BMW R 1200 RS

Výfuk i výfukové svody na BMW strojích jsou vyrobeny z nerezové oceli. Ta se na kolenou (před válci) časem barví do zlaté barvy, což je i celkem hezké. Nicméně komu toto vadí a nebo neladí s barvou motorky, může mít chromované svody, které barvu moc nemění, maximálně na kolenou do modré, ale jenom když poctivě taháte za plyn.

Příprava pro navigaci s držákem a uchycením pouzdra na svorce řídítek slouží k zabezpečení a integraci systému BMW Navigator do konceptu ovládání stroje. Navigační systém a možnosti připojení se dají pohodlně ovládat přes multifunkční ovladač na levé straně řídítek.

Díky inovativnímu systému ABS Pro může řidič motocykl lépe ovládat při brzdění v náklonu. Protože systém snímačů měří také úhel náklonu, lze lépe ovládat brzdný tlak, dokonce i v zatáčkách. Tím se snižuje tendence motocyklu narovnat se. Díky tomu může řidič lépe držet směr.

Středový stojan zajišťuje bezpečné a stabilní parkování motocyklu a je užitečný při čerpání paliva, nakládání a vykládání nebo při úkonech údržby. Kromě toho nejsou namáhány pneumatiky a pružiny, pokud stroj stojí delší dobu.

Na robustní nosič zavazadel s přídržnými madly pro spolujezdce lze připevnit horní kufr nebo jiná zavazadla.

Jednoduché a praktické: Držáky pouzder jsou navrženy pro instalaci na zadním rámu na obou stranách motocyklu. Pouzdra k nim lze snadno připevnit a tím zajistit maximální bezpečnost přepravy.

Kryt nádrže Pure z nerezové oceli otryskané skleněnými kuličkami dodává středovému krytu nádrže odolný, matně lesklý povrch.

Spoiler motoru z nerezové oceli vylepšuje stroj a podtrhuje stylový nádech roadsteru.

Výška nízkého sedadla pomáhá řidičům malého vzrůstu dosáhnout na zem a usnadňuje manipulaci s motocyklem, když stojí.

Již žádné studené ruce: o to se postarají elektricky vyhřívané rukojeti s vícestupňovou regulací. Rukojeti zvyšují pohodlí a také bezpečnost, protože díky teplým rukám a lepšímu citu v prstech je ovládání motocyklu jednodušší. Vyhřívané rukojeti se pohodlně ovládají multifunkčním spínačem na řidítkách.

Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách (RDC) automaticky varuje řidiče před ztrátou tlaku v pneumatikách, aby zajistil maximální bezpečnost na silnici. Pokud se tlak odchyluje od výchozích hodnot, systém okamžitě informuje řidiče žlutou nebo červenou výstražnou kontrolkou. Kromě toho lze hodnoty tlaku obou pneumatik kdykoli zobrazit na displeji kokpitu.

Díky systému Dynamic ESA (elektronicky nastavitelné odpružení) dosáhnete stabilnější a bezpečnější ovládání motocyklu. Systém automaticky reguluje tlumení a předpětí vzpěr v závislosti na jízdních podmínkách a zatížení vozidla. To nabízí maximální pohodlí a vynikající akcelerační režim na jakémkoli povrchu, dokonce i při naklonění.

Díky systému Keyless Ride teď můžete nechat klíč zapalování v kapse. Bezklíčový systém je neuvěřitelně praktický a umožňuje řidiči nastartovat jednoduše stisknutím tlačítka. Zámek řízení a krytku plnicího víka nádrže lze tímto způsobem také odemknout. Takže motto zní: „Nasedněte a vyjeďte!“

Palubní počítač poskytuje jezdci informace o motocyklu, od tlaku v pneumatikách po průměrnou spotřebu a další různé informace.

Elektronický tempomat je možné aktivovat při rychlosti 30 km/h a slouží k udržení stálé rychlosti jízdy. Díky tomu můžete pohodlně ujet větší vzdálenosti na dálnicích. Funkce se deaktivuje při brzdění a vybraný rychlost bude automaticky uplatněna po aktivaci tlačítka obnovení.

DTC (Dynamic Traction Control) reguluje prokluz kol i při naklonění motocyklu, aby se zabránilo prokluzování zadního kola. V závislosti na jízdním režimu umožňuje systém DTC větší nebo menší prokluz, takže zajišťuje maximální výhody pohonu a bezpečnosti na jakémkoli povrchu.

LED denní svícení zajišťuje větší bezpečnost v provozu. Díky moderní LED technologii zlepšuje viditelnost motocyklu. Kromě praktické automatické funkce lze denní jízdní světlo aktivovat také ručně. Zaujme svým nezaměnitelným kultovním vzhledem.

Asistent řízení Pro umožňuje přeřazování v téměř všech rozsazích zatížení a rozsazích otáček motoru bez ovládání spojky. Asistent tak výrazně zkracuje dobu řazení a přináší úlevu ruce na spojce. Výsledkem je větší pohodlí, dynamika a radost z jízdy.

Jízdní režimy Pro nabízejí celkem sedm jízdních režimů (ECO, RAIN, ROAD, DYNAMIC / DYNAMIC PRO a ENDURO / ENDURO PRO), díky kterým je motocykl ještě bezpečnější a všestrannější. K dispozici také režimy HSC Pro, DBC a DEBC. Všechny zajišťují optimální jízdní vlastnosti na silnici i v terénu, především při zrychlování a brzdění.

Skvělý vzhled: atraktivní ukazatele směru LED s bílým indikátorovým sklem přesvědčí svým tenkým designem a moderní světelnou technologií. Reagují rychleji než žárovky a nabízejí výrazně delší životnost. Díky tomu jsou v silničním provozu jasnou výhodou, pokud jde o bezpečnost.