BMW řada 1 | 118i

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Systém kontroly tlaku v pneumatikách ukazuje za všech okolností přesný tlak vzduchu a automaticky vás upozorní na ztrátu tlaku. Systém využívá snímače k zaznamenání dat u každé pneumatiky předtím, než je bezdrátově přenesen do řídicí jednotky. Kontrola tlaku v pneumatikách je schopna rozpoznat pomalou i rychlou ztrátu tlaku vzduchu.

Airbag spolujezdce lze deaktivovat pomocí klíčem ovládaného vypínače na straně předního spolujezdce, aby bylo možné na toto sedadlo umístit dětskou sedačku otočenou proti směru jízdy. Deaktivovaný airbag je indikován pomocí kontrolky na stropní konzole.

V krizové situaci se počítá každý okamžik a každý zlomek informace. Kolik lidí je v situaci zapleteno? Jaká jsou možná zranění? Které airbagy vystřelily? Která strana vozidla byla nabourána? Kde přesně se nehoda stala? Inteligentní tísňové volání automaticky zašle hned několik sekund po nehodě tyto a další informace do tísňového call centra. A navíc, Inteligentní tísňové volání propočítá závažnost nehody a pravděpodobnost zranění posádky. Veškeré informace jsou analyzovány tak, aby byla poskytnuta co nejúčinnější pomoc v nejkratším možném čase.

Složky záchranných služeb mohou dorazit na místo s využitím GPS lokalizace a jsou již dopředu informované o situaci, a tím pádem mohou poskytnout cílenou první pomoc. Pevně ve voze instalovaná SIM karta je chráněna proti nehodě, takže služba Inteligentního tísňového volání je vždy k dispozici – dokonce i v dalších zemích, kde se o vás agenti call centra postarají ve vašem jazyce. Pokud nedorazí záchranné týmy, vy a vaši pasažéři budete podporováni speciálně vycvičeným členem našeho týmu v centru tísňového volání, zatímco druhý zaměstnanec bude paralelně předávat informace složkám záchranného systému. Inteligentní tísňové volání lze aktivovat i manuálně pomocí tlačítka SOS umístěného v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka, a to v případě, že další účastníci provozu potřebují pomoc.

Systém varování před chodci se systémem City Brake Activation od BMW je technologie navržená tak, aby pomohla předcházet nehodám s chodci nebo je zmírňovat při nižších rychlostech. Pro kvantifikaci přínosu pro bezpečnost BMW zjistilo, že 20–30 % všech vážných nehod v městském prostředí se týká zranitelných účastníků silničního provozu.

Jedná se o systém z kategorie aktivních asistentů, který na základě senzorických vstupů poskytovaných čelním radarem a dalšími čidly vyhodnocuje riziko kolize s chodcem v městském provozu. Varuje řidiče a případně samočinně aktivuje brzdy tak, aby se předešlo sražení chodce a nebo se alespoň minimalizovali následky.

Active Guard Plus obsahuje informace o omezení rychlosti, varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před kolizemi a chodci s funkcí City Braking spolu s tempomatem s funkcí brzdění.

Systém v sobě kombinuje základní balíček asistentů včetně ochrany chodců, dále varování při opuštění pruhu a klasický tempomat s brzdnou funkcí (nejedná se o adaptivní tempomat ACC Active Cruise Control, který udržuje je schopný udržovat při jízdě přednastavenou vzdálenost od provozu před vozem, ale o systém udržení rychlosti který brání samovolnému zrychlení například při jízdě z kopce.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Systém pro automatické udržování rychlosti s brzdnou funkcí ukládá a udržuje zvolenou rychlost nad 30 km/h, a to i při jízdě z kopce. Pokud je to potřeba, tak ke zpomalení použije i brzdovou soustavu. Ovládá se multifunkčními tlačítky na volantu.

Kožený volant se třemi rameny doplňuje kožená řadicí páka.

V závislosti na výbavě lze multifunkční tlačítka na volantu používat k obsluze telefonu, hlasového ovládání a funkcí audiosystému. Nechybí ani manuální omezovač rychlosti. Pomocí tlačítek na volantu jej lze používat k nastavení maximální rychlosti, např. 50 km/h pro jízdu v obci.

7stupňová dvouspojková převodovka je vynikajícím příkladem neustálého postupného zdokonalování přístupu BMW EfficientDynamics. Vysoká míra účinnosti převodovky a malé rozdíly mezi jednotlivými převody zajišťují optimální přenos výkonu ve všech rychlostech. Tím se výrazně snižuje spotřeba paliva a řidič si přitom může užívat dostatek sportovního projevu a dynamiky. Ve vysokých rychlostech snižuje otáčky motoru, což přispívá k nižší spotřebě paliva i snížené hlučnosti motoru.

Jemné řazení i v manuálním režimu je výsledkem optimální souhry dvojice spojek a rychlé adaptace otáček motoru. V režimu SPORT je projev převodovky rychlejší a sportovnější, v režimu COMFORT se aktivuje plynulejší změna převodů s nižšími otáčkami motoru. Režim ECO PRO snižuje spotřebu zejména omezením podřazování na nižší převody. V režimu jízdy setrvačností vozidlo jede zásluhou odpojeného motoru jen s minimálními odpory. Ve všech režimech ovlivňuje způsob řazení převodovky prediktivní funkce řazení, monitorování pohybů vozu, stejně jako dopravní situace. Bez ohledu na zvolený jízdní režim systém vždy volí nejvhodnější rychlostní stupeň.

Alarm se zabezpečovacím systémem nejen, že chrání vůz před krádeží, ale také okamžitě reaguje, pokud se někdo pokusí odcizit kola. Systém sleduje všechny dveře a rovněž motorový prostor a víko zavazadlového prostoru. Je vybaven také senzorem náklonu a sirénou se záložním zdrojem energie. Kromě toho je systém vybaven ultrazvukovým prostorovým čidlem monitorujícím pohyb uvnitř vozu.Když se alarm spustí, vůz vydává hlasitou akustickou výstrahu a zapnou se výstražné blikače. Systém alarmu se aktivuje a deaktivuje automaticky, když je vozidlo odemčeno a uzamčeno, a to jak systémem komfortního přístupu (jednoduše dotykem na kliku dveří), tak dálkovým ovladačem. Kontrolka, která je zvenku jasně viditelná, ukazuje, zda je systém alarmu aktivní.

Všechny funkce světel v LED světlometech, včetně světel denního svícení, obrysových světel a ukazatelů směru, využívají LED technologii. Dálková a potkávací světla využívají deset vysoce výkonných LED zdrojů světla. Světlomety jsou vybavené funkcí automatické regulace dosvitu a zajišťují vynikající osvětlení silnice vpředu. Zvyšují tak bezpečnost při jízdě za tmy a za špatného počasí.

LED diody se vyznačují dlouhou životností a v porovnání s běžnými žárovkami až o 50 % nižší spotřebou energie. Pomáhají tak snižovat spotřebu paliva a emise. Jejich světlo se navíc velmi podobá dennímu světlu, takže neunavuje oči. Nízký tvar LED světlometů také podtrhuje sportovní styl vozu.

Sledování zpráv nebo informací o počasí je díky službám ConnectedDrive Services využívajících ve voze instalovanou SIM kartu velmi snadné. Základní balíček vás a vaše vozidlo spojí s digitálním světem BMW a je zároveň podmínkou pro pořízení dalších digitálních služeb ConnectedDrive. Sledujte na cestách nejnovější dění díky aplikaci přinášející zprávy a mějte přehled o počasí na trase nebo v cíli cesty. Jaký je rychlostní limit na dálnicích v Rumunsku? Kolik reflexních bezpečnostních vest je nutné mít ve vozidle při průjezdu Itálií? Funkce Informace o zemi vám tyto a další dotazy při vaší cestě v zahraničí zodpoví okamžitě.

Nastavení výšky sedadla spolujezdce umožňuje spolujezdci nastavit optimální výšku sedadla pomocí příslušné páčky.

Odkládací paket se skládá ze sítí na zadních stranách opěradel předních sedadel a dvou USB portů s dobíjecí funkcí ve středové konzole vzadu. Na levé a pravé straně zavazadlového prostoru jsou také sítě na ukládání menších předmětů, nechybí ani multifunkční háček a dodatečná 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru.