BMW řady 6 GT | 640d xDrive

Kůží potažená přístrojová deska, včetně panelů dveří, s výraznými dvojitými švy v kontrastní barvě propůjčuje interiéru noblesní atmosféru.

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

M hliníkové obložení interiéru Aluminium Rhombicle Smoke Grey s akcentní lištou Pearl Chrome

Když je vůz vybaven M antracitovým čalouněním stropu, obložení sloupků je také v antracitovém látkovém provedení.

Mild hybrid je speciální verze hybridního pohonu. Vůz nevyužívá elektromotor jako nezávislý pohon ale místo toho dle situace, pro pomoc spalovacímu motoru. Tím se snižuje spotřeba paliva a prodlužuje dojezd. Svou činnost tak pomáhá spalovacímu motoru dodatečnou silou. U mild hybridů se baterie během jízdy dobíjí pouze rekuperací při brzdění.

M sportovní brzdy mají čtyřpístkové pevné třmeny vpředu a jednopístkové plovoucí třmeny vzadu v modrém provedení s logem M a používají větší brzdové kotouče, zaručující mimořádný brzdný výkon.

Přehled výhod:

• exkluzivní M vzhled
• mimořádný brzdný výkon i při extrémně sportovní jízdě
• prvotřídní zpětná vazba
• excelentní odolnost

Vůz je vybaven vysokovýkonnými M sportovními brzdami, jejichž účinnost je přizpůsobena jeho dynamickému potenciálu. Za všech okolností zajišťují mimořádné zpomalení, a to i při velmi sportovním stylu jízdy. Pevné třmeny, lakované exkluzivní modrou barvou a nesoucí logo M, jsou velmi atraktivní i na pohled. Přední hliníkové třmeny mají čtyři pístky, zatímco zadní plovoucí třmeny mají každý po jednom pístku. Mimořádný brzdný výkon zajišťují velké a přitom lehké kotouče s vnitřním chlazením.

8stupňová samočinná převodovka Steptronic Sport nabízí mimořádně sportovní řazení. Kromě automatického výběru rychlostního stupně lze dynamické řazení provádět také manuálně. Ukazatel doporučeného rychlostního poskytuje vhodná doporučení a rychlostní stupně lze řadit pomocí řadicí páky nebo páček řazení na sportovním koženém volantu. V automatickém režimu převodovka volí rychlostní stupně tak, aby odpovídaly individuálnímu stylu jízdy.

Její schopnosti jsou velmi široké od pohodlné bezstarostné jízdy po velmi dynamický jízdní styl.V režimu SPORT a s pákou voliče v levé poloze S/M se řazení zaměřuje na maximální dynamiku. Rychlé změny rychlostních stupňů zaručují působivé zrychlení. Motor je po celou dobu udržován ve vysokých otáčkách, které jsou zárukou maximálního výkonu. Funkce Launch Control zajišťuje maximální zrychlení při startu z místa.Osmý rychlostní stupeň snižuje ve vysokých rychlostech otáčky motoru, a tím přispívá k nižší spotřebě paliva. Zde se také uplatňuje nově vyvinutý měnič točivého momentu. 8stupňová samočinná převodovka Steptronic Sport nabízí maximální hospodárnost i výkon a také výjimečně plynulou změnu rychlostních stupňů.

DAB tuner přijímá velké množství digitálních rádií a celou řadu specializovaných kanálů. Pro poskytování ještě lepšího příjmu a kvality zvuku se vyznačuje nejmodernější technologií příjmu a je kompatibilní s technologií DAB+. Displej také zobrazuje užitečné doplňující informace, jako jsou název skladby a jméno interpreta.

Systém kontroly tlaku v pneumatikách ukazuje za všech okolností přesný tlak vzduchu a automaticky vás upozorní na ztrátu tlaku. Systém využívá snímače k zaznamenání dat u každé pneumatiky předtím, než je bezdrátově přenesen do řídicí jednotky. Kontrola tlaku v pneumatikách je schopna rozpoznat pomalou i rychlou ztrátu tlaku vzduchu.

Tísňové volání (manuální / automatické volání v případě nouze). 

Pokud dojde k nehodě, čas je zásadní. BMW tísňové volání přivede pomoc a v případě nouze může dokonce zachránit životy.Doba trvání neurčitá.

