BMW X3 xDrive30d

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Vnitřní obložení z ušlechtilého dřeva Fineline v barvě antracitu s akcentní lištou Pearl Chrome (perleťový chrom)

Když je vůz vybaven M antracitovým čalouněním stropu, obložení sloupků je také v antracitovém látkovém provedení.

Aktivní podvozek upravuje charakteristiku tlumičů tak, aby odpovídala dané jízdní situaci, čímž přispívá ke zvýšení komfortu i jízdní dynamiky. Kromě standardního režimu COMFORT zajišťujícího vyšší jízdní komfort může řidič zvolit také režim SPORT se sportovní charakteristikou tlumičů.

Systém kontroly tlaku v pneumatikách ukazuje za všech okolností přesný tlak vzduchu a automaticky vás upozorní na ztrátu tlaku. Systém využívá snímače k zaznamenání dat u každé pneumatiky předtím, než je bezdrátově přenesen do řídicí jednotky. Kontrola tlaku v pneumatikách je schopna rozpoznat pomalou i rychlou ztrátu tlaku vzduchu.

Airbag spolujezdce lze deaktivovat pomocí klíčem ovládaného vypínače na straně předního spolujezdce, aby bylo možné na toto sedadlo umístit dětskou sedačku otočenou proti směru jízdy. Deaktivovaný airbag je indikován pomocí kontrolky na stropní konzole.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Mimořádný prostorový zvuk: Vynikající audiosystém Harman Kardon vytváří zvuk – i při velmi nízké hlasitosti – který reprodukuje tóny, nástroje a nejjemnější nuance až do těch nejmenších postřehnutelných detailů.

Mezi hlavní prvky systému patří devítikanálový 464W digitální zesilovač s individuálně nastavitelným ekvalizérem. Funkce kompenzace zvuku v závislosti na rychlosti jemně přehlušuje jízdní hluk. 16 reproduktorů vytváří na každém sedadle bohatý a prokreslený zvuk.

Reproduktory prvotřídní kvality se vyznačují šestihrannou perforovanou deskou v tmavém provedení Titan. Centrální výškový a středový reproduktor jsou umístěny uprostřed přístrojové desky. Dva výškové reproduktory v úchytech zpětných zrcátek a dva středové reproduktory v panelech předních dveří jsou označeny logem Harman Kardon, stejně jako středové reproduktory v obložení zadních dveří. Dva centrální subwoofery pod předními sedadly zaujmou svým objemem a dva výškové reproduktory a středové reproduktory v čalounění stropu zajišťují vynikající poslech i cestujícím na zadních sedadlech. Zvuk se upravuje pomocí časem prověřeného ergonomického ovladače iDrive a kontrolního displeje.

Čelní sklo s šedým pruhem proti oslnění

Dešťový senzor, jehož součástí je také světelné čidlo, zajišťuje optimální viditelnost za deště nebo za soumraku: podle potřeby aktivuje stěrače čelního skla, upravuje frekvenci stírání v závislosti na intenzitě deště a také automaticky zapne potkávací světlomety v závislosti na okolních světelných podmínkách. Dešťový senzor je umístěn u horního okraje čelního skla a aktivuje se, když jsou stěrače čelního skla přepnuty do polohy cyklovače. Senzor využívá infračervenou technologii k detekování kapek vody na čelním skle a plynule upravuje frekvenci stírání podle jízdních podmínek (například při předjíždění nákladního vozu).

Dešťový senzor také automaticky spustí funkci sušení brzd, která je součástí stabilizačního systému DSC, takže brzdové destičky se v daných intervalech pravidelně přiblíží ke kotoučům v závislosti na činnosti stěračů čelního skla. Brzdové kotouče tak zůstanou suché a účinnost brzd zůstane i při jízdě za deště nezměněna. Automatická aktivace světlometů se ovládá na základě údajů světelných senzorů v čelním skle. Automaticky aktivují potkávací světlomety při snížené viditelnosti – například za soumraku, v noci nebo při jízdě tunelem.

LED mlhová světla zlepšují viditelnost na krátkou vzdálenost v mlze, za deště nebo při sněžení. Tím zvyšují bezpečnost. Barva jejich světla se velmi podobá dennímu světlu. Vyznačují se také nízkou spotřebou energie a velmi dlouhou životností. Mlhová světla dodávají přídi vozidla high-tech moderní vzhled.

Standardní adaptivní LED světlomety obsahují potkávací a dálková světla, stejně jako ukazatele směru vybavené LED technologií. Vytvářejí jasné světlo, velmi podobné dennímu světlu, a spotřebovávají méně energie než běžné systémy osvětlení.

LED ukazatele směru jsou umístěny nad charakteristickými LED světly denního svícení, která vyzařují svůj paprsek z trojrozměrných světelných trubic typických pro vozy BMW. Paket navíc obsahuje také asistent dálkových světel BMW Selective Beam, odbočovací světla a adaptivní světlomety s proměnnou distribucí světla pro vynikající osvětlení vozovky vpředu a lepší viditelnost za tmy – díky tomu je jízda v noci téměř stejně pohodová jako ve dne.

Samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko chrání řidiče před oslněním jasnými světly, například světlomety vozů jedoucích vzadu, zatmavením odrazové plochy, jakmile intenzita světla překročí stanovený limit.

Standardně dodávaný asistent dálkových světel pomáhá při jízdě v noci automatickou regulací světlometů v závislosti na přítomnosti protijedoucích nebo stejným směrem jedoucích automobilů. Při projíždění oblastí s dostatečným okolním osvětlením, například zástavbou, asistent reaguje automatickým vypnutím dálkových světel.

Zajišt'ují optimální svítivost světlometů. Pokud jsou světlomety v rovnoběžné poloze k čelnímu sklu, automaticky se po stisknutí páčky ostřikovačů očistí.

Navigační systém Professional ohromuje svým designem a vynikajícím rozsahem služeb. Barevný displej s vysokým rozlišením propůjčuje systému jedinečný vzhled. Ostré kontrasty a zářivě čisté zobrazení poskytují základ pro vynikající čitelnost. Systém vyniká funkcí rychlého startu, bleskově rychlým vypočítáváním trasy, tipy na snížení spotřeby a 3D mapami pro jednodušší navigování ve městě.

Automatická 2zónová klimatizace je připravena rychle dosáhnout požadované vnitřní teploty a tu následně regulací ventilátoru a rozdělení tepla udržovat na konstantní úrovni. To vše odděleně pro řidiče a spolujezdce vpředu. Systém pracuje v automatickém režimu s pěti úrovněmi intenzity, přičemž jeho účinek lze odděleně nastavovat pro prostor řidiče a spolujezdce. Automatická dvouzónová klimatizace obsahuje také zadní vzduchové výdechy, mikrofiltr, čidlo vlhkosti, které automaticky udržuje okna téměř bez zamlžení, a rovněž funkci maximálního chlazení.

Když systém registruje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, zapne automatickou recirkulaci vzduchu a aktivní uhlíkový filtr dokonale vyčistí vzduch od nečistot a zápachu. Integrovaná funkce nezávislé ventilace zabraňuje v horkém počasí hromadění tepla v interiéru vozu. Automatická klimatizace umožňuje také využití zbytkového tepla.

Plug-in hybridní verze disponují funkcí nezávislé klimatizace. Umožňuje individuální nastavení teploty pro vychlazení nebo vyhřátí interiéru s možností aktivace časovačem nebo v rámci služeb BMW ConnectedDrive na dálku aplikací My BMW.

Tónovaná skla snižují nežádoucí zahřívání interiéru na přímém slunci. Tmavší tónování skel za B-sloupky absorbuje více slunečního světla. Tónovaná skla nezhoršují výhled, ale chrání zadní sedadla před nežádoucími pohledy.

Když řidič jede rychlostí 20 km/h nebo vyšší, radarový systém varování při opuštění jízdního pruhu detekuje přijíždějící vozidla v mrtvém úhlu a rovněž vozidla ve vedlejším jízdním pruhu. Řidič je upozorněn na přítomnost vozidel v mrtvém úhlu výstražným trojúhelníkem zobrazeným ve vnějších zpětných zrcátkách. Pokud i přesto dá řidič najevo svůj úmysl změnit jízdní pruh zapnutím směrového ukazatele, je upozorněn na nebezpečnou situaci lehkými vibracemi ve volantu a symbol výstražného trojúhelníku v zrcátku se rozbliká.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Systém Performance Control při projíždění zatáčky individuálně přerozděluje brzdnou a hnací sílu na jednotlivá kola. Jelikož kola na vnější straně oblouku musí urazit delší dráhu než kola na straně vnitřní, zasahuje systém Performance Control úpravou přenosu výkonu motoru a cíleným přibrzďováním kol.

Na vnější kola je distribuováno více točivého momentu, na vnitřní naopak méně, tím všechna kola maximálně využívají dostupnou trakci. Vůz se tak do zatáčky stáčí aktivněji a vyznačuje se větší agilitou a směrovou stabilitou. Současně se minimalizují jakékoli sklony k nedotáčivosti.

Parkovací asistent usnadňuje parkování. Ať je tento systém aktivní či nikoliv, při jízdě nízkou rychlostí (do 35 km/h) a do vzdálenosti 1,5 metru od zaparkovaných vozidel měří velikost potenciálních parkovacích míst. Když systém najde dostatečně velkou mezeru pro zaparkování, stačí, aby řidič jednoduše zapnul směrovku a Parkovací asistent převezme řízení. Řidič již musí pouze ovládat plynový pedál, řazení a brzdy. O své činnosti systém řidiče informuje na kontrolním displeji a také dodatečnými akustickými signály. Řidič tak může zůstat v klidu a užívat si větší bezpečnost během parkování.

Součástí systému Surround View jsou kamerové funkce Top View, Side View a zadní kamera. Kamery ve vnějších zpětných zrcátkách a zadní kamera zajišťují 270° panoramatický pohled kolem vozidla, který se zobrazuje na hlavním displeji.Funkce Top View přehledně zobrazuje oblasti po stranách vozidla a usnadňuje manévrování. Díky funkci Side View je pohyb v méně přehledných oblastech, jako jsou např. příjezdové cesty nebo nepřehledné křižovatky, mnohem bezpečnější.

Dvě digitální kamery na levé a pravé straně v přídi vozidla sledují dopravní situaci po stranách. To umožňuje včas zaregistrovat přijíždějící vozidla, takže řidič může adekvátně reagovat. Funkce Side View se automaticky deaktivuje, jakmile vozidlo dosáhne rychlosti 15 km/h.Řidič si může následně vybrat mezi zadní kamerou, funkcí Top View nebo Side View.Kamerové systémy se aktivují, když vozidlo začne couvat nebo po stisku tlačítka PDC nebo Panorama View. Obraz z kamer se přenáší na hlavní displej.

Systém pro automatické udržování rychlosti s brzdnou funkcí ukládá a udržuje zvolenou rychlost nad 30 km/h, a to i při jízdě z kopce. Pokud je to potřeba, tak ke zpomalení použije i brzdovou soustavu. Ovládá se multifunkčními tlačítky na volantu.

Zadní kamera umožňuje lepší orientaci při couvání v parkovacích situacích a v rozsahu rychlostí nižším než 20 km/h. Zobrazuje oblast za vozidlem v ovládacím displeji. Interaktivní traťové linie pro vzdálenost a kruh otáčení podporují řidiče při manévrování, překážky jsou označeny barevně.

Upozornění: Rozsah systému obsažený v opčním kódu poskytuje pouze pomoc v rámci definovaných systémových limitů. Zodpovědnost příslušného řidiče odpovídá aktuální dopravní situaci.

Umožňuje prostřednictvím Bluetooth bezdrátové připojení podporovaných mobilních telefonu (speciální adaptéry jsou k dispozici v nabídce Originálního příslušenství BMW). Integrovaný USB port umožňuje připojení zdroje zvuku, jako jsou například MP3 přehrávače, iPod nebo USB paměť. Ovládání v závislosti na zařízení, prostřednictvím rádia, multifunkčního volantu nebo přes iDrive (výbava obsažena v navigačním systému Professional).

Přehled všech kompatibilních mobilních telefonů a smartphonů je k dispozici na www.bmw.com/bluetooth.

Optimální pozice za volantem je předpokladem pro bezpečné a komfortní cestování. Elektrické nastavení sedadel s paměťovou funkcí umožňuje pohodlně uložit preferovaná nastavení sedadla řidiče, vnějších zpětných zrcátek i volantu.

