BMW Motorrad Test Camp Almeria 2017

Testovací kemp motorek BMW: silniční výlety, okruhový trénink a off-road dobrodružství na zcela nových modelech motorek BMW 2017, zkušenosti, testování a dovolená pod andaluským sluncem, akce s plným servisem včetně letu, ubytování, transferů, plné penze, motocyklu, benzínu, pneumatik, instruktorů atd. Tohle všechno vás čeká na letošním BMW Motorrad Campu.

Ať už dáváte přednost vzrušující závodní dráze, silnicím s různými povrchy, štěrkovitému offroadu nebo jedné z mnoha kombinací - pro všechny z vás BMW Motorrad připravilo skvělý zážitek.

V nabídce jsou lednové - březnové termíny ve čtyřech programových kategoriích, díky kterým má každý účastník možnosti přizpůsobit si camp dle libosti a svých jezdeckých možností.

K dispozici budou česky mluvící instruktoři - Radek Matoška a Karel Táborský. Radek Matoška bude v Almerii po celou dobu konání campu a Karel Táborský, kterého znáte jako šefrédaktora časopisu Motohouse, se připojí na několik dní v termínu 3.-9.2.2017.

 

Kompletní informace o akci naleznete ZDE

 

Kam dále:


Hybridní hnací soustava BMW i8 se po loňském celkovém vítězství a triumfech ve dvou kategoriích umístila v letošním ročníku ankety Motor roku na prvním místě v kategorii jednotek s objemem od 1,4 do 1,8 litru. Tento úspěch BMW Group v letošní mezinárodní anketě Motor roku dokazuje výkonnostní potenciál technologií Efficient Dynamics, které od roku 2007 významným způsobem zvětšují radost z jízdy a současně omezují spotřebu paliva a produkci emisí CO2.
Mezinárodní anketa Motor roku se poprvé uskutečnila v roce 1999. Od té doby získaly motory vyvinuté pro automobily BMW Group 67 vítězství, a to jak celkových, tak v jednotlivých třídách. Expertní panel složený z 63 motoristických novinářů z 31 zemí volil z nejlepších motorů jednotlivých kategorií. Vítězové se představili ve středu 1. června 2016 při příležitosti výstavy Engine Expo ve Stuttgartu.
Plug-in hybridní hnací soustava BMW i8 kombinuje dynamiku sportovního automobilu se spotřebou paliva malého vozu. Zážehový 3válec BMW i8 disponuje výkonem 170 kW/231 k a pohání zadní kola. Předním kolům dodává sílu elektromotor s výkonem 96 kW/131 k čerpající energii z lithium-iontových akumulátorů, které lze dobíjet z domácí elektrické zásuvky. Na míru navržená plug-in hybridní hnací soustava vyvinutá přímo BMW Group umožňuje v evropském měřicím cyklu absolvovat 37 km na čistě elektrický pohon. Na elektřinu lze jet rychlostí až 120 km/h. Plug-in hybridní hnací soustava zajišťuje plně variabilní pohon všech kol s dynamicky se měnícím rozložením hnací síly.
Typická radost z jízdy je zaručena faktem, že výkonnější zdroj síly pohání kola zadní nápravy, při potřebě intenzivní akcelerace pomáhá elektromotor. Vhodnou kombinací obou zdrojů síly se dosahuje rekordní hospodárnosti. BMW i8 je schopné z klidu na 100 km/h zrychlit během 4,4 s a přitom vykazovat kombinovanou spotřebu jen 2,1 l/100 km, doplněnou spotřebou elektřiny 11,9 kWh/100 km. Tyto hodnoty odpovídají produkci CO2 49 g/km.
Více informací o oficiální spotřebě paliva a emisích CO2 nových osobních automobilů lze nalézt v příručkách o spotřebě paliva a emisích CO2 nových osobních automobilů, které zdarma získáte u všech prodejců a na adrese: DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Německo a http://www.dat.de/en/offers/publications/guideline-for-fuel-consumption.... (PDF – 2,7 MB)Kam dále: