Nové (2022) BMW M3 Touring (G81)
27281
BMW invelt
28.6.2022
#BMW #BMWinvelt #BMWM3TOURING #THEM3
Související články
„WE ARE M“ – BMW M oslavuje své 50. výročí emotivní kampaní.
BMW M s BMW invelt oslavuje 50 let ve slovenské Danubianě.
Pořiď si nové Mko a získej 10 000 Kč na tankování
Nové BMW M2 (2022) | M modely BMW řady 2 Coupé (F87)
THE M4 | Nové BMW M4 Coupé (G82)
Související články
Rodina modelů BMW M3 a BMW M4 se vůbec poprvé rozrůstá o karosářskou variantu Touring. BMW M3 Competition Touring (G81) s pohonem všech kol M xDrive kombinuje nefalšovaný závodní pocit z jízdy s mimořádně výrazným charakterem a větší praktičností. Je to poprvé, co BMW M GmbH uvádí na trh pětidveřovou variantu svého vysokovýkonného modelu prémiové střední třídy, který sklízel úspěch ve všech šesti modelových generacích. Automobil bude nabízen výhradně ve verzi Competition a se systémem pohonu všech kol M xDrive. To znamená, že výkon 375 kW/510 k generovaný řadovým 6válcem s technologií M TwinPower Turbo je přenášen prostřednictvím 8stupňové převodovky M Steptronic s řazením Drivelogic a podle potřeby rozdělován na všechna kola
- První BMW M3 Competition Touring s pohonem M xDrive kombinuje mimořádnou výkonnost BMW M3 s flexibilitou a praktičností modelů Touring.
- BMW M340i xDrive Touring a nové BMW M340d xDrive Touring nabízejí kromě exkluzivních designových prvků uvnitř i vně také mimořádně vyvážený poměr výkonu, komfortu a hospodárnosti.
*Očekávaná dostupnost BMW M3 Competition Touring v konfigurátoru je od poloviny září 2022.
Přijďte se k nám do BMW invelt Praha | Plzeň podívat a domluvit si testovací jízdu nebo zjistit více informací.
NABÍDKA BMW ///M V INVELTU
Nová koncepce k 50. výročí BMW M GmbH. BMW M3 Touring je čtvrtým karosářským provedením modelové řady M3/M4, které následuje stopy sedanu, kupé a kabrioletu. Bude se vyrábět společně s BMW M3 Sedan v továrně BMW Group v Mnichově.
Nový model je dalším důkazem toho, že zkušenosti divize BMW M GmbH s vývojem vozů s emotivním základním konceptem jsou platné i v roce jejího 50. výročí. BMW M3 Touring je navrženo pro potřeby a přání zákazníků hledajících další přidanou hodnotu v oblastech, jako je například množství výkonu, jízdní vlastnosti, emoce, ale také větší praktičnost. BMW M3 Touring umožňuje těmto nadšencům jasně vyjádřit svou vášeň pro motorsport nejen při určitých příležitostech, ale téměř v jakékoli situaci, kterou přináší každodenní cestování.
První BMW M3 Touring oslaví světovou premiéru v červnu 2022 na Festivalu rychlosti v anglickém Goodwoodu. Kromě domácího německého trhu bude právě Velká Británie nejdůležitějším prodejním regionem pro BMW M3 Touring. Kromě těchto dvou zemí se bude nový model prodávat především ve Švýcarsku, Belgii, Austrálii, na Novém Zélandu, v Jižní Koreji, Japonsku a samozřejmě i v České republice. Uvedení nového BMW M3 Touring na trh odstartuje současně se zahájením jeho výroby v listopadu 2022, přičemž zákazníci si ho budou moci objednávat od září 2022.
Nové (2022) BMW M3 Touring (G80)
Zaujalo Vás nové BMW M3 TOURING? Chcete se dozvědět více? Neváhejte nás kontaktovat.
SOUVISEJÍCÍ MODELY S BMW M3 TOURING
NOVÉ BMW ŘADY 3 TOURING (2022)
Nové BMW řady 3 Touring s označením G21 zaujme svoji flexibilitou a každodenní praktičností.
- Inovativní způsob obsluhy zásluhou moderních technologií, jako je například inteligentní osobní asistent.
- Couvací asistent a další inteligentní asistenční systémy přináší do každé situace více komfortu.
- Palubní deska orientovaná na řidiče a inovativní BMW Prohnutý displej s dotykovým ovládáním.
