THE NEW M4 CABRIO | NOVÉ (2024) BMW M4 CABRIO (G83)

Nové BMW M4 Cabrio harmonie výkonu a estetického designu

Nekompromisní dynamika při každodenním provozu i na závodním okruhu je charakteristickou vlastností modelů BMW M4, což se odráží i v jejich konstrukčním designu. Svalnaté proporce a specifické prvky M, které zajišťují efektivní přívod chladicího vzduchu a aerodynamickou stabilitu, podtrhují jejich status vysokovýkonných sportovních vozů. Dynamický potenciál těchto vozů je zřejmý na první pohled díky výrazné vertikální mříži chladiče ve tvaru ledvinek s horizontálně uspořádanými dvojitými lamelami typickými pro M, rozšířeným blatníkům, vytaženým prahům s kontrastní leskle černou povrchovou úpravou a aerodynamicky optimalizovaným spodním nástavcům předního a zadního nárazníku.

BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive představuje jedinečnou příležitost vychutnat si výkon typický pro M vozy pod širým nebem. Sofistikovaná plátěná skládací střecha s integrovaným pevným panelem kombinuje výhody pevné skládací střechy se vzhledem klasické látkové. Její elektrický mechanismus umožňuje otevírání a zavírání i během jízdy, čímž nabízí maximální flexibilitu a pohodlí.

Přijďte se k nám do BMW invelt Praha | Plzeň podívat a zjistit více informací.

NABÍDKA BMW M4 CABRIO A M4 COUPÉ V INVELTU

* Pokud se nezobrazují žádné vozy, nemáme je aktuálně na skladě.

MOTORIZACE BMW M4 CABRIO

DESIGN EXTERIÉRU NOVÉHO BMW M4 CABRIO

Nové BMW M4 Cabrio nepochybně přitahuje pozornost a obdiv všude, kam se vydá.

Různě velká kola na jednotlivých nápravách zajišťují mimořádně harmonický přenos bočních sil při dynamickém průjezdu zatáčkou. BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive je vybaveno M kovanými koly z lehké slitiny o průměru 19 palců vpředu a 20 palců vzadu. Tato kombinace 19- a 20palcových M kol z lehké slitiny je volitelně dostupná také pro nové BMW M4 Coupé a nové BMW M4 Competition Coupé.

Přepracované světlomety dodávají přední části nového BMW M4 Cabrio moderní vzhled. Vnitřní struktura zdokonalených LED světlometů, které jsou nyní součástí standardní výbavy, je ještě výraznější. Jak potkávací, tak dálková světla jsou nyní tvořena stejným LED modulem. Funkci obrysových světel, denního svícení a směrovek přebírají vertikálně orientované LED jednotky ve tvaru šipek. Design nových světlometů působí velmi technicky a dodává přední části vozu propracovaný a progresivní výraz.

Na přání jsou k dispozici adaptivní LED světlomety s matrixovými dálkovými světly s neoslňující funkcí. Tyto světlomety jsou rozpoznatelné podle modrých ozdobných prvků a disponují režimem svícení ve městě a odbočovacími světly. Městský režim se aktivuje na základě údajů z navigace v zastavěných oblastech a zajišťuje lepší osvětlení krajnic při pomalé jízdě. Funkce potkávacích světel se automaticky aktivuje po překročení rychlosti 35 km/h. Adaptivní LED světlomety jsou k dispozici také ve variantě M Shadow Line se zatmavenými vnitřními plochami.

Adaptivní LED světlomety jsou kombinovány se zadními světly s vizuálně i technologicky působivým provedením. Tato světla, dostupná pro všechny nové verze modelů BMW M4, využívají laserovou technologii a vyznačují se fascinujícím světelným designem. Laserové diody vytvářejí rovnoměrné osvětlení svazků skleněných vláken, jejichž jemná trojrozměrná světelná grafika doplňuje tvar zadních světel.

DESIGN INTERIÉRU NOVÉHO BMW M4 CABRIO

Interiér nových vysokovýkonných modelů od BMW M byl dále vylepšen, aby ještě více podtrhl závodní atmosféru. Zcela nový design volantu a některých ovládacích prvků je doplněn použitím nových materiálů na palubní desce a obložení interiéru. Nově je v nabídce M Alcantarový volant se stejným tvarem a funkčními prvky, s možností vyhřívání.

Středový ovládací panel, specifický pro M modely, obsahuje M volič převodovky (nebo řadicí páku), červené tlačítko Start/Stop, ovladač BMW iDrive a tlačítka Setup a M Mode pro aktivaci různých nastavení vozu přizpůsobených aktuální jízdní situaci.

Interiéry M modelů se vyznačují charakteristickou kombinací sportovního stylu a prémiové atmosféry, díky propracovanému designu a kvalitním materiálům. Obložení interiéru je nyní standardně v matně šedém provedení Dark Graphite, s možností volitelného hliníkového obložení Aluminium Rhombicle Anthracite a Finely Polished Aluminium. Exkluzivitu interiéru zvyšuje volitelná palubní deska potažená materiálem Sensatec s propracovanou strukturou povrchu.

M sportovní sedadla s vyhříváním a paměťovou funkcí jsou součástí standardní výbavy a zaujmou integrovanými opěrkami hlavy a osvětlenými logy M. Volitelně je k dispozici ventilace předních sedadel. Standardní kožené čalounění Merino lze nahradit celokoženým čalouněním Merino, BMW Individual rozšířeným koženým čalouněním Merino nebo celokoženým čalouněním BMW Individual Merino, v celkem čtyřech barevných provedeních.

Pro BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive je k dispozici systém vyhřívání krku Air Collar, jenž ve třech nastavitelných intenzitách fouká příjemně teplý vzduch na zátylky řidiče a spolujezdce při jízdě s otevřenou střechou, bez ohledu na vnější teplotu.

Řadový šestiválec s technologií ze světa motorsportu a novou výkonovou verzí.

Řadové šestiválcové motory, které pohánějí nové BMW M4 Cabrio, kombinují charakteristickou vysokootáčkovou povahu motorů od BMW M s nejnovější technologií M TwinPower Turbo. Tyto třílitrové agregáty nabízejí citlivé dávkování výkonu a vysoký točivý moment až do nejvyšších otáček, čímž zajišťují lineární výkonovou charakteristiku, která je pro vozy BMW M nezaměnitelná.

Konstrukční prvky těchto motorů čerpají inspiraci přímo z motorsportu. Patří sem extrémně tuhý uzavřený blok bez vložek, odlehčený kovaný klikový hřídel a ocelový povlak nanášený nástřikem na stěny válců. Využití 3D tisku při výrobě hlavy válců umožnilo optimalizovat chladicí kanálky, což by bylo běžnými metodami neuskutečnitelné. Výsledkem je nižší hmotnost a efektivnější teplotní regulace. Chladicí systém i přívod oleje jsou přizpůsobeny specifickým požadavkům závodního provozu.

Technologie M TwinPower Turbo zahrnuje dvě jednokomorová turbodmychadla, každé zásobující tři válce. Nepřímý mezichladič stlačeného vzduchu, připojený k nízkoteplotnímu chladicímu okruhu, a speciální čerpadla zvyšují výkon přeplňovaného motoru. Přímé vstřikování High Precision Injection pracující s tlakem až 350 barů, variabilní zdvih sacích ventilů VALVETRONIC a plynulá regulace časování vačkových hřídelů Double VANOS doplňují tuto technologii.

Maximální výkon varianty řadového šestiválce, který pohání BMW M4 Competition Coupé s pohonem M xDrive byl zvýšen z původních 375 kW/510 k na 390 kW/530 k. Tento výkon dosahuje při otáčkách 6250 min-1. Vylepšený motor nabízí maximální točivý moment 650 Nm v rozmezí od 2750 do 5730 min-1, což vede k ještě plynulejší dodávce výkonu a zvyšuje radost z jízdy, zejména při dynamickém stylu. Zvýšení výkonu bylo dosaženo úpravou řídicí jednotky motoru, čímž se potvrzuje mimořádný potenciál tohoto šestiválce, který tvoří základ pro pohonnou jednotku BMW M4 GT3 určenou pro vytrvalostní závody.

BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy. Všechny varianty nového BMW M4 Cabrio dosahují elektronicky omezené maximální rychlosti 250 km/h, kterou lze volitelným paketem M Driver's zvýšit na 290 km/h (u BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive na 280 km/h).

M typické dokonalé sladění motoru, převodovky a podvozku.

8stupňová převodovka M Steptronic s Drivelogic, kterou jsou vybaveny všechny modely, přesně přizpůsobena výkonovým charakteristikám motoru. Nejvýkonnější verze řadového šestiválce je navíc kombinována s inteligentním pohonem všech kol M xDrive. Nové BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive proto disponují vynikající trakcí. Tento pohonný systém současně přináší typický pocit z jízdy pro modely M, přičemž při rozdělování hnací síly preferuje zadní kola, která jsou spojena variabilním Aktivním M diferenciálem. Prostřednictvím menu SETUP může řidič zvolit kromě výchozího nastavení 4WD také režim 4WD Sport, který směruje ještě větší procento točivého momentu na zadní kola. Po deaktivaci systému DSC je k dispozici také režim 2WD, tedy ryzí pohon zadních kol.

Mimořádně tuhá karoserie a pevné spojení s podvozkem vytvářejí ideální předpoklady pro fascinující agilitu a okamžité reakce na pohyby volantu. Specifické výztuhy karoserie přispívají k tomu, že tento vysokovýkonný model poskytuje pro BMW M typickou kombinaci dynamického, agilního a přesného řízení.

M-charakteristická geometrie a elastokinematika přední nápravy s dvojitými příčnými rameny a pružicí/tlumicí vzpěrou a zadní pětiprvkové nápravy zaručují harmonii mezi extrémní jízdní dynamikou a vyváženým komfortem u všech variant této modelové řady. U Adaptivního M podvozku lze prostřednictvím funkce M Setup zvolit jednu ze tří charakteristik. Mezi další prvky podvozku patří posilovač řízení M Servotronic a integrovaný brzdový systém, který je efektivní jak ve spojení se standardními dvoudílnými M brzdami, tak s volitelnými M karbon-keramickými brzdami.

Efektivní sladění všech systémů pohonu, které bylo doladěno mimo jiné na Nordschleife okruhu Nürburgringu, zaručuje i v běžném provozu mimořádně dynamické a přesné jízdní vlastnosti. Stabilizační systém DSC (Dynamic Stability Control), jehož součástí je režim M Dynamic Mode a možnost nastavení intenzity protiprokluzové funkce M Traction Control v deseti stupních, poskytuje v rámci daného segmentu jedinečnou radost z jízdy. Funkce M Lap Timer a M Drift Analyser podtrhují dynamický charakter těchto vysokovýkonných modelů na uzavřených tratích.

Pokročilé asistenční systémy s možností individuální konfigurace funkcí.

Nezapomenutelný zážitek z jízdy je posílen dalším vylepšením asistenčních systémů pro automatizovanou jízdu a parkování, které stanovují nové standardy v daném segmentu. Funkce těchto asistenčních systémů lze upravovat prostřednictvím tlačítka M Mode na středové konzole. Například v režimu TRACK, který je volitelně dostupný a určený pro jízdu na závodním okruhu, jsou všechny komfortní a bezpečnostní systémy dočasně deaktivovány.

Nové BMW M4 Cabrio ve standardní výbavě zahrnuje přední a zadní parkovací senzory PDC, systém udržování rychlosti s brzdnou funkcí, varování před čelní srážkou s brzdným zásahem, varování před opuštěním jízdního pruhu s funkcí aktivního návratu a ukazatel rychlostních limitů s indikátorem zákazu předjíždění. Pro modely Competition je v rámci volitelné výbavy k dispozici asistent řízení a udržování v jízdním pruhu s automatickým omezovačem rychlosti a aktivní udržování rychlosti jízdy s funkcí Stop & Go, které jsou součástí balíčku Driving Assistant Professional. Parkovací asistent, který zajišťuje automatické parkování (včetně vjíždění a vyjíždění z parkovacího místa), standardně zahrnuje také Couvací asistent.

FOTOGALERIE

SOUVISEJÍCÍ MODELY S BMW M4 CABRIO

PRODEJCI BMW PRAHA

PRODEJCI BMW PLZEŇ

CZ:

BMW_M4_Competition_Cabrio_s_pohonem_M_xDrive_-_Technické_údaje..PDF

BMW_M4_Coupé_BMW_M4_Competition_Coupé,_BMW_M4_Competition_Coupé__s_pohonem_M_xDrive_-_Technické_údaje..PDF

Nové_BMW_M4_Coupé_a_nové_BMW_M4_Cabrio..PDF

EN:

BMW_M4_Coupé_BMW_M4_Competition_Coupé_BMW_M4_Competition_Coupé_with_M_xDrive_-_Specifications..PDF

BMW_M4_Competition_Convertible_with_M_xDrive_-_Specifications..PDF

The_new_BMW_M4_Coupé,_the_new_BMW_M4_Convertible..PDF

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M4 Competition Coupé s pohonem M xDrive 

kombinovaná spotřeba paliva: 10,1–10,0 l/100 km; kombinované emise CO₂: 229–226 g/km

BMW M4 Coupé (6stupňová manuální převodovka)

kombinovaná spotřeba paliva: 10,1–10,0 l/100 km; kombinované emise CO₂: 230–226 g/km 

BMW M4 Competition Coupé (8stupňová převodovka M Steptronic)

kombinovaná spotřeba paliva: 9,9–9,7 l/100 km; kombinované emise CO₂: 223–219 g/km

BMW M4 Competition Cabrio s pohonem M xDrive 

kombinovaná spotřeba paliva: 10,3–10,2 l/100 km; kombinované emise CO₂: 233–231 g/km 

* Všechny hodnoty spotřeby a emisí jsou předběžné.

Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.

Zdroj: BMW CZ , press.bmwgroup.com