THE X3 M | BMW X3 M | M Modely BMW X3 (F97)
170 916 BMW invelt 7.9.2021 #BMW #invelt #X3 #X3M
Související články
THE X4 M | M Modely BMW X4 (F98)
THE X5 M | M Modely BMW X5 (F95)
THE X6 M | BMW X6 M (F96) | Specifické v každém parametru
Adrenalinová radost z jízdy na každém povrchu: M modely BMW X3 M (F97) Vám zvýší pulz už jen svým výrazným designem. Ve skutečnosti ale jejich nezávislý a sportovní charakter definuje spojení exkluzivity a hospodárnosti. BMW X3 M inspiruje ryzím DNA motorsportu a úchvatnou jízdní dynamikou na mimořádné úrovni, kterou dále umocňuje model BMW X3 M Competition, který s výkonem 510 koní (375 kW) a vybranými M specifickými prvky představuje spojení maximálního výkonu a individuality. Modely BMW X3 M40i a BMW X3 M40d vynikají podobně sportovními charaktery a zaujmou dokonalým vyvážením mezi dynamikou, komfortem a hospodárností, které kombinují s neomezenou každodenní použitelností.
Přijďte se k nám do BMW invelt Praha | Plzeň podívat a domluvit si testovací jízdu nebo zjistit více informací.
NABÍDKA BMW ///M V INVELTU
M4 CS
Počet km: 14 km
Palivo: Benzín
Převodovka: Automatická
Výkon: 405/551 kW/HP
Dealerství: Plzeň
3 048 760 Kč bez DPH
3 689 000 Kč s DPH
3 581 643 Kč bez DPH
4 333 788 Kč s DPH
THE X3 M | BMW X3 M | M Modely BMW X3 (F97)
Zaujalo Vás BMW X3 M? Chcete si domluvit testovací jízdu? Chcete se dozvědět více? Neváhejte nás kontaktovat.
Příchod první řady špičkových sportovních modelů v kategoriích Sports Activity Vehicle (SAV) a Sports Activity Coupe (SAC) střední třídy do nabídky BMW M GmbH znamená také představení nově vyvinutého řadového šestiválcového motoru ve dvou variantách. Tento motor je výjimečný svým typickým točivým charakterem vozů divize M, nejnovější verzí technologie M TwinPower Turbo a na závodních okruzích testovaného chlazení a mazání. Nabízí výkon 353 kW/480 k v BMW X3 M (kombinovaná spotřeba paliva: 10,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 239 g/km*) a ještě působivějších 375 kW/510 k v BMW X3 M Competition (kombinovaná spotřeba paliva: 10,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 239 g/km*).
Výjimečné výkonnostní charakteristicky pohonných jednotek o objemu 3,0 litru jsou podpořeny lineárním přísunem výkonu, typickým pro vozy divize M, a nadšením pro otáčky, které zastaví až jejich omezovač. To vše je doplněno působivým zvukovým doprovodem. Stejně tak hodnota maximálního točivého momentu 600 Nm představuje nový vrchol mezi řadovými šestiválcovými motory z produkce BMW. Pokračující vývoj technologie M TwinPower Turbo, spolu s použitím dvojice benzinových filtrů pevných částic a čtyř katalyzátorů, také zaručuje, že se oba vysoce výkonné motory vyznačují působivou účinností a neobyčejně nízkými emisemi.
Točivější charakter, více výkonu a efektivnější provoz díky minimalizaci hmotnosti a nejnovější technologii M TwinPower Turbo. Nový řadový šestiválcový motor je vybaven kovaným klikovým hřídelem, jehož neobyčejná torzní pevnost mu umožňuje zvládat extrémně vysoké hodnoty točivého momentu. Navíc nízká hmotnost a snížená masa rotujících částí podporují točivý charakter motoru. Uzavřená konstrukce klikové skříně šestiválcového motoru zaručuje její neobyčejnou tuhost, která otevírá cestu k využití vyšších kompresních tlaků, a tím i zvýšení výkonu. Stěny válců s tepelně nanášeným kovovým povlakem pomáhají snížit hmotnost a omezit ztráty třením.