U sedadla řidiče a spolujezdce lze elektricky nastavovat výšku, sklon opěradla a také polohu v podélném směru. Lze tak dosáhnout optimální polohy sedadla. Tlačítkem SET s paměťovou funkcí lze nastavenou polohu sedadla uložit a stisknutím tlačítka lze toto nastavení kdykoli znovu aktivovat. V případě, že vozidlo využívá více řidičů, není již nutné provádět všechna časově zdlouhavá nastavení.

Bederní opěrka je systém vzduchových komor v opěradle sedadla řidiče, který lze plynule vertikálně i horizontálně nastavovat. Poskytuje oporu a účinnou úlevu páteři a tím podporuje ortopedicky správnou polohu sezení. Tímto způsobem se minimalizuje ohrožení zdraví a zvyšuje se pohodlí jízdy, zejména při dlouhých cestách.

Lidská páteř se přirozeně ohýbá mírně dopředu a je v této pozici držena svalstvem, tato vlastnost se nazývá lordóza. Pokud je tělo v této poloze často a dlouhou dobu, svaly spodní části páteře se zkrátí a zpevní se v této nezdravé poloze. Bederní opěrka funguje tak, že zabraňuje výskytu takového stavu.

Dynamicky tvarovaná i komfortní: standardní a individuálně nastavitelná sportovní sedadla řidiče a spolujezdce se vyznačují řadou možností elektrického nastavení, včetně nastavení sklonu a šířky opěradla a úhlu sklonu sedáku. Bočnice sedáku a opěradla jsou výraznější než u standardních sedadel a spolu s nastavitelnou oporou stehen poskytují mimořádný komfort a lepší boční vedení i při rychlých průjezdech zatáček.

Vysoce kvalitní čalounění, výrazné boční vedení a celková ergonomie zajišťují mimořádný komfort.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce poskytuje příjemné teplo nastavitelné ve třech úrovních, a to ještě před tím, než motor dosáhne své provozní teploty. Topná tělesa ohřívají povrch sedáku, bočnic a celé kontaktní plochy opěradla.

8stupňová samočinná převodovka Steptronic Sport nabízí mimořádně sportovní řazení. Kromě automatického výběru rychlostního stupně lze dynamické řazení provádět také manuálně. Ukazatel doporučeného rychlostního poskytuje vhodná doporučení a rychlostní stupně lze řadit pomocí řadicí páky nebo páček řazení na sportovním koženém volantu. V automatickém režimu převodovka volí rychlostní stupně tak, aby odpovídaly individuálnímu stylu jízdy.

Její schopnosti jsou velmi široké od pohodlné bezstarostné jízdy po velmi dynamický jízdní styl.V režimu SPORT a s pákou voliče v levé poloze S/M se řazení zaměřuje na maximální dynamiku. Rychlé změny rychlostních stupňů zaručují působivé zrychlení. Motor je po celou dobu udržován ve vysokých otáčkách, které jsou zárukou maximálního výkonu. Funkce Launch Control zajišťuje maximální zrychlení při startu z místa.Osmý rychlostní stupeň snižuje ve vysokých rychlostech otáčky motoru, a tím přispívá k nižší spotřebě paliva. Zde se také uplatňuje nově vyvinutý měnič točivého momentu. 8stupňová samočinná převodovka Steptronic Sport nabízí maximální hospodárnost i výkon a také výjimečně plynulou změnu rychlostních stupňů.

M kožený volant s multifunkčními tlačítky vyniká sportovním tříramenným provedením a logem M. Volant s věncem z černé kůže Walknappa a vybráním na palce poskytuje bezprostřední zážitek ze sportovní jízdy.

V závislosti na výbavě lze multifunkční tlačítka na volantu používat k obsluze telefonu, hlasového ovládání a funkcí audiosystému. Nechybí ani manuální omezovač rychlosti. Pomocí tlačítek na volantu jej lze používat k nastavení maximální rychlosti, např. 50 km/h pro jízdu v obci.

Oddělovací síť do zavazadlového prostoru lze umístit za zadní sedadla a zabraňuje proniknutí předmětů dopředu do prostoru pro cestující (například při intenzivním brzdění). Po sklopení zadních sedadel ji lze připevnit také za přední sedadla.