NOVÉ BMW M3 (2022)
M modely BMW řady 3 Sedan (G80) ohromují svalnatými proporcemi tříprostorové čtyřdveřové karoserie, doplněnými sportovními prvky typickými pro M modely. Vrcholným modelem čtveřice výrazných vozů je BMW M3 Competition Sedan s působivým výkonem 510 koní a točivým momentem 650 Nm
BMW M3 Sedan dosahuje sportovního výkonu 480 koní a točivého momentu 550 Nm. Kombinace pohonu zadních kol a dále zdokonalené 6stupňové manuální M převodovky umožňuje velmi dynamický jízdní styl a dělá z tohoto stroje ryzí sportovní vůz. Modelovou řadu doplňují modely BMW M340i xDrive a M340d xDrive Sedan: tyto výkonné sportovní sedany zaujmou nejen svým atraktivním designem, ale také výjimečnou kombinací sportovnosti, hospodárnosti a každodenní použitelnosti. *M xDrive je k dispozici od léta 2021.
MODELY BMW M3 TOURING
BMW M340i xDrive Touring
BMW M340d xDrive Touring
BMW M3 Competition M xDrive
MOTORIZACE BMW M3 TOURING
BMW M340d xDrive Touring
Pohon: Pohon všech kol
Výkon motoru: 250 kW (340 PS)*
Zrychlení 0-100 km/h: 4,7 s
Spotřeba (kombinace): 6,6 − 6 l / 100 km
Emise CO2: 173 − 157 g/km
Cena s DPH: 1 825 200 Kč
BMW M340i xDrive Touring
Pohon: Pohon všech kol
Výkon motoru: 275 kW (374 PS)*
Zrychlení 0-100 km/h: 4,6 s
Spotřeba (kombinace): 8,7 − 8,1 l / 100 km
Emise CO2: 197 − 182 g/km
Cena s DPH: 1 838 200 Kč
BMW M3 Competition M xDrive Touring
Pohon: Pohon všech kol
Výkon motoru: 375 kW (510 PS)
Zrychlení 0-100 km/h: 3,6 s
Spotřeba (kombinace): 10,4 − 10,1 l / 100 km
Emise CO2: 235 − 229 g/km
Cena s DPH: 2 626 000 Kč
ZÁKLADNÍ CENA PRO MODEL BMW M3 TOURING | M3 Competition M xDrive Touring (Q3/2022)
Cena základního modelu s DPH: 2 626 000 Kč
*Odkaz vede na stránku konfigurátoru, který Vám vygeneruje nabídku, pak se nezapomeňte vrátit k BMW invelt.
JÍZDNÍ DYNAMIKA BMW M3 COMPETITION TOURING
M specifické výztuhy a díly podvozku. Torzní tuhost přední části vozu zvyšují specifické výztuhy spojující klobouky horního uložení tlumičů jak mezi sebou, tak s přídí vozu a motorovou stěnou. Vertikálně umístěné výztuhy, jejichž výchozím bodem jsou zesílené prvky ve spodní části A sloupků, spojují motorový prostor s pomocným rámem přední nápravy. Kromě toho je M specifický hliníkový pomocný rám přední nápravy mimořádně pevný díky zespoda přišroubovanému jednodílnému hliníkovému panelu a integrovaným výztuhám s bočními prahy. Střední a zadní část karoserie je vyztužena pro tento model specifickými výztuhami pod podlahou včetně příčné výztuhy, zpevnění zavazadlového prostoru a na míru vyrobeného pomocného rámu zadní nápravy s pevným uchycením do karoserie. M specifické provedení přední nápravy se dvěma spodními rameny a svislou pružicí a tlumicí vzpěrou zohledňuje i specifické požadavky spojené s pohonem všech kol. Samozřejmostí je speciálně upravená geometrie přední nápravy a přesně pro daný model navržená charakteristika řízení. Kinematika náprav a úhly odklonu, sbíhavosti a záklonu jsou navrženy tak, aby maximalizovaly boční dynamické schopnosti a zároveň zajistily vynikající jízdní komfort při každodenní jízdě. Hliníková ramena s kloubky, hliníková podélná ramena s nově vyvinutým uchycením, kované těhlice s na míru vyrobeným uchycením pružin a zvětšená ložiska vytvářejí na přední nápravě ideální kombinaci tuhosti a lehké konstrukce. Pětiprvková zadní náprava má specifické náboje kol a ramena. Na seznamu standardní výbavy jsou kovaná 19palcová M kola z lehké slitiny vpředu a 20palcová vzadu.
Řízení M Servotronic s proměnlivým převodem: Maximální přesnost v dynamicky projížděných zatáčkách, snadnější manévrovatelnost. Pro tento model specifická kinematika přední nápravy zajišťuje, že síly působící na řízení BMW M3 Touring (G80) jsou i při velmi ostré jízdě výrazně menší. Vysoká torzní tuhost přední části zároveň umožňuje mimořádně rychlé a přesné reakce vozu na řidičovy povely. To znamená, že standardně dodávané řízení M Servotronic může předvést své kvality v tom nejlepším světle. Tento systém kombinuje výhody posilovače s proměnným účinkem a variabilního převodu řízení závislého na úhlu natočení volantu. M specifický elektrický posilovač řízení tak v každé situaci poskytuje přesně ten správný odpor řízení.
Adaptivní M podvozek zlepšuje trakci a jízdní komfort. Součástí standardní výbavy BMW M3 Touring je také Adaptivní M podvozek. Jeho elektronicky řízené tlumiče zlepšují kontakt s vozovkou a společně se systémem pohonu všech kol M xDrive poskytují tomuto vysokovýkonnému sportovnímu vozu vynikající trakci. K tomu se přidávají omezené vibrace kol, které mají pozitivní vliv na úroveň komfortu na dlouhých cestách. Řídicí jednotka tlumičů pomocí senzorů neustále sleduje pohyby karoserie, stav vozovky a pozici kol. Nastavení tlumičů pomocí elektromagneticky ovládaných ventilů, reagujících během několika milisekund, vytvoří požadovanou tlumicí sílu. Každé kolo se samozřejmě nastavuje samostatně.
M specifická verze integrovaného brzdového systému. Standardně dodávaný M brzdový systém s dvoudílnými kotouči přispívá svými mimořádnými schopnostmi a přesným dávkováním k vynikajícím jízdním vlastnostem vozu. Kombinuje šestipístkové pevné třmeny vpředu s jednopístkovými plovoucími třmeny vzadu. Na přání dodávané M karbon- keramické brzdy poskytují ještě silnější brzdný účinek, účinněji odolávají vadnutí a mají vyšší tepelnou stabilitu a extrémně vysokou odolnost proti opotřebení.
Funkce M Traction Control umožňuje řidiči zvolit stupeň prokluzu kol. Integrovaný brzdový systém pracuje mimořádně rychle, což umožňuje výrazně dřívější a přesnější zásahy systému DSC. Mezi jeho funkce patří i režim M Dynamic, který po aktivaci umožňuje větší prokluz kol, což přináší mimořádně sportovní zážitky z jízdy.
M kovaná kola s průměrem vpředu/vzadu 19/20 palců jsou součástí standardní výbavy, sportovní pneumatiky jsou k dispozici volitelně. Standardní výbava BMW M3 Touring zahrnuje M kovaná kola z lehké slitiny – 19palcová na přední nápravě a 20palcová na nápravě zadní. Přední kola jsou obuta do pneumatik 275/35 ZR19, zadní kola pak do pneumatik 285/30 ZR20.
M specifický podvozek.
Podvozek s velkým rozchodem a doširoka vytaženými blatníky byl navržen speciálně pro použití v M modelu. Maximalizuje sportovní obratnost a výrazně zlepšuje dynamické schopnosti a odezvu nového BMW M3 Competition Touring.
M xDrive.
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem garantuje maximum trakce a jízdní dynamiky jak při každodenních cestách, tak na závodním okruhu. Od BMW M vyvinutá technika kombinuje agilitu pohonu zadních kol s účinností pohonu všech kol. Můžete si vybrat z režimů pohonu všech kol 4WD, 4WD Sport a při vypnutém DSC také 2WD s pohonem zadních kol.
Zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo.
Zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo se vyznačuje intenzivním výkonem a vzrušujícím zvukem typickým pro M motory. Výjimečný výkon vytváří dvojice jednokomorových turbodmychadel, přímé vstřikování paliva a plně variabilní rozvor s proměnným časováním a zdvihem ventilů.
DESIGN EXTERIÉRU BMW M3 COMPETITION TOURING
M typický design s výraznými detaily. Design exteriéru BMW M3 Touring (G80) vlastním osobitým stylem odráží motorsportem inspirovaný charakter modelové řady M3/M4. Stejně jako sedan, lze i variantu Touring jasně odlišit od varianty BMW řady 3, která je základem pro tento M model. Čistě navržené plochy a mohutné blatníky a další prvky signalizují výjimečný výkonový potenciál BMW M3 Touring, stejně jako M specifické designové prvky, které jsou pevně spojeny s funkčními požadavky na přívod chladicího vzduchu a aerodynamiku. Z toho vzniká extravagantní a emoce vzbuzující výraz, který BMW M3 Touring jasně odlišuje od jeho konkurentů v segmentu. BMW M3 Touring se vyznačuje specifickými úpravami provedení střechy a zadní části, které jsou pro novou variantu charakteristické. M3 Touring tak v rámci své modelové řady i mimo ni získává jedinečnou vizuální identitu. Stejně jako plochy karoserie, i proporce BMW M3 Touring podtrhují jeho výraznou dynamickou auru. Zvenku je o 85 milimetrů delší než BMW řady 3 Touring (4794 mm), je také o 76 mm širší (1903 mm) a o čtyři milimetry nižší (1436 mm). Má mimořádně velká kola z lehké slitiny s průměrem 19 palců vpředu a 20 palců vzadu.
M specifická BMW maska chladiče ve tvaru ledvinek, velké nasávací otvory vzduchu, výrazně rozšířené blatníky kol a nástavce bočních prahů. M specifická přední část zajišťuje, že Touring je okamžitě rozpoznatelný jako člen rodiny M3. Uprostřed se vyjímá vertikálně orientovaná černá a bezrámová BMW maska chladiče, která klesá hluboko dolů k vozovce. Její horizontálně uspořádané M specifické dvojité lamely nesou označení M3 Competition. Kromě toho velké nasávací otvory umístěné ve spodní části předního nárazníku zlepšují přívod chladicího vzduchu ke komponentům pohonu a brzdové soustavy. Každý z otvorů je rozdělen na dvě části a opatřen voštinovou výplní. Vzduchové clony, situované v krajních částech přední části, zlepšují aerodynamiku a zdůrazňují šířku vozu.
Součástí standardní výbavy BMW M3 Touring jsou Full-LED světlomety s optickými světelnými trubicemi ve tvaru písmene U pro denní svícení. Volitelné laserové světlomety BMW Laserlight lze rozpoznat podle modrých ozdobných prvků. Jejich součástí je také funkce adaptivního přisvěcování do zatáček s variabilním osvětlením vozovky pro jízdu ve městech a na dálnicích, a navíc také neoslňující asistent dálkových světel BMW Selective Beam. Při rychlostech nad 60 km/h laserové světlomety BMW Laserlight zvětšují dosvit dálkových světel na maximálních 550 metrů a dynamicky sledují topografii vozovky. Na seznamu volitelné výbavy jsou také zatmavené světlomety BMW Individual Shadow Line.
Při pohledu z boku se osobité a dynamicky protažené proporce modelu Touring snoubí s výrazně rozšířenými podběhy kol, charakteristickými M bočními ozdobnými prvky a rozšířenými bočními prahy. Spolu se spodními hranami předního a zadního nárazníku, které rovněž výrazně vystupují, tvoří prahy černý lesklý pás kolem celého vozu. Tento prvek karoserie inspirovaný závodními vozy doplňuje přední spoiler, aerodynamická křidélka vzduchových clon a kryty podvozku, jež zlepšují aerodynamiku. Na zdokonalení proudění vzduchu se podílejí také leskle černá M specifická vnější zpětná zrcátka.
M specifický design zadní části.
Pro zadní část nového BMW M3 Competition Touring je charakteristický výrazný nárazník s difuzorem a dvojicí koncovek výfuku na každé straně.
Exteriérový paket M Carbon.
Prvky exteriérového paketu M Carbon podtrhují sportovní vzhled vozu. Spoilery v předním nárazníku a kryty zpětných zrcátek jsou vyrobeny z karbonem vyztuženého plastu (CFRP). Paket doplňuje výrazný difuzor vzadu.
M karbon-keramické brzdy.
M karbon-keramické brzdy poskytují ještě přímější brzdný výkon. Brzdy nekorodují a snášejí i velmi vysoké teploty. Jen minimálně se opotřebovávají a zároveň přispívají k nižší hmotnosti vozidla, což se pozitivně projevuje v oblastech agility, dynamiky a zrychlení. Tyto speciální brzdy na pohled prozrazují matně zlatě lakované brzdové třmeny s logem M.
DESIGN INTERIÉRU BMW M3 COMPETITION TOURING
Interiér s nádechem exkluzivity: Nový design palubní desky, zadní část nabízí výjimečnou variabilitu. Prostorová koncepce BMW M3 Touring (G80) a design jeho interiéru zdůrazňují v různých ohledech odlišný charakter vozu. Automobil je vybaven nejnovější generací multisenzorického systému BMW iDrive vybaveného BMW Operačním systémem 8, který umožňuje intuitivní ovládání. K tomu se přidává mimořádně progresivní design palubní desky s BMW Prohnutým displejem. BMW Prohnutý displej ukazuje cestu k modernosti a digitalizaci. Tvoří ho 12,3palcový informační panel za volantem a kontrolní displej s úhlopříčkou 14,9 palce spojené jednolitou skleněnou bezrámečkovou plochou, která je prohnutá a natočená směrem k řidiči. BMW Prohnutý displej společně s BMW Operačním systémem 8 umožňuje výrazně snížit počet tlačítek a ovládacích prvků. Mezi nejvíce odlišující prvky BMW M3 Touring patří jeho praktičnost a prostor, který nabízí k uložení výbavy pro každodenní život i rychlou jízdu. Zadní prostor disponuje třemi plnohodnotnými sedadly. Opěradla zadních sedadel jsou dělená v poměru 40:20:40, takže je lze sklápět buď jednotlivě, nebo vcelku, podle toho, kolik cestujících nebo nákladu je třeba přepravit. Tímto způsobem je možné objem zavazadlového prostoru BMW M3 Touring rozšířit z 500 litrů na maximálních 1510 litrů. Dalším charakteristickým detailem zvyšujícím praktičnost BMW M3 Touring je zadní okno, které lze otevírat nezávisle na pátých dveřích.
Ryzí závodní atmosféra nabízí intenzivní M pocit. Progresivní styl designu palubní desky se snoubí s M specifickými designovými prvky, mezi něž patří M červená tlačítka přímé volby nastavení na M koženém volantu a tlačítko Start/Stop na středové konzole. Volič převodovky s přepínačem Drivelogic se vyznačuje koženou hlavicí s M logem a prošíváním v trikoloře BMW M GmbH.
M karbonová skořepinová sedadla.
M karbonová skořepinová sedadla s osvětleným logem M3 se vyznačují závodním charakterem skořepinových sedadel a současně komfortem M sportovních sedadel. Jsou lehčí, elektricky nastavitelná a zaujmou odhalenými karbonovými povrchy. V bočnicích sedáků a opěradel jsou výřezy určené pro vícebodové bezpečnostní pásy a polstrování hlavové opěrky lze vyjmout, aby bylo možné pohodlně použít přilbu.
M karbonový volant.
M karbonový volant vytváří uvnitř vozu závodní atmosféru. Karbonový dekor použitý na jeho ramenech obklopuje ovládací tlačítka a dodává celku dojem vysoké kvality. Materiál ověřený nasazením v závodech navíc dokonale pasuje do dynamicky navrženého interiéru.
Celokožené čalounění Merino Black (černá).
Celokožené čalounění Merino X3SW Black (černá) s částečnou perforací, kontrastním černo-šedým prošíváním a šedými pruhy z Alcantary.
M volič převodovky.
M volič převodovky se vyznačuje M specifickým rozložením spínačů a dokonalou ergonomií. V manuálním režimu „S“ může řidič převodové stupně řadit v typickém M stylu ručně pomocí voliče nebo řadicích páček na volantu; v režimu „D“ probíhá řazení automaticky. Tlačítka Drivelogic a P jsou umístěna pod logem M.
K dispozici pouze pro BMW M3 Competition Touring.
TECHNOLOGIE BMW M3 TOURING
Tlačítko M Mode: Ryzí výkony stiskem jediného tlačítka. Reakce asistenčních systémů a množství informací zobrazených na BMW Prohnutém displeji lze podle aktuální situace změnit jediným stisknutím tlačítka M Mode na středové konzole. Při přepnutí ze základního režimu ROAD do režimu SPORT dojde k omezení zásahů asistenčních systémů, s výjimkou varování před čelním nárazem s brzdnou funkcí a vyhýbacího asistenta. Režim TRACK určený výhradně pro jízdu na závodních okruzích asistenční systémy zcela vypne. Režimy SPORT a TRACK omezují množství informací zobrazovaných na informačním panelu na údaje důležité pro sportovní jízdu. Na levé straně informačního panelu lze zobrazit také doplňkové údaje, jako je plnicí tlak a teplota chladicí kapaliny, tlak a teplota v pneumatikách nebo podélné a příčné zrychlení.
Individuální nastavení pomocí tlačítka Setup. Na středové konzole se nachází také tlačítko Setup, které je součástí M specifického systému nastavení a které poskytuje přímý přístup k možnostem nastavení motoru, podvozku, řízení, brzdového systému a pohonu M xDrive. Řidič tak může přizpůsobit každý detail celkového nastavení vozidla aktuální jízdní situaci a svým individuálním preferencím. Dvě individuální nastavení spolu s preferovaným zvukovým projevem motoru, úrovní zásahů stabilizace, funkcí Auto Start/Stop a charakteristiky řazení 8stupňové převodovky M Steptronic lze uložit do paměti systému. Tato komplexní nastavení vozu je možné kdykoli aktivovat stisknutím jednoho ze dvou červených M tlačítek na volantu.
Rovněž součást standardní výbavy: M Drive Professional s funkcí M Drift Analyser a časomíra M Laptimer. BMW M3 Touring má charakter pokrývající široký repertoár – od fantasticky dynamického vozu pro každodenní jízdu a delší výlety až po okruhový stroj pro náročné řidiče. Je standardně vybaveno systémem M Drive Professional maximalizujícím schopnosti při jízdě na závodních okruzích. Kromě desetistupňové kontroly trakce a režimu TRACK zahrnuje také funkci M Drift Analyser a časomíru M Laptimer.
M volič převodovky.
M volič převodovky se vyznačuje M specifickým rozložením spínačů a dokonalou ergonomií. V manuálním režimu „S“ může řidič převodové stupně řadit v typickém M stylu ručně pomocí voliče nebo řadicích páček na volantu; v režimu „D“ probíhá řazení automaticky. Tlačítka Drivelogic a P jsou umístěna pod logem M.
K dispozici pouze pro BMW M3 Competition Touring.
Integrace chytrého telefonu.
Proč nastoupit do Vašeho BMW bez funkcí chytrého telefonu, když jej můžete obsluhovat tak, jak jste zvyklí? Výbava Integrace chytrého telefonu bezdrátově propojí Váš telefon s vozidlem prostřednictvím Apple CarPlay nebo Android Auto. Díky tomu můžete na kontrolním displeji ve voze pohodlně používat různé funkce a aplikace.
BMW Digitální klíč
Komfortní přístupový systém umožňuje otevírat všechny dveře vozidla bez nutnosti aktivního použití klíče, jeho součástí je také BMW Digitální klíč.
*BMW Digitální klíč je kompatibilní pouze s některými telefony. Seznam kompatibilních telefonů je k dispozici na bmw.com/digitalkey. Pro použití BMW Digitálního klíče je nutná výbava Teleservices.
Přepínač pro manuální řazení.
8stupňová převodovka M Steptronic Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení: manuální nebo automatický a od extrémně sportovního po velmi komfortní.
K dispozici pouze pro BMW M340i xDrive a BMW M340d xDrive Touring.
BMW Live Cockpit Professional.
Součástí BMW Live Cockpit Professional s navigačním systémem jsou mimořádně kvalitní displeje. Kontrolní dotykový displej o úhlopříčce 10,25" doplňuje digitální přístrojový panel o úhlopříčce 12,3". BMW operační systém 7 lze ovládat také dotykovým ovladačem iDrive Touch.
Parkovací asistent Plus.
Výbava Parking Assistant Plus obsahuje kromě jiného funkce Surround View, 3D Remote View, Active PDC, automatický Parkovací asistent a Couvací asistent.
M Drive Professional.
At už se jedná o dokonalý drift nebo nejlepší čas na kolo, různé funkce systému M Drive Professional Vám umožní doslova si sáhnout na limity.
K dispozici pouze pro BMW M3 Competition Touring.
BMW Remote Software Upgrade.
Udržuje Vaše BMW vždy aktuální. Aktualizace Remote Software Upgrades si můžete jednoduše stáhnout pomocí aplikace My BMW nebo přímo ve vozidle a poté je nainstalovat.
Driving Assistant Professional.
Driving Assistant Professional automaticky udržuje jízdní pruh, rychlost a vzdálenost, a tím v mnoha jízdních situacích omezuje riziko nehody.
JÍZDNÍ DYNAMIKA BMW M340i xDrive a BMW M340d xDrive
BMW M340i xDrive Touring a nové BMW M340d xDrive Touring nabízejí kromě exkluzivních designových prvků uvnitř i vně také mimořádně vyvážený poměr výkonu, komfortu a hospodárnosti:
- Zážehový řadový 6válec M TwinPower s mimořádnou chutí po otáčkách o výkonu 275 kW (374 k) zrychlí nové BMW M340i xDrive Touring z 0 na 100 km/h za 4,6 s.
- Mimořádně hospodárný vznětový 6válec M TwinPower s výkonem 250 kW (340 k) a točivým momentem 700 Nm zrychlí nové BMW M340d xDrive Touring z 0 na 100 km/h za 4,7 sekundy.
- M specifický podvozek pro mimořádnou jízdní dynamiku a vyvážený komfort při každodenních cestách.
- Mnoho exkluzivních prvků exteriéru a interiéru je navrženo v typickém stylu BMW M.
Řadové 6válce M Twin Power Turbo.
Dva mimořádné sportovní vozy přinášející ryzí radost z jízdy: Zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo se vyznačuje intenzivním výkonem a vzrušujícím zvukem typickým pro M motory. Vznětový řadový 6válec M TwinPower Turbo se vyznačuje působivým podáním síly a příkladnými hodnotami spotřeby paliva.
Automatická převodovka Steptronic Sport.
Osmistupňová převodovka M Steptronic Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení: manuální nebo automatický a od extrémně rychlého po velmi komfortní.
M sportovní diferenciál
Aktivní M difierenciál zlepšuje trakci a jízdní stabilitu při dynamické jízdě nebo na silnicích s měnícím se povrchem.
DESIGN EXTERIÉRU BMW M340i xDrive a BMW M340d xDrive
Adaptivní LED světlomety.
Adaptivní LED světlomety zajištují v každé situaci optimální osvětlení. Působivé modré detaily a světla denního svícení ve tvaru obráceného písmene L.
M Shadow Line s rozšířeným obsahem.
Výbava M Shadow Line s rozšířeným obsahem zahrnuje mnoho prvků karoserie v černém provedení: Vnější zpětná zrcátka a střešní spoiler v leskle černém provedení a koncovky výfuku v provedení černého chromu.
M vnější zpětná zrcátka.
Aerodynamicky optimalizovaná M vnější zpětná zrcátka v leskle černém provedení s dvojitými držáky nejenže působivě kontrastují s barvou vozu, ale díky asférickýrn sklům poskytují jasný přehled o situaci za vozem.
DESIGN INTERIÉRU BMW M340i xDrive a BMW M340d xDrive
M sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce vpředu.
M sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce vpředu, tvarem připomínající skořepinová sedadla, mají částečně integrované hlavové opěrky a nabízejí účinnou boční oporu v zatáčkách. Individuálně lze nastavit šířku opěradel a bederní opěrku, výška hlavových opěrek se nastavuje elektricky. Jejich výrazný tvar a černé logo M zdůrazňují sportovní pojetí vnitřního prostoru.
BMW Prohnutý displej.
BMW Prohnutý displej zaujme intuitivní obsluhou dvojice displejů tvořených 14,9' přístrojovým panelem a 12,3" kontrolním displejem.
M kožený volant.
M kožený volant s multifunkčními tlačítky a věncem čalouněným černou kůží Walknappa zaujme sportovním vzhledem a je ideálním základem pro dynamické jízdní zážitky.
FOTOGALERIE
KATALOG BMW ŘADY 3 TOURING
TECHNICKÉ ÚDAJE M MODELŮ BMW ŘADY 3 TOURING.
Objevte výkonné zážehové a vznětové motory, ale i rozměry a další technické údaje M modelů BMW řady 3 výbava Touring.
Technické údaje BMW M340d xDrive Touring
| Pohotovostní hmotnost EU (kg) | 1945 |
|---|---|
| Max. povolená hmotnost (kg) | 2430 |
| Povolené zatížení (kg) | 560 |
| Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) | 1160/1360 |
| Zavazadlový prostor min. (nesklopená sedadla nebo otevřená střecha) (l) | 500 |
| Zavazadlový prostor max. (sklopená sedadla nebo natažená střecha) (l) | 1510 |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu (kg) | 750 |
| Hmotnost brzděného přívěsu 8 % (kg) | 1800 |
| Hmotnost brzděného přívěsu 12 % (kg) | 1800 |
| Válce/ventily | 6/4 |
|---|---|
| Zdvihový objem (cm³) | 2993 |
| Zdvih/vrtání (mm) | 90,0/84,0 |
| Výkon/otáčky (kW (k)/1/min) | 250 (340)/4400 |
| Točivý moment (Nm/1/min) | 700/1750-2250 |
| Kompresní poměr (:1) | 16,5 |
| Maximální rychlost (km/h) | 250 |
|---|---|
| Zrychlení 0–100 km/h (s) | 4,7 |
| Kombinovaná (l/100 km) | 6,6-6,0 |
|---|---|
| Emise CO₂ (g/km) | 173-157 |
| Objem palivové nádrže cca (l) | 59 |
| Rozměr pneumatik vpředu | 225/45 R18 95 Y XL |
|---|---|
| Rozměr pneumatik vzadu | 255/40 R18 99 Y XL |
| Rozměr a materiál kol vpředu | 7,5 J x 18 palců, lehká slitina |
| Rozměr a materiál kol vzadu | 8,5 J x 18 palců, lehká slitina |
Technické údaje BMW M340i xDrive Touring
| Pohotovostní hmotnost EU (kg) | 1870 |
|---|---|
| Max. povolená hmotnost (kg) | 2390 |
| Povolené zatížení (kg) | 595 |
| Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) | 1115/1350 |
| Zavazadlový prostor min. (nesklopená sedadla nebo otevřená střecha) (l) | 500 |
| Zavazadlový prostor max. (sklopená sedadla nebo natažená střecha) (l) | 1510 |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu (kg) | 750 |
| Hmotnost brzděného přívěsu 8 % (kg) | 1800 |
| Hmotnost brzděného přívěsu 12 % (kg) | 1800 |
| Válce/ventily | 6/4 |
|---|---|
| Zdvihový objem (cm³) | 2998 |
| Zdvih/vrtání (mm) | 94,6/82,0 |
| Výkon/otáčky (kW (k)/1/min) | 275 (374)/5500-6500 |
| Točivý moment (Nm/1/min) | 500/1900-5000 |
| Kompresní poměr (:1) | 10,2 |
| Maximální rychlost (km/h) | 250 |
|---|---|
| Zrychlení 0–100 km/h (s) | 4,6 |
| Kombinovaná (l/100 km) | 8,8-8,1 |
|---|---|
| Emise CO₂ (g/km) | 197-182 |
| Objem palivové nádrže cca (l) | 59 |
| Rozměr pneumatik vpředu | 225/45 R18 95 Y XL |
|---|---|
| Rozměr pneumatik vzadu | 255/40 R18 99 Y XL |
| Rozměr a materiál kol vpředu | 7,5 J x 18 palců, lehká slitina |
| Rozměr a materiál kol vzadu | 8,5 J x 18 palců, lehká slitina |
Technické údaje BMW M3 Competition Touring
| Pohotovostní hmotnost EU (kg) | 1940 |
|---|---|
| Max. povolená hmotnost (kg) | 2370 |
| Povolené zatížení (kg) | 505 |
| Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) | 1125/1275 |
| Zavazadlový prostor min. (nesklopená sedadla nebo otevřená střecha) (l) | 500 |