Systém varování před chodci se systémem City Brake Activation od BMW je technologie navržená tak, aby pomohla předcházet nehodám s chodci nebo je zmírňovat při nižších rychlostech. Pro kvantifikaci přínosu pro bezpečnost BMW zjistilo, že 20–30 % všech vážných nehod v městském prostředí se týká zranitelných účastníků silničního provozu.

Jedná se o systém z kategorie aktivních asistentů, který na základě senzorických vstupů poskytovaných čelním radarem a dalšími čidly vyhodnocuje riziko kolize s chodcem v městském provozu. Varuje řidiče a případně samočinně aktivuje brzdy tak, aby se předešlo sražení chodce a nebo se alespoň minimalizovali následky.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Díky 12 reproduktorům a digitálnímu zesilovači s výkonem 205 W poskytuje systém HiFi reproduktorů vynikající zvukový zážitek pro všechny cestující. Kromě jiného se tento systém vyznačuje také dvěma výjimečně vysoce výkonnými centrálními basovými reproduktory pod předními sedadly a rovněž výškovým a středovým reproduktorem v přístrojové desce a dalšími výškovými a středovými reproduktory v základnách zrcátek a obložení dveří. Vše je posíleno dvěma dalšími výškovými a středovými reproduktory v stropním obložení v zadní části. Tím je zajištěno rovnoměrné rozložení zvuku v interiéru vozu. Externí vícekanálový digitální zesilovač umožňuje jemné vyladění zvuku pro získání dokonale čistých tónů.

Součástí parkovacího asistentu je pomocná couvací kamera, pomoc při kolmém parkování, funkce Active Park Distance Control, stejně jako parkovací a couvací asistent. Pomáhá s parkováním vozidla a manévrování ve velmi úzkých prostorách. Pomocná couvací kamera poskytuje jasný výhled za vůz.

Při parkování lze využít boční senzory, které sledují oblasti po stranách vozu a zobrazují překážky na kontrolním displeji. Funkce nouzového brzdění Active Park Distance Control nabízí řidiči podporu v případech, kdy je nutné do parkovacího místa zacouvat, a přispívá tak k prevenci kolizí a zmenšení následků nárazů do překážek.

Parkovací asistent využívá pomocné linky k zaparkování vozu zcela automaticky na parkovacích místech, která jsou umístěna podélně nebo příčně k vozovce, z podélných míst dokáže také vyjet. Systém při jízdě nízkou rychlostí (menší než 35 km/h) a v maximální vzdálenosti 1,5 m od řady zaparkovaných vozidel vyhledává potenciální parkovací místa. Jakmile systém nalezne dostatečně velký prostor, řidič jednoduše zapne směrovku a parkovací asistent převezme řízení, řazení a ovládání plynového pedálu. Vy musíte pouze sledovat celý proces a používat brzdový pedál. Systém také zobrazuje informace na hlavním displeji a vydává doplňkové akustické signály. Parkovací asistent vydá po dokončení procesu parkování zvukový signál a zařadí polohu P. Vyjetí z podélně umístěného parkovacího místa probíhá stejně, jen v opačném pořadí. Couvací asistent si pamatuje posledních až 50 metrů jízdy dopředu, takže když bude potřeba, může s vozem vycouvat zpět stejnou cestou. Zbývající vzdálenost cesty je vyznačena na obraze pomocné couvací kamery.

Aktivní ochrana je systém preventivní ochrany cestujících prostřednictvím BMW ConnectedDrive. Systém se aktivuje krátce po nastartování motoru, a jakmile se vůz rozjede, bezpečnostní pásy vpředu se automaticky mírně utáhnou. V kritických situacích, jako je např. krizové brzdění, nebo pokud je vůz výrazně přetáčivý/nedotáčivý, dojde k dalšímu utažení předních bezpečnostních pásů, boční okna i střešní okno, pokud je součástí výbavy, se zavřou a opěradlo sedadla spolujezdce se vrátí do vzpřímené polohy.

Aktivní systém pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go, včetně upozornění na nebezpečí kolize s vozem jedoucím vpředu s brzdnou funkcí, zvyšuje bezpečnost a ideálně se hodí pro jízdu v hustém provozu. Kromě toho systém v rychlostech mezi 30 a 160 km/h trvale měří vzdálenost od vozidel vpředu a udržuje předem stanovenou vzdálenost. Na rozdíl od čistě radarových systémů systém rozpozná také statické objekty, jako jsou vozidla čekající na semaforech.

