Porovnat  
Porovnat  
Pozadí

Nové BMW X1 (U11) zaujme svojí variabilitou a praktičností.

12988 BMW invelt 21. 6. 2022 #BMWinvelt #BMW #BMWX1 #THEX1
Nové BMW X1 2022 | U11

NOVÉ BMW ŘADY X1 JIŽ OD 10 990 Kč BEZ DPH MĚSÍČNĚ.*

*požadavky na roční nájezd a délku financování se dají měnit.

POROVNÁNÍ NABÍDEK FINANCOVÁNÍ

BMW Financial Services

FINANCOVÁNÍ S 0% NAVÝŠENÍM


Věděli jste, že je možné financovat BMW a MINInulovým úrokem? Financujte s produkty od BMW invelt Praha a Plzeň

  • Produkt 50:50 s nulovým úrokem
  • Bez vstupního poplatku za uzavření smlouvy
  • Značkové pojištění s fixací po celou dobu splácení úvěru
  • Platí pro většinu nových a předváděcích vozu BMW
  • Platí pro většinu nových vozu MINI

Nabídka platí pouze pro podnikatele a pro vybrané modely BMW, MINI.


PŘÍKLAD FINANCOVÁNÍ S PRODUKTEM ÚVĚR 50:50

BMW X1 sDrive18i
Základní pořizovací cena 899 600 Kč vč. DPH
Doba trvání úvěru 12 měsíců
Akontace 50%, tedy 449 800 Kc
Měsíční splátka pojištění 1 619 Kc
Poslední splátka 451 419 Kč (vč. pojištění)


MINI Cooper 3Door Resolute
Základní pořizovací cena 808 054 Kč vč. DPH
Doba trvání úvěru 12 měsíců
Akontace 50%, tedy 404 027 Kč
Měsíční splátka pojištění 1 453 Kč
Poslední splátka 405 480 Kč (vč. pojištění)

FINANCOVÁNÍ BMW ŘADY X1 - BMW ÚVĚR JOY

FINANCOVÁNÍ BMW ŘADY X1 - JOY EDICE - BMW ÚVĚR SELECT

  • 30 % akontace
  • Měsíční splátka 10 990 Kč bez DPH
  • Pouze pro podnikatele a společnosti
  • Délka financování 48 měsíců
  • Roční nájezd 15 000 km
  • Limitované množství vozů do 31.3.2023


PODMÍNKY:

  • Možnost jednorázového odpočtu celé DPH z kupní ceny na počátku splácení pro plátce DPH.
  • Splátky úvěru nejsou zatíženy DPH.
  • Na konci smlouvy nastavena poslední navýšená splátka
    3 možnosti ukončení smlouvy:
    • Využijte odkupu vozu leasingovou společností nebo třetí osobou 
    • Ponechání vozu a zaplacení poslední navýšené splátky nebo 
    • Rozložení poslední navýšené splátky do nové smlouvy a pokračování ve splácení


BMW ÚVĚR JOY: PODNIKATELSKÝ ÚVĚR S POSLEDNÍ NAVÝŠENOU SPLÁTKOU:

  • Snadno a flexibilně. 
  • BMW úvěr JOY je jednou z možností financování vašeho BMW, která nabízí individuální měsíční splátky a délku smlouvy od 24 do 60 měsíců. 
  • A to vše s možností rozhodnout se, zdali chcete po ukončení smlouvy přesednout do dalšího modelu nebo vůz vrátit svému BMW invelt Praha a Plzeň.
  •  Na své BMW si také můžete vzít úvěr.
FINANCOVÁNÍ BMW ŘADY X1 - BMW ÚVĚR BUSINESS

FINANCOVÁNÍ BMW ŘADY X1 - BUSINESS EDICE - BMW ÚVĚR SELECT

  • 30 % akontace
  • Měsíční splátka 10 990 Kč bez DPH
  • Pouze pro podnikatele a společnosti
  • Délka financování 48 měsíců
  • Roční nájezd 15 000 km
  • Limitované množství vozů do 31.3.2022


PODMÍNKY:

  • Možnost jednorázového odpočtu celé DPH z kupní ceny na počátku splácení pro plátce DPH.
  • Splátky úvěru nejsou zatíženy DPH.
  • Na konci smlouvy nastavena poslední navýšená splátka
    3 možnosti ukončení smlouvy:
    • Využijte odkupu vozu leasingovou společností nebo třetí osobou 
    • Ponechání vozu a zaplacení poslední navýšené splátky nebo 
    • Rozložení poslední navýšené splátky do nové smlouvy a pokračování ve splácení


BMW ÚVĚR BUSINESS: PODNIKATELSKÝ ÚVĚR S POSLEDNÍ NAVÝŠENOU SPLÁTKOU:

  • Snadno a flexibilně. 
  • BMW úvěr Business je jednou z možností financování vašeho BMW, která nabízí individuální měsíční splátky a délku smlouvy od 24 do 60 měsíců. 
  • A to vše s možností rozhodnout se, zdali chcete po ukončení smlouvy přesednout do dalšího modelu nebo vůz vrátit svému BMW invelt Praha a Plzeň.
  •  Na své BMW si také můžete vzít úvěr.

BMW X1 - příkladová kalkulace produktu 50 na 50

Tato příkladová kalkulace byla vytvořena pro model BMW X1 sDrive18i s pořizovací cenou 899 600 Kč vč. DPH.

Uvedená splátka úvěru Select s poslední navýšenou splátkou je kalkulována na délku úvěru 48 měsíců a roční nájezd 15 000 km, základní pořizovací cena vozu 899 600 Kč vč. DPH, část kupní ceny hrazená klientem je 269 720 Kč, poslední navýšená splátka činí 326 817 Kč.

Splátka obsahuje povinné ručení, havarijní pojištění a pojištění skel. Nabídka je určena pro podnikatele – plátce DPH. Detaily konfigurace a ceny vozu a kalkulaci financování Vám poskytne BMW invelt Praha a Plzeň. Každá žádost o financování podléhá schválení ze strany BMW Financial Services Czech Republic s.r.o. Smlouvy o financování mohou být uzavřeny pouze v písemné formě.

Nabídka platí do odvolání, nejpozději do 31.3.2023

Nové BMW X1 s označením U11 zaujme svojí variabilitou a praktičností:
 

  • Jasně strukturovaný designový styl pro sportovní a sebevědomý vzhled.
  • K dispozici se spalovacím motorem, jako plug-in hybrid nebo s čistě elektrickým pohonem.
  • Moderní interiér je vybaven mimořádně kvalitními materiály a inovacemi, jako je například BMW Prohnutý displej.
  • Volitelně k dispozici s elektricky výsuvným tažným zařízením.


BMW X1 se koncem letošního roku (2022) začne prodávat ve své třetí generaci se zcela novým vzhledem. V roce 2009 se stalo prvním prémiovým kompaktním vozem SAV (Sports Activity Vehicle) a od té doby zůstává nejprodávanějším vozem této třídy. Nová generace je opět okamžitě rozpoznatelná jako BMW X1. Ve všech směrech trochu narostla a má expresivnější vzhled, díky němuž karoserie působí mnohem mohutněji. Interiér je o poznání modernější a více digitální. Různá provedení uspokojí individuální preference v oblasti designu a rozsáhlá standardní výbava a široká nabídka volitelné výbavy neponechávají nic náhodě.