| Zavazadlový prostor max. (sklopená sedadla nebo natažená střecha) (l) | 1510 |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu (kg) | - |
| Hmotnost brzděného přívěsu 8 % (kg) | - |
| Hmotnost brzděného přívěsu 12 % (kg) | - |
| Válce/ventily | 6/4 |
|---|---|
| Zdvihový objem (cm³) | 2993 |
| Zdvih/vrtání (mm) | 84,0/90,0 |
| Výkon/otáčky (kW (k)/1/min) | 375 (510)/5510-7200 |
| Točivý moment (Nm/1/min) | 650/2750-5500 |
| Kompresní poměr (:1) | 9.3 |
| Maximální rychlost (km/h) | 250 (280) |
|---|---|
| Zrychlení 0–100 km/h (s) | 3.6 |
| Kombinovaná (l/100 km) | 10,4 - 10,1 |
|---|---|
| Emise CO₂ (g/km) | 235 |
| Objem palivové nádrže cca (l) | 59 |
| Rozměr pneumatik vpředu | 275/35-19 |
|---|---|
| Rozměr pneumatik vzadu | 285/30-20 |
| Rozměr a materiál kol vpředu | 9,5Jx19 palců, lehká slitina |
| Rozměr a materiál kol vzadu | 10,5Jx20 palců, lehká slitina |
BMW ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO BMW M3 Touring
Vylepšete si svůj vůz o další doplňkové příslušenství z našeho e-shopu. Vyberte si z nabídky sad kol, pneumatik, střešních nosičů, ochranných van do kufrů, ale i koberečku a věcí, které zajistí komfort pro spolujezdce na všech místech.
SERVIS A KONZULTACE PRO BMW M3 Touring
BMW SERVIS: PROAKTIVNÍ PÉČE PRO NOVÉ BMW M3 Touring.
Proaktivní péče automaticky rozpozná blížící se servis nebo opravu Vašeho vozu a proaktivně Vás kontaktuje.
- Okamžitá pomoc od expertů BMW
- Vzdálená údržba pro řešení problémů
- Předcházení možným poruchám
- Další individuální nabídky služeb
- Bezplatná součást aktivní smlouvy ConnectedDrive
CENY, FINANCOVÁNÍ A LEASING PRVNÍHO BMW M3 Touring
BMW FINANCIAL SERVICES PRO BMW M3 Touring.
Ať už financování nebo leasing – každá z našich nabídek se individuálně přizpůsobí Vašim potřebám a přáním.
Poznejte rychle a flexibilně všechny na míru navržené finanční
produkty od BMW invelt Praha | Plzeň. Ať už financování nebo
leasing – každá z našich nabídek bude individuálně navržena
podle vašich potřeb a přání. Zjistěte více o atraktivních
možnostech financování nebo vhodných nabídkách leasingu pro
vaše nové BMW.
CHCETE OSOBNÍ KONZULTACI?
Máte-li jakékoliv dotazy, požadujete další informace nebo máte zájem o konkrétní nabídku na BMW M3 Touring? Prosím, kontaktujte naše kolegy z BMW invelt Praha a Plzeň.
Profesionálně vyškolení zaměstnanci BMW invelt vám rádi poskytnou konzultaci po telefonu nebo přímo v Praze a Plzni.
SLUŽBY BMW INVELT
Nechte se rozmazlovat u svého BMW autorizovaného dealera širokým spektrem služeb.
- Finanční služby
- BMW asistenční služba
- BMW service inclusive
- BMW autorizovaný servis
- Pohotovostní servis
- CITNOW. Zůstaň v obraze
a další služby.
SKLADOVÉ VOZY BMW M
Kam dále?
Naše tipy, kam pokračovat v rámci webu inveltu.
Dokumenty:
EN:The_first-ever_BMW_M3_Touring_-_Longversion..PDF
*Očekávaná dostupnost BMW M3 Competition Touring v konfigurátoru je od poloviny září.
Spotřeba paliva a emise CO₂.
BMW M3 Competition Touring:
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 10,4–10,1
Emise CO₂ v g/km (kombinované): 235–229
BMW M340i xDrive Touring:
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 8,8–8,1
Emise CO₂ v g/km (kombinované): 197–182
BMW M340d xDrive Touring:
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 6,6–6,0
Emise CO₂ v g/km (kombinované): 173–157
Oficiální údaje o spotřebě paliva, emisích CO₂ a spotřebě elektřiny byly stanoveny podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 v platném znění. Hodnoty WLTP berou při udávání dojezdu v úvahu i veškerou volitelnou výbavu. U vozidel nově schválených od 1. 1. 2021 existují oficiální specifikace pouze podle WLTP. Další informace o metodách měření NEDC a WLTP jsou k dispozici na adrese www.bmw.de/wltp
Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.
Upozornění