Kromě toho je vnitřní část hlavy válců vyrobena za pomoci 3D tisku. Aditivní výrobní proces umožňuje vytvářet geometrické tvary, které přesahují možnosti soudobých technologií odlévání. Technologie 3D tisku snížila hmotnost vnitřní části hlavy válců a umožnila takové vedení chladicích kanálů, které optimalizuje teplotní management.
Nejnovější technologie M TwinPower Turbo obsahuje dvě jednokomorová turbodmychadla, která dodávají stlačený vzduch do válců 1 až 3, respektive 4 až 6. Výkon motoru je dále zvýšen využitím vylepšených kompresorových částí turbodmychadel a zařazením nepřímého mezichladiče stlačeného vzduchu, který je zásobován nízkoteplotním chladicím okruhem. Systém sání vzduchu s optimalizovaným prouděním vzduchu snižuje ztráty tlaku, zatímco elektronicky řízené obtokové ventily (s rychlým uzavřením) zlepšují odezvu motoru na plyn. Obtokový ventil s možností velkého otevření zvyšuje také efektivitu činnosti katalyzátorů umístěných blízko motoru. Taktéž dále zdokonalená technologie přímého vstřikování High Precision Injection zvyšuje maximální tlak z 200 barů na 350 barů, což dovoluje extrémně efektivní přípravu palivové směsi. Jemná atomizace paliva ve spalovacích prostorách minimalizuje emise zvláště při prudké akceleraci a ve vysokých rychlostech. Soubor technologií je završen plně variabilním rozvodem s variabilním zdvihem sacích ventilů VALVETRONIC a proměnným časováním vačkových hřídelů Double-VANOS.
SOUVISEJÍCÍ MODELY S BMW X3 M
BMW X5
BMW X5 (G05) je na trhu od roku 1999, během své éry prošlo několika proměnami a v BMW invelt vám chceme ukázat aktuální model BMW X5 s označením G05.
Nepřehlédnutelné terénní vlastnosti a sebevědomé chování na nezpevněném povrchu kombinované s prémiovými vlastnostmi a typickou dynamikou BMW: to byl cíl, s nímž BMW před více než 20 lety představilo vozidlo zcela nové kategorie Sport Activity Vehicle (SAV). Prvním zástupcem tohoto druhu bylo BMW X5, které se tak stalo zakladatelem rodiny BMW X a vedoucím hráčem na trhu prémiových automobilů s pohonem všech kol. A toto postavení si udržuje dodnes.
Celosvětově se prodalo více než 2,2 milionu kusů BMW X5 ve třech generacích. A nový model posouvá laťku v oblasti designu a technologií o další kus výš. Nové BMW X5 se bude opět vyrábět v závodě BMW ve Spartanburgu, který se nachází v severoamerickém státě Jižní Karolína. Toto výrobní centrum modelů BMW X zajišťuje také výrobu BMW X3, BMW X4, BMW X6 a uvedené portfolio zanedlouho doplní BMW X7.
BMW X3
BMW X3 (G01) vyjadřuje neomezené možnosti a výraznou přítomnost a svobodu. Na první pohled okouzlí svým atletickým vzhledem a okouzlí vzrušujícími zážitky z jízdy. Díky částečně autonomní jízdě a inteligentnímu pohonu všech kol BMW xDrive nabízí dokonalý komfort z jízdy na silnici i v terénu. Tím nanovo definuje standardy své třídy a vyjadřuje jasný postoj: Je velký rozdíl v tom, jak dosáhnete svých cílů.
Nový vzhled, vylepšená výbava a optimalizovaná struktura nabízené výbavy: BMW komplexně modernizovalo své úspěšné Sports Activity Vehicle (SAV) BMW X3 a Sports Activity Coupé (SAC) BMW X4. Se vstupem do druhé fáze svého modelového cyklu jsou nyní sportovnější, modernější a více digitální. Přepracovaná přední a zadní část kladou na první pohled ještě větší důraz na robustní terénní a sportovní vzhled třetí generace úspěšného BMW X3.
