BMW MOTORRAD SPOILER MOTORU PRAVÝ
4 439 Kč s DPH
BMW R 1200 RS je univerzální stroj připravený na dlouhé cesty, ale i sportovní jízdu. Do zatáček jde s absolutní přesností a když po chvíli zjistíte jak na to, tak je to docela překvapující zážitek. Pod nohami máte spolehlivý dvouválcový motor boxer s výkonem 91/124 kW/HP, objemem 1170 ccm3, který ti dodá jistotou v každé jízdní situaci.
BMW R 1200 RS je univerzální stroj připravený na dlouhé cesty, ale i sportovní jízdu. Do zatáček jde s absolutní přesností a když po chvíli zjistíte jak na to, tak je to docela překvapující zážitek. Pod nohami máte spolehlivý dvouválcový motor boxer s výkonem 91/124 kW/HP, objemem 1170 ccm3, který ti dodá jistotou v každé jízdní situaci.
méně informací588 km
4/2018
1170 ccm3
91/124
Benzín
Manuální
4,6 l / 100 km
Sport
125 Nm při 6500 Nm
107 g/km
200 km/h
Plzeň
3/2018
Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. více informací
Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o. méně informací
Chromovaný výfuk
Výfuk i výfukové svody na BMW strojích jsou vyrobeny z nerezové oceli. Ta se na kolenou (před válci) časem barví do zlaté barvy, což je i celkem hezké. Nicméně komu toto vadí a nebo neladí s barvou motorky, může mít chromované svody, které barvu moc nemění, maximálně na kolenou do modré, ale jenom když poctivě taháte za plyn.
Příprava pro navigační systém
Příprava pro navigaci s držákem a uchycením pouzdra na svorce řídítek slouží k zabezpečení a integraci systému BMW Navigator do konceptu ovládání stroje. Navigační systém a možnosti připojení se dají pohodlně ovládat přes multifunkční ovladač na levé straně řídítek.
ABS PRO
Díky inovativnímu systému ABS Pro může řidič motocykl lépe ovládat při brzdění v náklonu. Protože systém snímačů měří také úhel náklonu, lze lépe ovládat brzdný tlak, dokonce i v zatáčkách. Tím se snižuje tendence motocyklu narovnat se. Díky tomu může řidič lépe držet směr.
Hlavní stojánek
Středový stojan zajišťuje bezpečné a stabilní parkování motocyklu a je užitečný při čerpání paliva, nakládání a vykládání nebo při úkonech údržby. Kromě toho nejsou namáhány pneumatiky a pružiny, pokud stroj stojí delší dobu.
Zadní nosič
Na robustní nosič zavazadel s přídržnými madly pro spolujezdce lze připevnit horní kufr nebo jiná zavazadla.
Držáky kufrů
Jednoduché a praktické: Držáky pouzder jsou navrženy pro instalaci na zadním rámu na obou stranách motocyklu. Pouzdra k nim lze snadno připevnit a tím zajistit maximální bezpečnost přepravy.
Čirý kryt nádrže
Kryt nádrže Pure z nerezové oceli otryskané skleněnými kuličkami dodává středovému krytu nádrže odolný, matně lesklý povrch.
Spojler motoru
Spoiler motoru z nerezové oceli vylepšuje stroj a podtrhuje stylový nádech roadsteru.
Nízká sedačka
Výška nízkého sedadla pomáhá řidičům malého vzrůstu dosáhnout na zem a usnadňuje manipulaci s motocyklem, když stojí.
Vyhřívané rukojeti
Již žádné studené ruce: o to se postarají elektricky vyhřívané rukojeti s vícestupňovou regulací. Rukojeti zvyšují pohodlí a také bezpečnost, protože díky teplým rukám a lepšímu citu v prstech je ovládání motocyklu jednodušší. Vyhřívané rukojeti se pohodlně ovládají multifunkčním spínačem na řidítkách.
TPC (kontrola tlaku v pneumatikách)
Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách (RDC) automaticky varuje řidiče před ztrátou tlaku v pneumatikách, aby zajistil maximální bezpečnost na silnici. Pokud se tlak odchyluje od výchozích hodnot, systém okamžitě informuje řidiče žlutou nebo červenou výstražnou kontrolkou. Kromě toho lze hodnoty tlaku obou pneumatik kdykoli zobrazit na displeji kokpitu.