V případě potřeby a na základě potvrzení řidičem upraví asistent maximální povolené rychlosti rychlost jízdy na aktuální maximální povolenou rychlost, která je stanovena ukazatelem rychlostních limitů s indikací zákazu předjíždění. Funkce Stop&Go automaticky reguluje rychlost až do úplného zastavení a jakmile to provoz před vozem opět dovolí, dokáže automaticky zrychlit až na přednastavenou rychlost. V případě, že vozidlo v předu začne náhle brzdit, je detekován chodec nebo cyklista v jízdní dráze vozu a je zapnutá funkce varování před čelní kolizí, začne automobil nezávisle na činnosti aktivního udržování nastavené rychlosti okamžitě reagovat. První upozornění je pouze vizuální. Pokud však na něj řidič nereaguje, následuje druhé upozornění zvukovým signálem. Pokud řidič ani přesto nezačne brzdit, systém aktivuje brzdy a v případě potřeby vyvine maximální brzdný účinek.

Bezpečnostní paket Driving Assistant obsahuje kamerové systémy upozornění na nebezpečí čelního nárazu s brzdnou funkcí, asistent rychlostních limitů s ukazatelem rychlostních limitů, zákazů předjíždění a příchozích rychlostních omezení, stejně jako systém varování při opuštění jízdního pruhu. Systém radarů je navíc připraven pro varování před vozy přijíždějícími vzadu ze strany, funkci hlídání mrtvých úhlů zpětných zrcátek a pro upozornění před nárazem zezadu.

V rychlostech nad 70 km/h systém varování při opuštění jízdního pruhu upozorní řidiče na neúmyslné opuštění jízdního pruhu prostřednictvím mírných vibrací volantu, aktivním zásahem do řízení vůz vrátí do přímého směru. Pokud do mrtvého úhlu řidiče vjede vozidlo, systém varování při změně jízdního pruhu na tuto skutečnost řidiče upozorní vibracemi volantu a blikajícím varovným symbolem ve vnějším zpětném zrcátku. Varování před projíždějícími vozidly vzadu usnadňuje vycouvání z parkovacího místa. Zatímco upozornění na nebezpečí čelního nárazu s brzdnou funkcí detekuje vozidla, varování před přítomností osob reaguje na chodce. Při rozpoznání nebezpečí zvýší tlak v brzdové soustavě, což zkrátí její reakční dobu. V případě bezprostředního rizika nárazu systém aktivuje plné brzdění.

Tuto funkci může negativně ovlivnit tma nebo mlha. V nebezpečných situacích systém prevence nárazu zezadu aktivuje výstražná světla s dvojnásobnou rychlostí blikání. Manuální omezovač rychlosti slouží k nastavení vlastní požadované maximální rychlosti. Po potvrzení řidičem nastaví asistent rychlostních limitů maximální rychlost podle aktuální nejvyšší povolené rychlosti, kterou určí ukazatel rychlostních limitů s indikátorem zákazu předjíždění a funkcí předvídání budoucích omezení.

Individuální teplotní komfort pro každé sedadlo: Automatická 4zónová klimatizace umožňuje zásluhou dvojice dodatečných výdechů v B-sloupcích plně automatickou regulaci teploty, stejně jako rozložení a množství přiváděného vzduchu. To vše v pěti úrovních intenzity. Řidič, spolujezdec a cestující na krajních zadních sedadlech si mohou klimatizaci nastavit podle svých požadavků. Nezávisle lze samostatnými ovladači nastavit teplotu pro levé a pravé zadní sedadlo. Díky automatické regulaci objemu vzduchu je možné rychle dosáhnout požadované teploty a zvolené nastavení udržet na konstantní úrovni. Kvalitu čerstvého i recirkulovaného vzduchu zlepšuje filtr nanočástic se speciálně vyvinutými vrstvami nanotkaniny a aktivním uhlím. Když systém identifikuje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, automaticky zapne vnitřní recirkulaci.

Automatická klimatizace obsahuje čidlo vlhkosti, které automaticky udržuje okna téměř bez zamlžení. Funkce nezávislé ventilace zabraňuje hromadění tepla v interiéru vozu při vysokých venkovních teplotách. Tlačítko SYNC umožňuje snadno použít nastavení klimatizace pro místo řidiče na všech ostatních sedadlech. Bohatou výbavu doplňuje senzor slunečního svitu a také funkce využití zbytkového tepla a „maximálního vychlazení“.