Nové BMW X1 bude poprvé nabízeno se třemi různými druhy pohonu: k dispozici je se spalovacími motory, jako plug-in hybrid (PHEV) nebo jako čistě elektrická varianta (BEV). U vozů, které budou uvedené na trh začátkem října(2022), bude možné vybírat ze dvou zážehových a dvou vznětových motorů, přičemž xDrive23i a xDrive23d jsou vybaveny 48V mild hybridním systémem. Verze PHEV a BEV budou následovat v listopadu.

Přijďte se k nám do BMW invelt Praha | Plzeň podívat a domluvit si testovací jízdu nebo zjistit více informací.

Zažijte s námi pořádnou jízdu.

BMW invelt Praha a Plzeň

NABÍDKA BMW X1 V INVELTU

*pokud se nezobrazují žádné vozy, tak je nemáme v nabídce

Nové BMW X1 | Zaujme svojí variabilitou a praktičností

Zaujalo Vás nové BMW X1? Chcete si domluvit testovací jízdu? Chcete se dozvědět více? Neváhejte nás kontaktovat.

Vyberte financování *

Odesláním formuláře souhlasíte se zásadami ochrany osobních údajů.

Rádi bychom Vás požádali o udělení souhlasu se zpracováním osobních údajů k níže uvedeným účelům.

Potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s obsahem Poučení o zpracování osobních údajů společnosti invelt - s.r.o. více informací

Současně potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s poučením o tom, jak společnost invelt - s.r.o. mé osobní údaje zpracovává, o mých právech, o možnosti kdykoli odvolat tento souhlas pro jednotlivé účely a (iv) o tom, že aktuální znění Poučení o zpracování osobních údajů mohu kdykoliv získat na webu společnosti invelt - s.r.o. či na provozovnách společnosti invelt - s.r.o.

Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. více informací

Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o. méně informací

Významný impulz pro urychlený rozmach elektromobility. 
Třetí generace BMW X1 (U11) se pro širokou cílovou skupinu stává také vstupní branou do elektromobility ve stylu BMW i. BMW iX1 xDrive30 (spotřeba elektřiny, kombinovaná podle WLTP: 18,4–17,3 kWh/100 km; emise CO2: 0 g/km; předběžné hodnoty vycházejí z aktuální fáze vývoje vozu), které se začne prodávat ihned po uvedení nové generace modelu se spalovacím motorem, je prvním čistě elektrickým prémiovým kompaktním modelem BMW Group postaveným na flexibilní platformě. Nabídka BMW Group ukazuje další rozšiřování elektromobility, která je jedním ze strategických bodů jejího zaměření. Cílem BMW Group je mít do konce roku 2025 na silnicích více než dva miliony čistě elektrických vozů. Do roku 2030 by totiž měl mít každý druhý automobil prodávaný BMW Group po celém světě čistě elektrický pohon.

Nové BMW X1 bude uvedeno na trh v říjnu 2022 a zpočátku budou k dispozici dvě zážehové a dvě vznětové varianty. Hned poté bude následovat další zážehový a jeden vznětový model, ke kterým se přidá BMW iX1 xDrive30 a dvojice plug-in hybridních modelů.

Všechny nové modely BMW X1 se budou vyrábět v továrně BMW Group v Regensburgu, kde se vyráběla i předchozí generace modelu – včetně plug-in hybridní varianty. Modely se spalovacími motory, plug-in   hybridními systémy a čistě elektrickým pohonem zde nyní budou sjíždět   z jedné montážní linky. Tím se docílí toho, že závod bude schopen pružně reagovat na případné změny v poptávce zákazníků. V Regensburgu se budou vyrábět také baterie pro BMW iX1 xDrive30. Baterie, kterými jsou vybaveny plug-in hybridní modely, a všechny ostatní komponenty páté generace pohonu BMW eDrive budou vyráběny v závodě BMW Group v Dingolfingu, který je hlavním centrem společnosti pro výrobu součástí elektrického pohonu.

SOUVISEJÍCÍ MODELY S BMW X1

BMW X3 zepředu

BMW X3

BMW X3 (G01)  vyjadřuje neomezené možnosti a výraznou přítomnost a svobodu. Na první  pohled okouzlí svým atletickým vzhledem a okouzlí vzrušujícími zážitky  z jízdy. Díky částečně autonomní jízdě a  inteligentnímu pohonu všech  kol BMW xDrive nabízí dokonalý komfort z  jízdy na silnici i  v terénu. Tím nanovo definuje standardy své třídy a  vyjadřuje jasný postoj: Je velký rozdíl v tom, jak dosáhnete svých cílů.

Nový vzhled, vylepšená výbava a optimalizovaná struktura nabízené výbavy: BMW komplexně modernizovalo své úspěšné Sports Activity Vehicle (SAV)   BMW X3 a Sports Activity Coupé (SAC) BMW X4. Se vstupem do druhé fáze svého modelového cyklu jsou nyní sportovnější, modernější a více digitální. Přepracovaná přední a zadní část kladou   na první pohled ještě větší důraz na robustní terénní a sportovní vzhled třetí generace úspěšného BMW X3.


Více informací o BMW X3

BMW iX1

První čistě elektrické BMW iX1 (U11) vyzařuje  elektrizující odhodlání a díky své funkčnosti a všestrannosti je  inspirací pro hledání nových cest i při každodenním používání:
 

  • Sebevědomý výraz zásluhou monolitického designového stylu a výrazných proporcí.
  • Nejvyšší komfort na cestách díky aktivním sedadlům s masážní funkcí a bederní opěrkou.
  • Moderní multimediální palubní deska s BMW Prohnutým displejem s dotykovou funkcí a hlasovým ovládáním.
  • Dojezd až 438 km je zárukou plné flexibility.


Více informací o BMW iX1

MODELY NOVÉHO BMW X1.

BMW X1 - M sportovní paket

BMW X1 - M sportovní paket

BMW X1 - standardní provedení

BMW X1 - standardní provedení

BMW X1 xLine

BMW X1 xLine

MOTORIZACE BMW X1

BMW 1 - X1 sDrive18d

BMW X1 sDrive18d

Druh pohonu: Pohon předních kol

Výkon motoru: 110 kW (150 PS)

Zrychlení 0-100 km/h: 8,9 s

Spotřeba (kombinace): 5,6 − 4,9 l / 100 km

Druh paliva: Diesel

Emise CO2: 146 − 129 g/km

Cena s DPH: 959 400 Kč 

BMW X1 - X1 sDrive18i

BMW X1 sDrive18i

Druh pohonu: Pohon předních kol

Výkon motoru: 100 kW (136 PS)

Zrychlení 0-100 km/h: 9,2 s

Spotřeba (kombinace): 7,1 − 6,3 l / 100 km

Druh paliva: Benzin

Emise CO2: 160 − 143 g/km

Cena s DPH: 899 600 Kč 

BMW X1 xDrive 23d

BMW X1 xDrive 23d

Druh pohonu: Pohon všech kol

Výkon motoru: 155 kW (211 PS)*

Zrychlení 0-100 km/h: 7,4 s

Spotřeba (kombinace): 5,4 − 4,8 l / 100 km

Druh paliva: Diesel

Emise CO2: 141 − 125 g/km

Cena s DPH: 1 124 500 Kč 

ZÁKLADNÍ CENA PRO MODEL BMW X1 | X1 sDrive18i  (Q3/2022)


Cena základního modelu s DPH: 899 600 Kč


KONFIGUROVAT VŮZ


*Odkaz vede na stránku konfigurátoru, který Vám vygeneruje nabídku, pak se nezapomeňte vrátit k BMW invelt.