Dynamická ESA
Díky systému Dynamic ESA (elektronicky nastavitelné odpružení) dosáhnete stabilnější a bezpečnější ovládání motocyklu. Systém automaticky reguluje tlumení a předpětí vzpěr v závislosti na jízdních podmínkách a zatížení vozidla. To nabízí maximální pohodlí a vynikající akcelerační režim na jakémkoli povrchu, dokonce i při naklonění.
Bezklíčové startování
Díky systému Keyless Ride teď můžete nechat klíč zapalování v kapse. Bezklíčový systém je neuvěřitelně praktický a umožňuje řidiči nastartovat jednoduše stisknutím tlačítka. Zámek řízení a krytku plnicího víka nádrže lze tímto způsobem také odemknout. Takže motto zní: „Nasedněte a vyjeďte!“
Palubní počítač PRO
Palubní počítač poskytuje jezdci informace o motocyklu, od tlaku v pneumatikách po průměrnou spotřebu a další různé informace.
Tempomat
Elektronický tempomat je možné aktivovat při rychlosti 30 km/h a slouží k udržení stálé rychlosti jízdy. Díky tomu můžete pohodlně ujet větší vzdálenosti na dálnicích. Funkce se deaktivuje při brzdění a vybraný rychlost bude automaticky uplatněna po aktivaci tlačítka obnovení.
DTC-kontrola trakce
DTC (Dynamic Traction Control) reguluje prokluz kol i při naklonění motocyklu, aby se zabránilo prokluzování zadního kola. V závislosti na jízdním režimu umožňuje systém DTC větší nebo menší prokluz, takže zajišťuje maximální výhody pohonu a bezpečnosti na jakémkoli povrchu.
Denní svícení
LED denní svícení zajišťuje větší bezpečnost v provozu. Díky moderní LED technologii zlepšuje viditelnost motocyklu. Kromě praktické automatické funkce lze denní jízdní světlo aktivovat také ručně. Zaujme svým nezaměnitelným kultovním vzhledem.
Řadicí asistent PRO
Asistent řízení Pro umožňuje přeřazování v téměř všech rozsazích zatížení a rozsazích otáček motoru bez ovládání spojky. Asistent tak výrazně zkracuje dobu řazení a přináší úlevu ruce na spojce. Výsledkem je větší pohodlí, dynamika a radost z jízdy.
Režim jízdy PRO
Jízdní režimy Pro nabízejí celkem sedm jízdních režimů (ECO, RAIN, ROAD, DYNAMIC / DYNAMIC PRO a ENDURO / ENDURO PRO), díky kterým je motocykl ještě bezpečnější a všestrannější. K dispozici také režimy HSC Pro, DBC a DEBC. Všechny zajišťují optimální jízdní vlastnosti na silnici i v terénu, především při zrychlování a brzdění.
Bílé LED blinkry
Skvělý vzhled: atraktivní ukazatele směru LED s bílým indikátorovým sklem přesvědčí svým tenkým designem a moderní světelnou technologií. Reagují rychleji než žárovky a nabízejí výrazně delší životnost. Díky tomu jsou v silničním provozu jasnou výhodou, pokud jde o bezpečnost.
Specifikace pro Německo
Návod k obsluze v němčině
Paket výbavy Komfort
Chris Pfeiffer Edition Paket Kanada
Paket výbavy Touring
Paket výbavy Dynamic
Domluvíme si schůzku.
Máme na sebe spoustu času.
Do 5 dní odjíždíte novým vozem.
Začíná nový příběh.
4 439 Kč s DPH
2 928 Kč s DPH
1 178 Kč s DPH
4 924 Kč s DPH
3 668 Kč s DPH
1 834 Kč s DPH
1 993 Kč s DPH
9 403 Kč s DPH
9 403 Kč s DPH
Děkujeme za zájem o větší detail o vozu BMW R 1200 RS, aktuálně připravujeme obsáhlejší článek. Jakmile bude hotový, tak ho najdete buď v sekci magazín nebo u jednotlivých vozů.
Děkujeme tým BMW invelt Praha | Plzeň.
BMW R 1200 RS
379 000 Kč s DPH
3/2018
588 km
Cena vozu
Prodejní cena
379 000 Kč bez DPH
379 000 Kč s DPH
Technické parametry
588 km
4/2018
1170 ccm3
91/124
Benzín
Manuální
4,6 l / 100 km
Sport
125 Nm při 6500 Nm
107 g/km
200 km/h
Plzeň
3/2018