Automatické ovládání víka zavazadlového prostoru umožňuje pohodlné otevírání a zavírání víka zavazadlového prostoru jednoduchým stisknutím tlačítka umístěného v panelu dveří nebo na klíčku od vozu. Víko zavazadlového prostoru lze také otevřít běžným způsobem zvenku pomocí madla a zavřít jej stisknutím tlačítka na vnitřní straně víka.

Variabilní sportovní řízení s posilovačem Servotronic zajišťuje přímou a agilní odezvu řízení, při současném omezení fyzické námahy při otáčení volantem. V principu funguje tak, že mění převod řízení v závislosti na úhlu natočení volantu. Tím se zmenšuje počet otáček volantem při projíždění zvláště ostrých zatáček. 

Posilovač řízení reaguje rovněž na rychlost jízdy. Při vyšších rychlostech se posilovací účinek snižuje v zájmu zajištění bezprostřední a přesné odezvy řízení. Při nižších rychlostech je naopak posilovač řízení aktivnější, aby bylo parkování nebo manévrování pohodlnější.

Opěradla zadních sedadel, dělená v poměru 40:20:40, s průvlakem pro přepravu dlouhých předmětů nabízejí větší flexibilitu a rovněž individuální nastavení konfigurace míst pro cestující a přepravu nákladu. Pravé zadní opěradlo a rovněž menší středový segment včetně hlavové opěrky lze sklápět samostatně, zatímco levé zadní opěradlo se sklápí spolu se středovým segmentem.

Vůz tak při nakládání a přepravě nákladu nabízí mimořádnou úroveň flexibility. Na zadních sedadlech se mohou například pohodlně usadit dva cestující a současně je možné přepravovat dlouhé předměty, jako jsou vaky na lyže a snowboardy. Praktickým prvkem jsou dva držáky nápojů v samostatné středové loketní opěrce.

Variabilní sportovní řízení s posilovačem Servotronic zajišťuje přímé a okamžité reakce při současném zmenšení sil potřebných k otáčení volantem. Řízení mění převod ne podle rychlosti, ale v závislosti na úhlu natočení volantu.

Tím se omezuje otáčení volantu při velkém rejdu. Posilovač řízení reguluje svůj posilový účinek v závislosti na rychlosti jízdy. Výsledkem je zlepšená ovladatelnost, například v rychle projížděných ostrých zatáčkách nebo při náhlém vyhýbacím manévru. 

Variabilní sportovní řízení současně usnadňuje parkování, otáčení a manévrování v nízkých rychlostech. Při malém úhlu natočení volantu zajišťuje tento systém excelentní směrovou stabilitu a maximální možnou přesnost řízení.

Světelný paket vytváří příjemnou atmosféru v interiéru. Světelný paket obsahuje řadu doplňkových LED světelných zdrojů: Osvětlení interiéru, světla ke čtení, osvětlení zrcátek ve slunečních clonách pro řidiče a spolujezdce, osvětlení prostoru nohou, osvětlení úložného prostoru ve středové loketní opěrce a světla ve dveřích.

M aerodynamický paket podtrhuje sportovní charakter vozidla a upravuje proudění vzduchu kolem něj. Patří sem přední nárazník s většími nasávacími otvory, specifické nástavce prahů a zadní nárazník s difuzorem v tmavém metalickém odstínu Dark Shadow.

M sportovní paket dodává vozu ještě sportovnější nádech. K výraznějšímu vzhledu exteriéru a interiéru přidává paket M Sport i další porci radosti z jízdy. Adaptivní M podvozek, převodovka Steptronic Sport, M sportovní výfukový systém, M sportovní brzdy a M aerodynamický paket významně zlepšují jízdní dynamiku.

Odkládací paket se skládá ze sítí na zadních stranách opěradel předních sedadel a dvou USB portů s dobíjecí funkcí ve středové konzole vzadu. Na levé a pravé straně zavazadlového prostoru jsou také sítě na ukládání menších předmětů, nechybí ani multifunkční háček a dodatečná 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru.

Vnitřní a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče s automatickým zacloňováním. Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopitelná včetně parkovací funkce vnějšího zrcátka na straně spolujezdce a uložení poloh do paměti klíčku. Včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.