Plug-in hybridní verze disponují funkcí nezávislé klimatizace. Umožňuje individuální nastavení teploty pro vychlazení nebo vyhřátí interiéru s možností aktivace na dálku aplikací My BMW.

Tónovaná skla snižují nežádoucí zahřívání interiéru na přímém slunci. Tmavší tónování skel za B-sloupky absorbuje více slunečního světla. Tónovaná skla nezhoršují výhled, ale chrání zadní sedadla před nežádoucími pohledy.

Nezávislé topení s časovačem umožňuje při nízkých venkovních teplotách vyhřát interiér vozu, i když je motor vypnutý. Také předchází namrzání a zamlžení oken. Nezávislé topení lze zapnout BMW klíčem s displejem, aplikací My BMW nebo ovladačem iDrive.

V případě, že je vůz zaparkovaný, může díky funkci TV Plus přijímat digitální televizní vysílání (DVB-T/DVB-T2/DVB-T2 HD), včetně videotextu a elektronických programových průvodců. Integrované rozhraní CI+ umožňuje přijímat šifrovaný obsah (placená TV). Obsah se zobrazuje na kontrolním displeji o uhlopříčce 12,3" a systém lze obsluhovat pomocí dotykového displeje nebo ovladače iDrive. Sledováním televize může řidič a cestující poučně a zábavně vyplnit čas strávený čekáním v zaparkovaném voze. Během jízdy není obraz na displeji k dispozici, přehrávání zvuku pokračuje. Obraz se automaticky znovu zapne, jakmile se vůz zastaví. Pokud je vůz vybaven zábavním systémem Experience na zadních sedadlech, televizi lze na zadních sedadlech sledovat i během jízdy. Systém se ovládá prostřednictvím dotykové funkce zadních displejů.

Sledování zpráv nebo informací o počasí je díky službám ConnectedDrive Services využívajících ve voze instalovanou SIM kartu velmi snadné. Základní balíček vás a vaše vozidlo spojí s digitálním světem BMW a je zároveň podmínkou pro pořízení dalších digitálních služeb ConnectedDrive. Sledujte na cestách nejnovější dění díky aplikaci přinášející zprávy a mějte přehled o počasí na trase nebo v cíli cesty. Jaký je rychlostní limit na dálnicích v Rumunsku? Kolik reflexních bezpečnostních vest je nutné mít ve vozidle při průjezdu Itálií? Funkce Informace o zemi vám tyto a další dotazy při vaší cestě v zahraničí zodpoví okamžitě.

Velký barevný BMW Head-Up Displej zobrazuje důležité informace o konkrétní situaci a jízdě přímo do zorného pole řidiče a umožňuje tak plné soustředění na řízení. Na základě zvolené výbavy zobrazuje údaje, jako je rychlost, společně s tipy navigace, informacemi o maximální povolené rychlosti, zákazu předjíždění, seznamem kontaktů z telefonu a seznamem multimédií a informacemi a výstrahami z různých asistenčních systémů.

Systém projektuje symboly ve výjimečně vysokém rozlišení přes velkou plochu přímo na čelní sklo a nabízí individuální možnosti nastavení prostřednictvím dotykového ovladače iDrive Touch. Zatáčky a křižovatky jsou znázorněny realistickou 3D grafikou. Promítaný obraz vypadá, jako kdyby byl přibližně 2,3 m před vozidlem. V kombinaci s optimální polohou umožňuje rychlé a pohodlné čtení informací s minimálním rušením. Jas promítaných informací se automaticky upravuje tak, aby odpovídal vnějším světelným podmínkám, a vyznačuje se různými zobrazeními pro den a noc. Nastavit lze i výšku displeje. Řidič si může zvolit, jaké informace kromě aktuální rychlosti a výstrah asistenčních systémů se budou na Head-Up Displeji zobrazovat.

Klíčovými komponenty výbavy BMW Live Cockpit Professional s učící se navigací je plně digitální, volně programovatelný přístrojový panel za volantem s působivou úhlopříčkou 10,25" a kontrolní dotykový displej o úhlopříčce 10,25".

