BMW M GmbH představuje v rámci oslav 50. výročí svého založení speciální automobil postavený na základě svých úspěšných výkonných modelů prémiového segmentu střední třídy.
V novém BMW M4 CSL (kombinovaná spotřeba paliva: 10,1–9,8 1/100 km; kombinované emise CO2: 227–222 g/km v cyklu WLTP) se snoubí závodní vášeň staré školy s inovativními technologiemi a vytváří nenapodobitelný zážitek z jízdy.
Jeho charakter se opírá o dva základní rysy: zvýšení výkonu o 30 kW/40 k na 405 kW/550 k a snížení hmotnosti o 100 kg ve srovnání s BMW M4 Competition Coupé (kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 1/100 km; kombinované emise CO2: 224–223 g/km v cyklu WLTP).
Smyslem existence nového BMW M4 CSL s dynamickými schopnostmi zcela nové úrovně, inteligentní lehkou konstrukcí, dvěma sedadly, pro tento model specifickým podvozkem a speciálními prvky výbavy je jízda na závodním okruhu. Geny, které M4 CSL sdílí se svým závodním sourozencem, BMW M4 GT3, se odrážejí i v jeho jízdních vlastnostech. Při testech na Severní smyčce okruhu Nürburgring dosáhlo BMW M4 CSL nejrychlejšího času na kolo ze všech sériových automobilů vyrobených BMW Group. Na trati, která se tradičně používá pro srovnávací účely a jež bez rovinky v úseku T13 měří 20,6 km, se časomíra zastavila na hodnotě 7 minut a 15,677 s. Jeho oficiální a notářsky ověřený čas na 20,832 km dlouhém okruhu (kompletní kolo) byl 7 minut a 20,207 s. Podobně působivé jsou i údaje o zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 s a sprintu z 0 na 200 km/h za 10,7 s.
Přijďte se k nám do BMW invelt Praha a Plzeň zeptat na podrobnosti.