JÍZDNÍ DYNAMIKA BMW X1

Nově vyvinuté komponenty pro přední a zadní nápravu. Nové BMW X1 (U11) převzalo základní princip konstrukce přední a zadní nápravy svého předchůdce. Všechny komponenty přední nápravy s příčnými spodními rameny však byly od základu vyvinuty téměř zcela nově. Nová kinematika nápravy a zvýšená tuhost přispívají k tomu, že vůz reaguje v zatáčkách agilně a jeho řízení takřka není ovlivněno přenosem točivého momentu. Držáky silentbloků jsou nyní vyrobeny z hliníku, což přineslo snížení hmotnosti přibližně o 3 kilogramy. Po úpravách geometrie se u přední nápravy oproti předchozímu modelu zvětšil odklon kol přibližně o 15 %, což má pozitivní vliv na zpětnou vazbu v řízení i stabilitu v přímém směru.Modulární víceprvková zadní náprava, kterou jsou vybaveny všechny varianty, má rovněž ideální předpoklady pro sportovní jízdní vlastnosti. Vyznačuje se na míru navrženou konstrukcí s pozoruhodně vysokou tuhostí, je umístěna na pomocném rámu s pevným uložením a slibuje přesné vedení kol i při vysokých hodnotách bočního zrychlení. Pružiny a tlumiče zabírají díky svému oddělenému uspořádání méně místa, čímž se uvolňuje další prostor pro cestující vzadu i v zavazadlovém prostoru. Použití tuhých stabilizátorů na obou nápravách snižuje nejen náklony karoserie, ale také zlepšuje přesnost řízení při dynamickém průjezdu zatáčkou. Nová konstrukce ložisek kol, která minimalizuje tření i hmotnost, je dalším příspěvkem k vynikající hospodárnosti nového BMW X1. Flexibilní konstrukce pomocného rámu zadní nápravy umožňuje novému BMW X1 přizpůsobit se různým typům pohonu. Proto je pomocný rám zadní nápravy BMW iX1 xDrive30 a plug-in hybridních modelů vybaven speciálními úchyty pro elektrickou pohonnou jednotku pohánějící zadní kola. Součástí těchto elektrifikovaných modelů je také dodatečné uchycení baterie. Rozsáhlou modernizací prošel rovněž podvozek a tlumicí systémy nového BMW X1. 

Adaptivní M podvozek s frekvenčně selektivním tlumením, o 15 mm nižší světlá výška a sportovní řízení. Pro všechny modelové varianty kompaktního SAV, včetně plug-in hybridních verzí, je v rámci volitelné výbavy k dispozici Adaptivní M podvozek, který je standardně montován do BMW iX1 xDrive30. Mechanicky nastavitelné a frekvenčně selektivní tlumiče tohoto systému podvozku jsou přínosem jak pro agilitu, tak pro komfort na dlouhé vzdálenosti. Tlakové špičky uvnitř tlumičů jsou vyrovnávány pomocí přídavných ventilů, které jsou umístěné na straně tlumičů pohlcující odskoky (roztažení). Díky tomu systém nabízí komfortní odezvu při tlumení drobných nerovností v kombinaci se sportovními vlastnostmi tlumičů v dynamických jízdních situacích. Speciálně navržený systém tlumičů přináší u všech modelů snížení světlé výšky o 15 milimetrů.

Blízko u sebe umístěné regulační členy pro extrémně rychlé a přesné reakce. BMW X1 je nově vybaveno blízko u sebe umístěnými regulačními prvky protiprokluzového systému, které maximalizují agilitu a ovladatelnost vozu v náročných jízdních situacích. Tento systém kontroly trakce je integrován do řídicí jednotky motorů, čímž se eliminují dlouhé cesty signálu k řídicí jednotce DSC (Dynamic Stability Control). Tím lze změny hnací síly aplikovat až desetkrát rychleji než u konvenčních systémů a s mnohem větší přesností. Blízko u sebe umístěné regulační prvky protiprokluzového systému zajišťují lepší trakci i na kluzkých površích, vynikající stabilitu v přímém směru, jistotu při prudké akceleraci a vysokou úroveň jistoty v zatáčkách. U modelů s pohonem všech kol se navíc výkon přesněji rozděluje mezi přední a zadní kola podle situace.

Integrovaný brzdový systém zlepšuje jízdní vlastnosti. Integrovaný brzdový systém nového BMW X1 je ve svém segmentu jedinečný a poskytuje vynikající brzdný účinek a jednoznačný cit v pedálu. Tento systém do jednoho kompaktního modulu spojuje funkce aktivace brzd, posilovače a regulačního členu. Požadovaný brzdný tlak je vytvářen pomocí elektrického aktuátoru, který jej vytvoří mnohem rychleji a umožňuje také výrazně rychlejší a přesnější zásahy stabilizačního systému ve srovnání s konvenčním řešením. Integrovaný brzdový systém generuje takovou brzdnou sílu, která přesně odpovídá záměrům řidiče a zároveň vytváří konzistentní pocit na brzdovém pedálu. Použití elektrického aktuátoru také znamená rychlejší reakce brzdové soustavy a zkrácení brzdné dráhy, a tím zvýšení bezpečnosti. Brzdový systém BMW X1 využívá vpředu i vzadu kotoučové brzdy s jednopístkovými plovoucími třmeny. Ukazatel opotřebení brzdových destiček je součástí sériové výbavy a v příslušném menu systému iDrive poskytuje přesné informace o zbývající životnosti brzdových destiček. Všechny modely nového BMW X1 jezdí standardně na 17palcových kolech z lehké slitiny. Zvětšení celkového průměru jejich pneumatik na 702 mm zlepšuje jízdní komfort a zároveň dodává vozu větší vizuální přitažlivost při pohledu z boku. Provedení xLine a M Sport jezdí na kolech s průměrem 17 palců.

BMW X1 ZEPŘEDU

48V technika s funcí E-Boost.

48V technika s funkcí E-Boost zlepšuje akceleraci Vašeho BMW a současně snižuje produkci oxidů dusíku.

BMW xDrive.

Pohon všech kol BMW xDrive: Zažijte více trakce, jízdní dynamiky a bezpečnosti.

Dvouspojková převodovka Steptronic.

Sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka Steptronic se vyznačuje jemným řazením, příkladným jízdním komfortem a nízkou spotřebou paliva.

DESIGN EXTERIÉRU NOVÉHO BMW X1.

Designové prvky Signature X vyzařují robustní charakter. Charakteristické designové prvky modelu BMW X jsou v exteriéru kompaktního SAV ztvárněny v podobě specifické pro daný model. Mohutné proporce a monolitický design povrchů dodávají vozu robustní vzhled. Téměř čtvercové obrysy blatníků předchozí generace BMW X1 jsou na novém modelu ještě zřetelnější a jejich tvar kopíruje přesně vykreslené linie karoserie. Mohutný postoj nového BMW X1 zdůrazňují také kola s větším průměrem. Černé lemování podběhů kol a dalších částí spodní části karoserie umocňuje značnou světlou výšku vozu a robustní vzhled podtrhují mohutně tvarované plochy nad předními koly. Známé designové prvky X lze nalézt také v přední a zadní části nového modelu. Například velká BMW maska chladiče ve tvaru ledvinek se vyznačuje typickými linkami ve stylu rodiny X. Zadní světla představují mimořádně progresivní interpretaci tvaru písmene L, který je typický pro modely BMW X.

Kolmá přední část posiluje mohutnost vozu. Kolmá přední část dodává novému BMW X1 výraznou vizuální přitažlivost. Uprostřed přední části se nachází velká, téměř čtvercová BMW maska chladiče ve tvaru ledvinek, jejíž obrysy jsou zvýrazněny trojrozměrným chromovaným rámečkem. Masivní lamely masky chladiče jsou standardně leskle černé. Noblesní design přídě umocňují velké chromované lišty zasazené do krajních částí spodních nasávacích otvorů. Šířku nového BMW X1 zdůrazňují rozšířené blatníky, zatímco jeho moderní charakter a robustní postoj podtrhují precizní linky a čisté monolitické plochy předního nárazníku. Tenké nízké světlomety výrazně zasahují do boků vozu. Nové BMW X1 je standardně vybaveno LED světlomety pro potkávací a dálková světla. Nová interpretace charakteristické světelné grafiky rozděluje světlomety na tři části pro potkávací a dálková světla a světla pro denní svícení. Světla pro denní svícení jsou umístěna po okrajích a zahrnují také směrové ukazatele. Chromované detaily v obvyklém tvaru písmene L zdůrazňují soustředěný výraz světlometů známý z jiných modelů BMW.

Adaptivní LED světlomety s výraznými světelnými efekty. Volitelně dodávané Adaptivní LED světlomety zahrnují také odbočovací světla, neoslňující matrixová dálková světla a režimy pro město, dálnici a špatné počasí. Při rychlostech nad 70 km/h se dálková světla automaticky přizpůsobí aktuální situaci na silnici. Za tímto účelem je příslušná LED jednotka rozdělena do 12 segmentů, které lze nezávisle na sobě aktivovat a deaktivovat. Tato matrixová funkce zabraňuje oslnění ostatních účastníků silničního provozu. Funkce rozložení světla ve městě u potkávacích světel zlepšuje osvětlení okrajů vozovky a dálniční světelný režim naopak prodlužuje dosvit. Režim do špatného počasí přizpůsobuje rozložení světla potkávacích světel speciálně pro případ špatné viditelnosti a přebírá úkol, který dříve plnila přední mlhová světla. Tím se také otevírá cesta k velkoryse dimenzovaným plochám v předním nárazníku. U vozů vybavených Adaptivními LED světlomety zlepšují směrová světla svými pulzujícími světelnými signály viditelnost vozu na silnici. Součástí této volitelné výbavy je také poutavé uvítací a rozlučkové světelné představení, které je vytvářeno předními a zadními světlay, jakmile se řidič k vozu přiblíží, nebo ve chvíli, kdy se zamknou dveře.

Dynamicky protažená silueta, mohutná zadní část. Vertikálně navržená přední část zvyšuje mohutnost BMW X1 (U11) při pohledu z boku. Výrazně tvarované plochy blatníků, dveří a boků karoserie vytvářejí expresivní hru světla a stínu. Dlouhá střešní linie přechází do zadního spoileru. Spolu s bočními liniemi nad zapuštěnými klikami dveří, které vedou od podběhů předních kol až k zadním světlům, působí silueta vozu dynamicky protaženým dojmem. Volitelně jsou pro nové BMW X1 k dispozici matně hliníkové nebo leskle černé střešní ližiny.

Robustní vzhled a nádech sofistikovanosti: model xLine. Alternativně lze ke standardnímu provedení nového BMW X1 objednat rovněž provedení xLine nebo M Sport. Specifické designové prvky xLine s výbavou v podobě exkluzivních 18palcových kol z lehké slitiny, tmavě šedých lemů karoserie, výbavy BMW Individual Exterior Line s matně hliníkovými ozdobnými prvky a krytů vnějších zpětných zrcátek ve stříbrné barvě Glacier Silver podtrhují robustní a zároveň propracovaný charakter tohoto kompaktního SAV.

Ostřejší dynamický styl: model M Sport. Dynamickou auru modelu M Sport podtrhují velké nasávací otvory na krajích předního nárazníku a výrazněji tvarovaný zadní nárazník s difuzorem. V tomto provedení je nové BMW X1 vybaveno také exkluzivními 18palcovými M koly z lehké slitiny, Adaptivní M podvozkem a leskle černými ozdobnými lištami M Shadowline. M specifická výbava interiéru zahrnuje sportovní sedadla, antracitovou látkou čalouněný strop a M kožený volant s řadicími páčkami.

Design přední části.

Hlavním prvkem přední části je výrazná a velká, téměř hranatá maska ve tvaru ledvinek. Ve spojení s tenkými Adaptivními LED světlomety přecházejícími daleko do boků působí nové BMW X1 velmi dynamicky.

Design zadní části.

Díky kombinaci průhledného a tmavě zatmaveného skla spolu se šestiúhelníkovým vzorem* na boku působí trojrozměrná zadní světla ve tvaru písmene L nezaměnitelně moderním dojmem.

*K dipozici volitelně.

Pohled z boku.

Díky výrazné přední části, monolitickým plochám a vysoké stavbě působí nové BMW X1 při pohledu z boku mimořádně dynamicky.

DESIGN EXTERIÉRU NOVÉHO BMW X1.
  1. Vzpřímená přední část.
  2. Velká maska ve tvaru ledvinek s mohutnými lamelami.
  3. Linie a plochy směřují k masce a vytvářejí písmeno X.
  4. Nízké světlomety s novými světly pro denní svícení zasahují daleko do boků.
  5. Krajní vstupy vzduchu s výraznými chromovanými lištami.
  6. Kola z lehké slitiny o průměru až 20 palců.
  1. Aerodynamicky zapuštěné kliky dveří.
  2. Tmavé prvky ve spodní části karoserie vůz opticky zvedají od silnice.
  3. Čtvercové výřezy blatníků jako charakteristický prvek designu X modelů.
  4. Trojrozměrně tvarovaná zadní světla, na přání v provedení Full LED ve tvaru písmene L.
  5. Skryté koncovky výfuku.

DESIGN INTERIÉRU NOVÉHO BMW X1.

Velkorysá prostornost, široké uplatnění digitalizace. Zážitek z jízdy v novém BMW X1 charakterizují výše umístěná sedadla, velkorysý vnitřní prostor, který lze využít různými způsoby, a špičková variabilita. Design interiéru je zaměřen na radost z jízdy a praktičnost. Provedení interiéru a řada detailů vychází z koncepce interiéru BMW iX. Mezi klíčové prvky této nové interpretace patří nízká palubní deska, která slouží jako kulisa pro BMW Prohnutý displej, a jakoby levitující loketní opěrka s integrovaným ovládacím panelem. Bezrámečkový skleněný BMW Prohnutý displej, který je mírně nakloněn směrem k řidiči, přináší do vnitřního prostoru modernost. Pod ním je umístěna výjimečně kvalitně působící ozdobná lišta přecházející až do dveří, kde efektivně celý vnitřní prostor ohraničuje. Nízká přístrojová deska svými velkými a horizontálně orientovanými plochami zdůrazňuje šířku interiéru. Individualizaci interiéru umožňuje pětice variant obložení včetně nového jemného eukalyptového dřeva s otevřenými póry a hliníkový dekor Aluminium Hexacube pro model M Sport. Nízké ventilační otvory zajišťují mimořádně rovnoměrnou distribuci čerstvého vzduchu v interiéru. Boční ventilační otvory jsou integrovány do A sloupků. Dveřní obložení s pečlivě tvarovanými horními částmi a vnitřní kliky vynikají jasným a funkčním designem.

Nově vyvinutá sedadla nabízejí ještě větší pohodlí. Nově vyvinutá sedadla kompaktního SAV zaujmou elegantním vzhledem, zdokonaleným komfortem při cestách na dlouhé vzdálenosti a lepší funkčností. To platí jak pro standardní sedadla, tak pro volitelná sportovní sedadla, která vynikají výraznými bočnicemi a masivně tvarovanými sekcemi v oblasti ramen a možností nastavení sklonu opěradla a sedáku. Volitelně lze objednat vyhřívání sedadel a elektrické nastavování (včetně paměťové funkce) podélné polohy, výšky a sklonu sedáku/opěradla, a to jak u standardních, tak u sportovních sedadel. Obě varianty sedadel jsou k dispozici také s bederní opěrkou v opěradle s masážní funkcí. V zadní části nového BMW X1 se nacházejí tři plnohodnotná sedadla, která se vyznačují výrazně větším komfortem než v případě předchozího modelu. Úchyty ISOFIX pro dětské sedačky jsou integrovány do krajních sedadel a opěradla zadních sedadel dělená v poměru 40:20:40 lze sklopit a zvětšit tak objem zavazadlového prostoru. Sklon opěradel je možné u všech tří sedadel nastavit samostatně a v několika stupních, což umožňuje zvýšit komfort nebo objem zavazadlového prostoru. Ještě větší variabilitu poskytují posuvná zadní sedadla, která jsou k dispozici volitelně pro modely s čistě spalovacími motory. Jednotlivé části zadních sedadel dělených v poměru 60:40 lze posouvat dopředu nebo dozadu až o 13 cm, a to buď samostatně, nebo společně. Díky tomu je možné objem zavazadlového prostoru nového BMW X1 podle potřeby zvětšit z 540 litrů až na 1600 litrů. Čistě elektrické BMW iX1 a plug- in hybridní modely nabízejí zavazadlový prostor o objemu 490 až 1495 l. Pro nové BMW X1 lze na přání objednat také tažné zařízení, které se nyní ovládá elektricky stisknutím tlačítka. Maximální povolené zatížení přívěsu činí v závislosti na modelové variantě až 2000 kg (BMW iX1: 1200 kg – předběžná hodnota).

Dvouzónová automatická klimatizace a navigační systém ve standardní výbavě. Dvouzónová automatická klimatizace je stejně jako dešťový senzor s automatickou aktivací světlometů součástí standardní výbavy nového BMW X1. Tento systém umožňuje individuální nastavení požadované teploty na straně řidiče a spolujezdce. Ovládá se pomocí hlasového ovládání nebo dotykově přes kontrolní displej. V závislosti na výbavě vozu lze tímto inteligentním systémem ovládat rovněž vyhřívání sedadel a volantu. Automatická klimatizace v BMW iX1 pracuje na základě mimořádně účinného tepelného čerpadla. Čistě elektrický model je také standardně vybaven nezávislým topením pro vyhřívání nebo chlazení interiéru před jízdou. Rozhraní Bluetooth, čtyři porty USB-C a 12V zásuvka ve středové konzole i v zavazadlovém prostoru – to vše je součástí standardní výbavy všech variant nového BMW X1. Stejně tak je prvkem standardní výbavy BMW Live Cockpit Plus, jehož součástí je cloudový navigační systém BMW Maps a audiosystém se šesti reproduktory a zesilovačem o výkonu 100 wattů. Volitelný zvukový systém Harman Kardon zvyšuje počet reproduktorů na 12 a výkon zesilovače na 205 W. Jeho výškové reproduktory jsou integrovány do obložení dveří pod kryty z vysoce kvalitní nerezové oceli.

Prémiové prostředí s možností rozsáhlé individualizace. Nejnovější verze standardně dodávaného sportovního volantu se vyznačuje mimořádně kvalitními perleťově chromovanými detaily, velkými opěrkami pro palce a multifunkčními tlačítky. Pokud si majitel objedná paket M Sport, bude nové BMW X1 vybaveno působivým tříramenným M koženým volantem s řadicími páčkami. Pro oba volanty je volitelně k dispozici vyhřívání.

Inovativní ovládací prvky v interiéru.

Tenký a bezrámečkový BMW Prohnutý displej s dotykovým a hlasovým ovládáním zaujme na první pohled, současně je hlavním rozhraním pro obsluhu systému iDrive.

Komfort v zadní části.

Díky novému designu a čalounění Sensatec Oyster s exkluzivními kontrastními švy a prošíváním nabízejí zadní sedadla vždy mimořádně vysokou úroveň komfortu. Opěradla jsou prakticky a individuálně sklopná v poměru 40:20:40.* K dispozici volitelně.

Moderní středová konzole.

Moderní středová konzola je vybavena přepínačem/posuvným ovladačem, ovládacími prvky nejnovější generace a integrovanou přihrádkou pro bezdrátové nabíjení*.

* K dispozici volitelně.

ASISTENČNÍ SYSTÉMY NOVÉHO BMW X1.

Driving Assistant s novou funkcí varování před opuštěním vozidla zvyšuje komfort jízdy a bezpečnost. Mezi funkce volitelné výbavy Driving Asistant patří prevence nárazu zezadu a upozornění na vozidla přijíždějící zezadu z boku, které snižuje nebezpečí srážky při couvání do silnic, do nichž je špatně vidět. Varování při změně jízdního pruhu zvyšuje bezpečnost při změně jízdního pruhu na víceproudých silnicích. Upozorňuje řidiče na vozidla v sousedním pruhu, která se nacházejí v kritické vzdálenosti nebo se rychle blíží zezadu. Varování má podobu světelného signálu ve vnějším zpětném zrcátku. Zásah do řízení řidiče současně vrátí zpět do jízdního pruhu. Další novinkou je funkce varování při výstupu z vozu, jež zvyšuje bezpečnost ve chvíli, kdy automobil stojí. Aktivuje viditelné a akustické signály, pokud se k BMW X1 blíží vozidlo nebo cyklista a při otevření dveří hrozí nebezpečí kolize na některé ze stran vozidla. Řidič nebo spolujezdec jsou na nebezpečí upozorněni blikajícími LED diodami v zrcátku nebo vnitřním osvětlením a zazní také akustické varování.

Automatizovaná jízda úrovně 2: Driving Assistant Plus. Volitelná výbava Driving Assistant Plus zvyšuje komfort a bezpečnost na delších cestách. Tento kamerový a radarový systém obsahuje asistent řízení a udržování v jízdním pruhu s aktivním systémem pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go pracujícím do rychlosti 180 km/h. Systém je schopen nejen udržovat nastavenou rychlost, ale také automaticky dodržovat bezpečnou vzdálenost od vozidel jedoucích vpředu. V případě potřeby BMW X1 dokáže i zastavit. Mezi nejvýznamnější funkce umožňující automatickou jízdu úrovně 2, jak je definována v mezinárodní normě SAE J3016, patří automatický omezovač rychlosti a sledování trasy při použití aktivního systému pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go. Obě tyto funkce poskytují řidiči vítanou asistenci při jízdě dovolenou rychlostí. Funkce sledování trasy navíc zohledňuje povahu sledované trasy. Tato funkce využívá mapy navigačního systému k tomu, aby dokázala předvídat a snižovat rychlost vozu, pakliže se blíží k nějaké zatáčce, kruhovému objezdu, křižovatce nebo výjezdu z dálnice. Systém také podle potřeby upravuje rychlost vozu před vjezdem do zastavěných oblastí. Po projetí příslušného úseku trasy dovolenou rychlostí systém zrychlí nové BMW X1 zpět na rychlost nastavenou řidičem, případně na aktuální rychlostní limit.

Kompletní soubor asistentů: Driving Assistant Professional s asistentem řízení a jízdy v jízdních pruzích. Pokud je součástí výbavy volitelný paket Driving Assistant Professional, lze aktivní systém pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go používat až do rychlosti 210 km/h. Jednou z funkcí výbavy Driving Assistant Plus je také aktivní navigace, jež pomáhá řidiči dodržovat trasu vypočítanou navigačním systémem na silnicích s více jízdními pruhy. Součástí systému je také asistent pro jízdu v jízdním pruhu s aktivní ochranou proti bočnímu nárazu. V Německu je při použití aktivního tempomatu k dispozici také funkce rozpoznávání semaforů. Součástí výbavy Driving Assistant Professional je navíc varování na nutnost dát přednost v jízdě, varování před jízdou v protisměru, varování před vozy přijíždějícími vpředu ze strany, asistent nouzového zastavení a asistent pro jízdu v zúžených pruzích (lze použít ve vybraných evropských zemích).

Součástí standardní výbavy: Parkovací asistent, couvací kamera, Couvací asistent. Řidiči nového BMW X1 mohou využívat také účinnou asistenci při parkování a manévrování díky technologiím, jako je Aktivní ukazatel vzdálenosti při parkování (PDC) se senzory vpředu a vzadu. Tento systém využívá vizuální a akustická upozornění a automatické brzdění, aby pomohl zabránit kolizi s překážkami vpředu, po stranách a vzadu. Ve standardní výbavě je také couvací kamera a Couvací asistent, který je schopen vycouvat s vozidlem na vzdálenost až 50 metrů tak, že je vede po stejné trase, po které se pohybovalo vpřed. Funkce obsažené ve volitelně dostupném Parkovacím asistentu Plus poskytují vynikající přehled v mnoha různých situacích. Pohledy Surround View, Top View, Panorama View a 3D View pomáhají vytvořit 360stupňový obraz okolí vozidla, který se zobrazuje z různých úhlů na kontrolním displeji. Funkce Remote 3D View dává řidiči možnost na svém telefonu zobrazit trojrozměrný živý obraz vozidla a jeho bezprostředního okolí (funkce není v České republice dostupná). Záznamník BMW Drive Recorder, který je k dispozici ve vozech s Parkovacím asistentem Plus, využívá kamery asistenčních systémů k nahrávání videozáznamů z okolí vozidla, které lze uložit a později přehrát na kontrolním displeji (pokud vozidlo stojí), nebo exportovat přes USB rozhraní. Umožňuje tak řidiči nahrávat videa ve vysokém rozlišení o délce až 60 sekund, například při jízdě atraktivní krajinou nebo při provádění náročných jízdních manévrů, a následně je ukládat na připojené zařízení USB. Na seznamu volitelné výbavy je také záznamník Remote Theft Recorder, který v případě odcizení vozidla umožní zaznamenat vnitřní prostor vozu a současně nahrát i okolí vozu

BMW X1 interiér

Driving Assistant.

Bezpečnostní paket Driving Assistant obsahuje kamerové systémy upozornění na nebezpečí kolize s brzdnou funkcí, ukazatel rychlostních limitů s indikací zákazu předjíždění a systém varování při opuštění jízdního pruhu. A navíc systém radarů pro varování před projíždějícími vozidly při couvání, systém varování při změně jízdního pruhu a systém prevence nárazu zezadu.

Parkovací asistent.

Parkovací asistent usnadňuje parkování. Zadní kamera poskytuje jasný výhled za vůz. Funkce Active Park Distance Control zajišťuje účinnější ochranu před poškozením vozu při parkování. Parkovací asistent zaparkuje vůz zcela automaticky podélně nebo kolmo k vozovce a nechá další podélná místa k parkování. Couvací asistent pomáhá řidiči při couvání, například v úzkých ulicích.

Couvací asistent.

Pomůže vám vycouvat z náročných situací: Couvací asistent si pamatuje pohyby volantem na posledních 50 metrech jízdy vpřed a díky tomu dokáže po stejné trase automaticky vycouvat.

PLUG-IN HYBRIDNÍ TECHNIKA NOVÉHO BMW X1.

BMW X1 xDrive30e.

To nejlepší z obou světů: plug-in hybridní model nového BMW X1.

  • Maximální radost z jízdy s maximální hospodárností.
  • Hospodárný spalovací motor s výkonem 110 kW (150 k) a elektromotor BMW eDrive s výkonem 130 kW (177 k).**
  • Dojezd na elektřinu 78 km (WLTP) a inteligentní jízdní režimy pro maximální flexibilitu.
BMW X1 xDrive30e

BMW Charging.

Doma nebo na cestách: BMW Charging nabízí na míru navržená řešení pro nabíjení v každé situaci. Můžete nabíjet po celé Evropě v jedné z největších a neustále se rozšiřujících sítí veřejných nabíjecích stanic.

Dojezd na elektřinu.

Plug-in hybridní model nového BMW X1 umožňuje až 89 kilometrů jízdy čistě na elektřinu. Umožňuje cestovat bez lokálních emisí a téměř neslyšně.

Inteligentní jízdní režimy.

Inteligentní jízdní režimy zajišťují v každé situaci ideální souhru mezi spalovacím motorem a elektromotorem. Díky tomu můžete bez starostí jezdit ekologickými a bezemisními zónami.

BMW ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO BMW X1.

S BMW Originálním příslušenstvím přizpůsobíte své BMW Vašim osobním přáním: produkty jsou svojí kvalitou, designem i vlastnostmi navrženy přímo pro BMW X1.

21'' M Performance kolo z lehké slitiny Double-spoke 877 M Bicolour Jet Black

21'' M Performance kolo z lehké slitiny Double-spoke 877 M Bicolour Jet Black, leštěné. Kompletní sada letních kol se systémem kontroly tlaku v pneumatikách.

KOLA BMW X1

BMW gumové koberce.

Dokonale padnoucí BMW Gumové koberce do každého počasí ochraňují přední prostor pro nohy vpředu před vlhkostí a špínou. Jsou černé a mají nápis BMW.

PŘÍSLUŠENSTVÍ BMW X1

BMW Střešní box 420 černá/stříbrná Titanium.

Uzamykatelný střešní box v provedení černá/stříbrná titanová je přístupný z obou stran, má objem 420 litrů a je kompatibilní se všemi systémy BMW střešních nosičů.

PŘÍSLUŠENSTVÍ BMW X1

Techcnické údaje BMW X1

TECHNICKÉ ÚDAJE NOVÉHO BMW X1.

Přehled nejdůležitějších faktů a technických údajů o novém BMW X1:
 

  • Motory, spotřeba paliva a emise CO2
  • Technické údaje, jako je zdvihový objem, výkon, točivý moment a zrychlení
  • Hmotnost, rozměry, kola a rozměr pneumatik

Technické údaje BMW X1 sDrive18d

Výkon systému

Druh pohonu Diesel 
Celkový výkon (kW (k)) 110 (150) 
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 360 
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon předních kol 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 4 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 995 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 110 (150) / 3750 - 4000 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 360 / 1500 - 2500 

Výkon

Maximální rychlost 210 
Zrychlení 8,9 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 642 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 205 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 650 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 150 
Povolené zatížení (kg) 575 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 135 / 1 075 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 1 800 / 1 800 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 540 - 1600 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Kombinace (l/100 km) 4,9 - 5,6 
Objem palivové nádrže (l) 45 

Dojezd a nabíjení

Kombinace (g/km) 129 - 146 

Technické údaje BMW X1 sDrive18i

Výkon systému

Druh pohonu Benzín 
Celkový výkon (kW (k)) 100 (136) 
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 230 
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon předních kol 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 3 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 499 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 100 (136) / 4400 - 6500 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 230 / 1500 - 4000 

Výkon

Maximální rychlost 208 
Zrychlení 9,2 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 642 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 205 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 575 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 075 
Povolené zatížení (kg) 575 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 090 / 1 050 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 1 700 / 1 700 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 540 - 1600 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Kombinace (l/100 km) 6,3 - 7,1 
Objem palivové nádrže (l) 45 

Dojezd a nabíjení

Kombinace (g/km) 143 - 160 

Technické údaje BMW X1 sDrive20i

Výkon systému

Druh pohonu Zážehový – 48V mild hybrid 
Celkový výkon (kW (k)) 125 (170) "1"
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 280 "1"
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon předních kol 

Jízdní výkony

Výkon na elektřinu 14 (19) 
Točivý moment v Nm 55 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 3 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 499 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 115 (156) / 4700 - 6500 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 240 / 1500 - 4400 

Výkon

Maximální rychlost 216 
Zrychlení 8,3 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 642 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 205 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 625 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 120 
Povolené zatížení (kg) 570 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 120 / 1 080 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 1 800 / 1 800 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 500 - 1545 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Spotřeba paliva, kombinovaná 5,9 - 6,6 
Objem palivové nádrže (l) 45 

Dojezd a nabíjení

Emise CO2, kombinované 133 - 149

"1" - Skládá se z točivého momentu spalovacího  motoru (uvedená maximální hodnota) a elektrického pohonu (až do uvedené  maximální hodnoty).

Technické údaje BMW X1 xDrive20d

Výkon systému

Druh pohonu Vznětový – 48V mild hybrid 
Celkový výkon (kW (k)) 120 (163) "1"
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 400 "1"
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon všech čtyř kol 

Jízdní výkony

Výkon na elektřinu 14 (19) 
Točivý moment v Nm 55 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 4 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 995 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 110 (150) / 3750 - 4000 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 360 / 1500 - 2500 

Výkon

Maximální rychlost 210 
Zrychlení 8,6 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 642 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 205 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 765 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 260 
Povolené zatížení (kg) 570 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 170 / 1 150 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 2 000 / 2 000 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 500 - 1545 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Spotřeba paliva, kombinovaná 4,8 - 5,4 
Objem palivové nádrže (l) 45 

Dojezd a nabíjení

Emise CO2, kombinované 127 - 142 

"1" - Skládá se z točivého momentu spalovacího  motoru (uvedená maximální hodnota) a elektrického pohonu (až do uvedené  maximální hodnoty).

Technické údaje BMW X1 xDrive23d

Výkon systému

Druh pohonu Vznětový – 48V mild hybrid 
Celkový výkon (kW (k)) 155 (211) "1"
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 400 "1"
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon všech čtyř kol 

Jízdní výkony

Výkon na elektřinu 14 (19) 
Točivý moment v Nm 55 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 4 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 995 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 145 (197) / 4 000 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 400 / 1500 - 2750 

Výkon

Maximální rychlost 225 
Zrychlení 7,4 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 642 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 205 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 765 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 265 
Povolené zatížení (kg) 575 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 170 / 1 155 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 2 000 / 2 000 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 500 - 1545 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Spotřeba paliva, kombinovaná 4,8 - 5,4 
Objem palivové nádrže (l) 45 

Dojezd a nabíjení

Emise CO2, kombinované 125 - 141 

"1" - Skládá se z točivého momentu spalovacího  motoru (uvedená maximální hodnota) a elektrického pohonu (až do uvedené  maximální hodnoty).

Technické údaje BMW X1 xDrive23i

Výkon systému

Druh pohonu Zážehový – 48V mild hybrid 
Celkový výkon (kW (k)) 160 (218) "1"
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 360 "1"
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon všech čtyř kol 

Jízdní výkony

Výkon na elektřinu 14 (19) 
Točivý moment v Nm 55 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 4 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 998 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 150 (204) / 5000 - 6500 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 320 / 1500 - 4000 

Výkon

Maximální rychlost 233 
Zrychlení 7,1 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 642 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 205 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 730 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 220 
Povolené zatížení (kg) 565 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 165 / 1 120 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 2 000 / 2 000 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 500 - 1545 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Spotřeba paliva, kombinovaná 6,5 - 7,2 
Objem palivové nádrže (l) 45 

Dojezd a nabíjení

Emise CO2, kombinované 146 - 163 

"1" - Skládá se z točivého momentu spalovacího  motoru (uvedená maximální hodnota) a elektrického pohonu (až do uvedené  maximální hodnoty).

Technické údaje BMW X1 xDrive25e

Výkon systému

Druh pohonu Jízda na elektřinu a na benzín 
Celkový výkon (kW (k)) 180 (245) "1"
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 477 "1"
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon všech čtyř kol 

Jízdní výkony

Výkon na elektřinu 80 (109) 
Točivý moment v Nm 247 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 3 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 499 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 100 (136) / 4400 - 6500 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 230 / 1500 - 4000 

Rozsah nabíjení

Elektrický dojezd (km) 92 - 77 
Maximální nabíjecí výkon AC v kW 7,4 
Nabíjecí čas AC v h, např. BMW Wallbox, 0–100 % stavu nabití 2,5 

Výkon

Maximální rychlost 190 
Maximální rychlost na elektřinu 140 
Zrychlení 6,8 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 630 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 179 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 930 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 430 
Povolené zatížení (kg) 575 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 200 / 1 300 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 1 700 / 1 700 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 490 - 1495 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Spotřeba paliva, kombinace 0,7 - 1 
Spotřeba elektřiny AC, kombinace 14,6 - 16,8 
Objem palivové nádrže (l) 47 

Dojezd a nabíjení

Emise CO2, vážené 15 - 22 

"1" - Skládá se z točivého momentu spalovacího  motoru (uvedená maximální hodnota) a elektrického pohonu (až do uvedené  maximální hodnoty). Hodnoty elektrického pohonu závisí na stavu nabití  baterie.

Technické údaje BMW X1 xDrive30e

Výkon systému

Druh pohonu Jízda na elektřinu a na benzín 
Celkový výkon (kW (k)) 240 (326) "1"
Max. točivý moment (Nm) při 1/min 477 "1"
Převodovka 7stupňová, automatická 
Druh pohonu Pohon všech čtyř kol 

Jízdní výkony

Výkon na elektřinu 130 (177) 
Točivý moment v Nm 247 

Motor

Počet válců/ventilů na válec 3 / 4 
Zdvihový objem (cm3) 1 499 
Výkon spalovacího motoru (kW (k)) 110 (150) / 4700 - 6500 
Max. točivý moment (Nm při 1/min) 230 / 1500 - 4400 

Rozsah nabíjení

Elektrický dojezd (km) 88 - 76 
Maximální nabíjecí výkon AC v kW 7,4 
Nabíjecí čas AC v h, např. BMW Wallbox, 0–100 % stavu nabití 2,5 

Výkon

Maximální rychlost 205 
Maximální rychlost na elektřinu 140 
Zrychlení 5,6 

Rozměry

Délka/šířka/výška 4 500 / 1 845 / 1 630 
Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) 2104 (1055 / 1049) 
Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) 2 692 / 11,7 
Světlá výška v mm 179 

Hmotnost

Pohotovostní hmotnost (kg) 1 935 
Max. povolená hmotnost (kg) 2 435 
Povolené zatížení (kg) 575 
Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) 1 205 / 1 300 
Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) 750 / 80 
Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) 1 800 / 1 800 
Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) 490 - 1495 

Kola

Pneumatiky vpředu 205/65 R17 100 Y XL 
Pneumatiky vzadu 205/65 R17 100 Y XL 
Kola vpředu 7Jx17 LM 
Kola vzadu 7Jx17 LM 

Naměřené hodnoty

Spotřeba paliva, kombinace 0,7 - 1 
Spotřeba elektřiny AC, kombinace 14,7 - 16,9 
Objem palivové nádrže (l) 47 

Dojezd a nabíjení

Emise CO2, vážené 16 - 23 

"1" - Skládá se z točivého momentu spalovacího  motoru (uvedená maximální hodnota) a elektrického pohonu (až do uvedené  maximální hodnoty). Hodnoty elektrického pohonu závisí na stavu nabití  baterie.

FOTOGALERIE

KATALOG BMW X1

BMW ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO BMW X1

BMW ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO BMW X1


Vylepšete si svůj vůz o další doplňkové příslušenství z našeho e-shopu. Vyberte  si z nabídky sad kol, pneumatik, střešních nosičů, ochranných van do kufrů, ale i koberečku a věcí, které zajistí komfort pro spolujezdce na všech místech.


PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO BMW X1

SERVIS A KONZULTACE PRO BMW X1

BMW SERVIS: PROAKTIVNÍ PÉČE PRO NOVÉ BMW X1.

Proaktivní péče automaticky rozpozná blížící se servis nebo opravu Vašeho vozu a proaktivně Vás kontaktuje.

  • Okamžitá pomoc od expertů BMW
  • Vzdálená údržba pro řešení problémů
  • Předcházení možným poruchám
  • Další individuální nabídky služeb
  • Bezplatná součást aktivní smlouvy ConnectedDrive


OBJEDNAT NA SERVIS

CENY, FINANCOVÁNÍ A LEASING BMW X1

CENY, FINANCOVÁNÍ A LEASING BMW X1

BMW FINANCIAL SERVICES PRO BMW X1.

Ať už financování nebo leasing – každá z našich nabídek se individuálně přizpůsobí Vašim potřebám a přáním.

Poznejte rychle a flexibilně všechny na míru navržené finanční
produkty od BMW invelt Praha | Plzeň. Ať už financování nebo
leasing – každá z našich nabídek bude individuálně navržena
podle vašich potřeb a přání. Zjistěte více o atraktivních
možnostech financování nebo vhodných nabídkách leasingu pro
vaše nové BMW.

Financování BMW

CHCETE OSOBNÍ KONZULTACI?

Máte-li jakékoliv dotazy, požadujete další informace nebo máte zájem o konkrétní nabídku na BMW X1? Prosím, kontaktujte  naše kolegy z BMW invelt Praha a Plzeň.

Profesionálně vyškolení zaměstnanci BMW invelt vám rádi poskytnou konzultaci po telefonu nebo přímo v Praze a Plzni.

Kontakty pro Prahu

Kontakty pro Plzeň

SLUŽBY BMW INVELT

SLUŽBY BMW INVELT

Nechte se rozmazlovat u svého BMW autorizovaného dealera širokým spektrem služeb.

  • Finanční služby
  • BMW asistenční služba
  • BMW service inclusive
  • BMW autorizovaný servis
  • Pohotovostní servis
  • CITNOW. Zůstaň v obraze


a další služby.

ZOBRAZIT SLUŽBY

SKLADOVÉ VOZY BMW X1.

Kam dále?

Naše tipy, kam pokračovat v rámci webu inveltu.

Dokumenty:

CZ:Nové_BMW_X1_a_první_BMW_iX1.-1.PDF

EN:The_all-new_BMW_X1_and_the_first_ever_BMW_iX1_-_Long_Version..PDF


SPOTŘEBA PALIVA A EMISE CO₂.

BMW X1 xDrive23i*:
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná):7,3–6,5
Emise CO2 v g/km (kombinované):165–146
BMW X1 xDrive30e*,**
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná):1,1–0,8
Emise CO2 v g/km (kombinované): 24–17
Spotřeba elektřiny v kWh/100 km (kombinovaná): 18,2–16,4
BMW iX1 xDrive30*    
Spotřeba elektřiny v kWh/100 km (kombinovaná): 18,4 –17,3
Emise CO2 v g/km (kombinované): 0
* Předběžné údaje.


Uvedené oficiální údaje o spotřebě paliva, emisích CO2, spotřeby elektrické energie a dojezdu vozidla byly stanoveny podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 v platném znění. V případě dojezdu zohledňují údaje podle WLTP rozdíly způsobené volitelnou výbavou. U vozidel nově schválených od 1. 1. 2021 již nejsou k dispozici údaje podle NEDC, ale existují hodnoty pouze podle WLTP. Další informace o měřicích metodách NEDC a WLTP jsou k dispozici na adrese www.bmw.de/wltp
** Při teplotách pod 0 stupňů Celsia je čistě elektrický jízdní režim tohoto plug-in hybridního modelu k dispozici až po zahřátí baterie na provozní teplotu po ujetí několika kilometrů.

*Tato příkladová kalkulace byla vytvořena pro model BMW X1 sDrive18i s pořizovací cenou 899 600 Kč vč. DPH. Uvedená splátka úvěru Select s poslední navýšenou splátkou je kalkulována na délku úvěru 48 měsíců a roční nájezd 15 000 km, základní pořizovací cena vozu 899 600 Kč vč. DPH, část kupní ceny hrazená klientem je 269 720 Kč, poslední navýšená splátka činí 326 817 Kč. Splátka obsahuje povinné ručení, havarijní pojištění a pojištění skel. Nabídka je určena pro podnikatele – plátce DPH. Detaily konfigurace a ceny vozu a kalkulaci financování Vám poskytne BMW invelt Praha a Plzeň. Každá žádost o financování podléhá schválení ze strany BMW Financial Services Czech Republic s.r.o. Smlouvy o financování mohou být uzavřeny pouze v písemné formě. Podmínky podnikatelského úvěru Select jsou dostupné na www.bmwfs.cz

Nabídka platí do odvolání, nejpozději do 31.3.2023.

Uvedená fotografie je ilustrativní.


Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.

Zdroj: BMW CZ, bmwgroup.com

ARSY line - tvorba webových stránek a eshopů