K intuitivnímu konceptu ovládání BMW Operačního systému 7 přispívá fakt, že systém lze obsluhovat přirozeným způsobem pomocí inteligentního osobního asistenta BMW Intelligent Personal Assistant, k dispozici je také možnost obsluhy osvědčeným ovladačem iDrive, kontrolními prvky na volantu nebo dotykovým kontrolním displejem. Multimediální systém obsahuje dva USB porty pro dobíjení mobilních zařízení či přenos dat (například přehrávač hudby), ale zároveň i rozhraní Bluetooth/WiFi. Identifikace řidiče, sloužící k aktivaci osobních nastavení, je prováděna automaticky pomocí klíče od vozidla, volitelného digitálního klíče nebo volbou uživatele na kontrolním displeji v kombinaci s osobním kódem PIN. Pomocí Bluetooth lze současně připojit dva mobilní telefony a audio přehrávač. Synchronizují se také fotografie u kontaktů a zprávy.

Využívat můžete také obsáhlou nabídku našich digitálních služeb. Aktualizace softwaru Remote Software Upgrade zajistí bezdrátové dodání nových nebo vylepšení stávajících funkcí vozidla. S paketem Connected Package Professional jste trvale připojeni. Kromě jiného tak můžete vozidlo vzdáleně ovládat pomocí funkcí Remote Services. Integrace chytrých telefonů umožňuje obsluhovat aplikace ve vašem iPhonu nebo telefonu se systémem Android přímo ovládacími prvky vozidla.

Další servisní prohlídka, kontrola vozu nebo výměna oleje? Díky službě Teleservices vaše BMW přesně ví, kdy se má konat další prohlídka. Na přání automaticky zašle všechny relevantní informace o vozidle vašemu BMW servisnímu partnerovi. Ještě předtím, než váš servisní partner zavolá kvůli domluvení schůzky, už ví, v jakém stavu se vůz nachází a může objednat náhradní díly. Díky tomu je dokonale připraven na splnění individuálních požadavků vašeho vozidla. To také krátí čas čekání během schůzky.

Systém rovněž v brzké fázi zaznamená potřebu neplánované návštěvy servisu, například když jsou opotřebované brzdy. Zásadní informace jsou sdíleny, takže veškeré nedostatky lze pohodlně a včas napravit. Už se nemusíte o nic starat a vaše BMW zůstane v perfektním stavu.

A co když bude mít váš vůz náhle poruchu? I zde vám pomůže služba Teleservices, a to díky asistenci při poruše, která zajistí, že se na silnici vrátíte tak rychle, jak to jen bude možné. Systém dále může zkontrolovat stav vaší baterie a dopředu vás upozornit, pokud bude vyžadován nějaký zásah.

Telefonování s bezdrátovým dobíjením obsahuje podložku pro bezdrátové dobíjení. Příprava pro WiFi hotspot umožňuje používání tarifu podle daného datového plánu. Připojení ke střešní anténě zlepšuje příjem signálu a druhý mikrofon zajišťuje lepší kvalitu zvuku pro řidiče i spolujezdce. Druhý mikrofon slouží také k účinné kompenzaci interference mezi přední a zadní částí interiéru.Pomocí technologie Bluetooth lze současně připojit dva mobilní telefony a mobilní audio přehrávač. Fotografie u kontaktů z telefonního seznamu vašeho telefonu a SMS zprávy (dle použitého zařízení) lze přenášet do vozidla a zobrazovat na informačním displeji.

Už jste se někdy během cesty potřeboval připojit do konferenčního videohovoru nebo odeslat finální verzi prezentace v programu PowerPoint? S WiFi Hotspotem můžete ve vašem voze používat internet s připojením standardem LTE (pokud je dostupný). Vy a vaši spolucestující mohou k hotspotu připojit až deset zařízení bez toho, aby čerpali data z vašeho mobilního tarifu.

Vysokorychlostní připojení chráněné heslem je možné využívat díky SIM kartě instalované ve vašem BMW a střešní anténě. Tím je zajištěn rychlý, bezpečný a stabilní přenos dat po celé Evropě, umožňující přehrávání videí, stahování obrázků, hraní online her a mnohem víc. Abyste mohli jako uživatel ConnectedDrive vytvořit datové spojení WiFi Hotspotem, musíte mít zákaznický účet HotSpot Drive od našeho partnera, Deutsche Telekom AG.

