BMW R nineT Urban G/S

Adaptivní světlomety do zatáčky jsou zárukou výrazně lepšího osvětlení povrchu vozovky při průjezdu zatáčkou. Protože úhel naklonění a chování ve sklonu jsou ve světlometu v podstatě plně vykompenzovány, tlumená světla září do zatáčky a poskytují tedy jasné zlepšení v oblasti bezpečnosti jízdy.

Díky inovativnímu systému ABS Pro může řidič motocykl lépe ovládat při brzdění v náklonu. Protože systém snímačů měří také úhel náklonu, lze lépe ovládat brzdný tlak, dokonce i v zatáčkách. Tím se snižuje tendence motocyklu narovnat se. Díky tomu může řidič lépe držet směr.

Dynamické řízení motorové brzdy DEBC spolehlivě předchází nestabilním podmínkám jízdy, které se mohou objevit během režimu předjíždění nebo podřazování kvůli nadměrnému prokluzu brzd na zadním kole. V těchto případech systém MSR bleskově otevře škrticí klapky, aby vyrovnal brzdicí moment a stabilizoval motocykl. Odezva ovládání závisí na jízdním režimu.

Díky Headlight Pro má světlomet ikonu osvětlení ve tvaru X, která funguje jako nápadné denní jízdní světlo, když je funkce aktivní. Pokud je však zapnuto tlumené světlo, rozsvítí se s nižším jasem.

Stabilní kola s drátěným výpletem se hodí pro použití v terénu a ideálně doplňuje terénní vzhled. Paprsky z nerez oceli s vysokým leskem přitahují pohledy okolí.

Nízké dvojité sedadlo je velkoryse dimenzováno, a proto je ideální pro výlety ve dvou. Pohodlný strukturovaný povrch, ozdobné švy a stylový design vyvolávají dojem vynikající kvality. Nižší výška sedadla usnadňuje sestup na zem a usnadňuje ovládání motocyklu, když stojí.

Již žádné studené ruce: o to se postarají elektricky vyhřívané rukojeti s vícestupňovou regulací. Rukojeti zvyšují pohodlí a také bezpečnost, protože díky teplým rukám a lepšímu citu v prstech je ovládání motocyklu jednodušší. Vyhřívané rukojeti se pohodlně ovládají multifunkčním spínačem na řidítkách.

Elektronický tempomat je možné aktivovat při rychlosti 30 km/h a slouží k udržení stálé rychlosti jízdy. Díky tomu můžete pohodlně ujet větší vzdálenosti na dálnicích. Funkce se deaktivuje při brzdění a vybraný rychlost bude automaticky uplatněna po aktivaci tlačítka obnovení.

DTC (Dynamic Traction Control) reguluje prokluz kol i při naklonění motocyklu, aby se zabránilo prokluzování zadního kola. V závislosti na jízdním režimu umožňuje systém DTC větší nebo menší prokluz, takže zajišťuje maximální výhody pohonu a bezpečnosti na jakémkoli povrchu.

LED denní svícení zajišťuje větší bezpečnost v provozu. Díky moderní LED technologii zlepšuje viditelnost motocyklu. Kromě praktické automatické funkce lze denní jízdní světlo aktivovat také ručně. Zaujme svým nezaměnitelným kultovním vzhledem.

Jízdní režimy Pro nabízejí celkem sedm jízdních režimů (ECO, RAIN, ROAD, DYNAMIC / DYNAMIC PRO a ENDURO / ENDURO PRO), díky kterým je motocykl ještě bezpečnější a všestrannější. K dispozici také režimy HSC Pro, DBC a DEBC. Všechny zajišťují optimální jízdní vlastnosti na silnici i v terénu, především při zrychlování a brzdění.