Samostatně nastavitelná pohodlná sedadla poskytují dokonale ergonomickou polohu sezení pro pohodovou a příjemnou jízdu, zvláště při dlouhých cestách. Různé možnosti elektrického nastavení pro řidiče a spolujezdce znamenají největší možný rozsah individuálního přizpůsobení. Umožňují seřízení výšky sedadla, opěradla, délky a sklonu sedáku a disponují samostatnými možnostmi nastavení pro horní část opěradla a šířku opěradla.

Kromě toho lze podle individuálních požadavků nastavit hloubku sedáku, podporu stehen, stejně jako polohu a tvar bederní opěrky. Ta slouží k uvolnění napětí ve spodní části páteře a je tvořena zvláště pohodlným a mnohostranně nastavitelným systémem se vzduchovými komorami. Aktivní opěrky hlavy zajišťují mimořádně bezpečnou polohu sezení. Automaticky se nastaví s polohou sezení a aktivně chrání cestujícího před rizikem hyperflexe krku při nárazu zezadu. Přední opěrka hlavy se sklápí mechanicky. Na ovládací prvky na boku středové loketní opěrky lze snadno dosáhnout palcem a ukazováčkem. Paměťová funkce pro sedadlo řidiče, zpětná zrcátka a polohu sloupku řízení umožňuje uložit do paměti dvojici různých nastavení.

Masážní funkce komfortních sedadel řidiče a spolujezdce zlepšuje fyzickou pohodu stimulací nebo uvolňováním určitých svalových skupin. K dispozici je několik masážních programů (sedák i opěradlo) pro aktivaci a uvolnění určitých svalových skupin a rovněž uvolnění tlaku na meziobratlových ploténkách. U každého masážního programu si můžete vy a váš spolujezdec vpředu zvolit ze tří různých úrovní intenzity.

Programy jsou rozděleny do kategorií mobilizace, relaxace a vitalizace. Funkce mobilizace masíruje jak jednotlivé části těla, jako je pánev a horní část zad, tak i celé tělo. Předem stanovené aktivní pohyby těla uvolňují tlak na páteři. Funkce relaxace jemně masíruje záda, ramena a bederní oblast. Program vitalizace naopak využívá kombinaci pohybů a masáže k uvolnění a povzbuzení horní části zad nebo celého těla, což je přínos zejména na dlouhých cestách.

Standardní program a úroveň intenzity lze zvolit pomocí tlačítek na dveřích. Všechny programy lze ovládat pomocí ovladače iDrive nebo kontrolního dotykového displeje.

Vyhřívání sedadel zvyšuje teplotu sedáku a opěradla u předních a také vnějších zadních sedadel. Vyhřívání lze u jednotlivých sedadel individuálně regulovat ve třech stupních. Rozdělení intenzity vyhřívání mezi sedáky a opěradly lze nastavit v menu systému iDrive. Vyhřívání sedadel poskytuje příjemné teplo za nízkých venkovních teplot ještě předtím, než motor dosáhne své provozní teploty. Stačí stisk jediného tlačítka.

Pomocí páčky na pravé nebo levé straně krajních zadních sedadel lze změnit úhel sklonu opěradla o 6 stupňů dopředu a 5 stupňů dozadu. Tímto způsobem naleznou cestujících na zadních sedadlech vždy potřebný komfort. Tato možnost nastavení umožní také převoz objemných předmětů v zavazadlovém prostoru.

M kožený volant s multifunkčními tlačítky vyniká sportovním tříramenným provedením a logem M. Volant s věncem z černé kůže Walknappa a vybráním na palce poskytuje bezprostřední zážitek ze sportovní jízdy.

Díky vyhřívání se věnec volantu stiskem tlačítka rychle zahřeje na příjemnou teplotu. Věnec volantu dává příjemný pocit tepla, i když je venku zima, a dovoluje pohodlně a bezpečně ovládat vozidlo bez nutnosti nosit rukavice. To výrazně zvyšuje komfort, a to zejména během zimních měsíců.

Standardně dodávaný asistent dálkových světel pomáhá při jízdě v noci automatickou regulací světlometů v závislosti na přítomnosti protijedoucích nebo stejným směrem jedoucích automobilů. Při projíždění oblastí s dostatečným okolním osvětlením, například zástavbou, asistent reaguje automatickým vypnutím dálkových světel.

Panoramatická skleněná střecha poskytuje fascinující výhled a propouští do interiéru dostatečné množství světla. Tím vytváří zvláště prostornou a otevřenou atmosféru. Pokud jsou sluneční paprsky příliš intenzivní, je možné jednoduše zatáhnout roletovou sluneční clonu. Díky funkci zasouvání a zvedání nabízí panoramatická skleněná střecha širokou řadu možností ventilace. Pokud je skleněná střecha otevřená do polohy větrání, sluneční clona se automaticky zasune, aby umožnila požadované proudění vzduchu. Po otevření se automaticky vysune větrná clona, která cestující chrání před turbulencemi při jízdě s otevřenou střechou.

Laserové světlomety BMW Laserlight kombinují LED matrixové světlomety a dynamické laserové zdroje světla. Dynamické laserové světlomety v režimu dálkových světel svým světlem kopírují průběh silnice a v režimu potkávacích světel vůbec poprvé pomáhají homogenizovat osvětlení. V režimu laserových dálkových světel světlomety dosvítí až na vzdálenost 650 metrů, což je téměř dvojnásobek možností běžných světlometů.

Tato osvětlovací technologie významně zlepšuje osvětlení a viditelnost při jízdě v noci. Světlomety BMW Laserlight poskytují extrémně jasné a výkonné světlo s výrazně vyšší intenzitou než u konvenčních světelných zdrojů. Při jízdě jsou jasně patrné modré ozdobné prvky umístěné ve světlometech, které společně s nápisy BMW Laser jasně poukazující na špičkovou technickou úroveň této technologie a současně podtrhují sportovní vzhled vozidla.

Alarm se zabezpečovacím systémem nejen, že chrání vůz před krádeží, ale také okamžitě reaguje, pokud se někdo pokusí odcizit kola. Systém sleduje všechny dveře a rovněž motorový prostor a víko zavazadlového prostoru. Je vybaven také senzorem náklonu a sirénou se záložním zdrojem energie. Kromě toho je systém vybaven ultrazvukovým prostorovým čidlem monitorujícím pohyb uvnitř vozu.Když se alarm spustí, vůz vydává hlasitou akustickou výstrahu a zapnou se výstražné blikače. Systém alarmu se aktivuje a deaktivuje automaticky, když je vozidlo odemčeno a uzamčeno, a to jak systémem komfortního přístupu (jednoduše dotykem na kliku dveří), tak dálkovým ovladačem. Kontrolka, která je zvenku jasně viditelná, ukazuje, zda je systém alarmu aktivní.

Když je venku tma, prostorové osvětlení vytváří v interiéru pohodovou a útulnou světelnou atmosféru. Světelná technologie využívá i odražené světlo pro nepřímé osvětlení středové konzoly (kaskádovité osvětlení), osvětlení palubní desky na straně spolujezdce, ale také kapes a úložného prostoru na středovém tunelu. Zdroje nepřímého světla osvětlují rovněž prostory pro nohy cestujících vpředu i vzadu a zvýrazňují kontury na panelech předních i zadních dveří.

U nepřímého osvětlení interiéru je možné dle osobního vkusu měnit barvy, intenzitu i design osvětlení. Kromě bílé je možné vybírat z modré, oranžové, bronzové, fialové a zelené. Všechny barvy lze různě kombinovat. Světelný koberec Welcome Light Carpet projektuje světelnou grafiku v oblasti před předními dveřmi vozu, a tím vytváří atmosféru zvoucí k nastoupení. Vystupování z vozidla za tmy je díky tomu ještě bezpečnější a pohodlnější.

Paket roletových slunečních clon obsahuje elektrické roletové sluneční clony pro zadní okno a boční okna vzadu. Clony chrání před silným přímým slunečním zářením a pomáhají zabraňovat rychlému zahřátí interiéru vozu. Rovněž přispívají k většímu soukromí v zadní části vozu.

Funkce plynulého dovírání dveří je dokonalým vyjádřením elegance a propracovanosti automobilu. Umožňuje pohodlné a bezpečné zavírání dveří s minimálním úsilím a bez nepříjemného hluku. Dveře, které jsou náhodně nedostatečně zavřené, se automaticky dovřou. Například při parkování s nedostatkem místa na zabouchnutí stačí dveře mírně zaklapnout a ony se automaticky jemně dovřou. Snímač na zámku dveří automaticky aktivuje funkci plynulého dovírání, elektromotor dveře jemně přitáhne a zcela zavře bez hlučného zabouchnutí. Z bezpečnostních důvodů dojde k elektromechanickému dovření dveří při každém zabouchnutí.

Integrovaný univerzální dálkový ovladač je vybaven funkcí automatického učení a lze jej používat k otevření a zavření brány či garážových vrat přímo z vozidla. Systém nahrazuje až tři dálkové ovladače a je kompatibilní s téměř všemi garážovými vraty a vjezdovými branami. Ovládá se pomocí tří tlačítek na zpětném zrcátku.

BMW klíč s displejem zobrazuje různé informace o stavu vozu a umožňuje ovládat zvolené funkce pomocí integrovaného dotykového displeje.

V závislosti na výbavě vozu může zobrazit čas spolu se zbývajícím množstvím paliva a aktuálním dojezdem, servisní upozornění a rovněž aktuální stav systému centrálního zamykání, oken a prosklené střechy. Kromě toho je možné BMW klíč s displejem používat také k obsluze nezávislého topení.

BMW klíč s displejem lze dobíjet bezdrátově (bezdrátové dobíjení) nebo dodávaným USB kabelem.

Integrální aktivní řízení kombinuje v závislosti na úhlu natočení volantu proměnný převod řízení s aktivním řízením zadních kol. Jeho součástí je také funkce Servotronic, jež upravuje účinek posilovače řízení s ohledem na aktuální rychlost jízdy. Řidič má možnost prostřednictvím voliče jízdních režimů změnit úroveň účinku posilovače řízení od sportovní až po komfortní.

Proměnný převod řízení předních kol při manévrování v nízkých rychlostech zmenšuje převod řízení, což omezuje počet otáček volantem. Při menších pohybech volantu, například při jízdě po dálnici, je řízení méně přímé. Tím se zvětšuje přesnost řízení a současně i bezpečnost.

V menších rychlostech se zadní kola natáčejí v opačném směru než kola přední a zajišťují tak lepší ovladatelnost a agilitu. Od rychlosti přibližně 60 až 80 km/h se zadní kola natáčejí stejným směrem jako přední. Tím se zlepšuje stabilita a zvyšuje komfort. V krizových situacích, jako je například přetáčivost, může Integrální aktivní řízení pomoci se stabilizací vozu cílenými pohyby zadních kol. I při brzdění na površích s různou trakcí systém aktivními zásahy do řízení zajišťuje větší stabilitu a kratší brzdnou dráhu.

Inovativní řešení a snadná obsluha – komfortní přístupový systém umožňuje otevírat dveře vozidla bez nutnosti použití klíče. Pokud vozidlo opustíte a vzdálíte se od něj, dveře se automaticky uzamknou. Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat v menu navigačního systému. Při příchodu k vozidlu dojde k aktivaci uvítacího osvětlení.

Navíc lze do vašeho kompatibilního iPhonu vložit BMW Digitální klíč, který bude mít, v případě, že je vůz vybaven automatickou převodovkou, všechny funkce běžného klíče. Po odemčení dveří a nastoupení do vozu lze motor nastartovat obvyklým stiskem tlačítka Start/Stop. iPhone přitom musí být umístěn v pro něj určené přihrádce. K přístupu do vašeho BMW můžete také autorizovat pět osob s kompatibilními telefony iPhone.

A když potřebujete předat vůz na servisní prohlídku, můžete k tomu použít přístupovou kartu Key Card, kterou lze aktivovat a deaktivovat podle potřeby.

M aerodynamický paket podtrhuje sportovní charakter vozidla a upravuje proudění vzduchu kolem něj. Patří sem přední nárazník s většími nasávacími otvory, specifické nástavce prahů a zadní nárazník s difuzorem v tmavém metalickém odstínu Dark Shadow.

M sportovní paket dodává vozu ještě sportovnější nádech. K výraznějšímu vzhledu exteriéru a interiéru přidává paket M Sport i další porci radosti z jízdy. Adaptivní M podvozek, převodovka Steptronic Sport, M sportovní výfukový systém, M sportovní brzdy a M aerodynamický paket významně zlepšují jízdní dynamiku.

Paket pro kuřáky obsahuje zapalovač a popelník v přední části středové konzole.

Vnější zpětné zrcátko na straně řidiče je vybaveno samozatmavovací funkcí, která při jízdě v noci zabrání oslnění od světlometů vozů jedoucích vzadu. Po zaparkování vozu lze vnější zpětná zrcátka elektricky sklopit tak, aby zabírala méně prostoru a byla chráněna před možným poškozením.