MODELY BMW X3 M
BMW X3 M Competition
BMW X3 M40i
BMW X3 M
BMW X3 M40d
MOTORIZACE BMW X3 M
BMW X3 M
Motor válce/ ventily: 6/4
Zdvihový objem: 2 993
Výkon motoru: 353 kW (480 PS)
Emise CO2: 246 g/km
Kombinovaná spotřeba: 10,8
Cena s DPH: 2 680 600 Kč (Q1/2024)
BMW X3 M40i
Motor válce/ ventily: 6/4
Zdvihový objem: 2 998
Výkon motoru: 265 kW (360 PS)
Emise CO2: 201 g/km
Kombinovaná spotřeba: 8,8
Cena s DPH: 2 003 300 Kč (Q1/2024)
BMW X3 M40d
Motor válce/ ventily: 6/4
Zdvihový objem: 2 993
Výkon motoru: 250 kW (340 PS)
Emise CO2: 175 g/km
Kombinovaná spotřeba: 6,7
Cena s DPH: 2 038 400 Kč (Q1/2024)
ZÁKLADNÍ CENA PRO MODEL BMW X3 M (Q2/2023)
Cena základního modelu s DPH: 2 654 600 Kč
*Odkaz vede na stránku konfigurátoru, který Vám vygeneruje nabídku, pak se nezapomeňte vrátit k BMW invelt.
JÍZDNÍ DYNAMIKA BMW X3 M
Vozy kategorie SAV a SAC s nezaměnitelnými jízdními kvalitami divize M. Celá řada specifických M detailů spolu s precizním naladěním podvozku pomohla vdechnout oběma vozům kategorie Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé nezaměnitelný sportovní charakter. Jak přední náprava s oddělenými spodními rameny a otočnou pružicí a tlumicí vzpěrou, tak i pětiprvková zadní náprava jsou typické svými speciálními kinematickými a elastokinematickými vlastnostmi, jež zajišťují dokonalou kontrolu nad pohyby kol a vynikající směrovou stabilitu. Široké spektrum nastavení mezi dynamikou a jízdním komfortem, stejně jako lineární nárůst příčných sil jsou dvě nejdůležitější charakteristiky dynamického repertoáru převzatého přímo z příručky divize M.
Specifický M podvozek s elektronicky řízenými tlumiči. BMW X3 M (F97) a modely Competition jsou vybaveny adaptivním podvozkem, jehož elektronicky ovládané tlumiče zajišťují jak vynikající každodenní komfort, tak i extrémně přímý kontakt se silnicí s minimálními odskoky kol a náklony karoserie. Tlumicí síly pro každé jednotlivé kolo jsou neustále upravovány za pomoci elektromagneticky regulovaných ventilů tak, aby odpovídaly dané jízdní situaci. Základní nastavení tlumičů lze měnit stiskem tlačítka, které nabízí výběr ze tří režimů, každý se svým vlastním naladěním. Režim COMFORT vyhladí nerovnosti na silnici a zároveň nabídne vynikající jízdní stabilitu. V režimu SPORT se tlumiče stanou citelně tvrdšími. Aktivace módu SPORT+ přinese ještě tužší nastavení. SPORT+ je navržen tak, aby dal řidiči k dispozici maximální možné zrychlení v příčném i podélném směru při jízdě po hladkém povrchu, jako je závodní okruh,
Preciznost, cit a pohodlí: řízení M Servotronic s proměnným převodem. Elektromechanické řízení M Servotronic modelů BMW X3 M, BMW X4 M a variant Competition je vybaveno speciálně navrženým elektromotorem, umístěným paralelně s osou, a je další ingrediencí přispívající k nezaměnitelnému M jízdnímu zážitku. Systém M Servotronic kombinuje na rychlost citlivý posilovač řízení a proměnný převod řízení v závislosti na úhlu natočení volantu, což mu umožňuje dosáhnout v každé situaci přesně té správné reakce řízení. Výsledkem jsou mimořádně přesné nájezdy do zatáček, citlivá komunikace pohybů volantu při ostrých průjezdech zatáček a snadné manévrování v nízkých rychlostech. Odezvu řízení lze upravit stiskem tlačítka, které volí jedno z trojice nastavení. V režimu COMFORT je řízení nejlehčí, ale přesto řidiči poskytuje potřebnou zpětnou vazbu. Ještě komunikativnější je v režimu SPORT, v němž ale vyžaduje citelně větší sílu pro natočení volantu. Pro extrémně sportovní dojem z jízdy navržený mód SPORT+ dále zvyšuje sílu potřebnou ke změně směru a maximalizuje zpětnou vazbu od silnice.
DSC s režimem M Dynamic Mode. Systém DSC (Dynamic Stability Control) reaguje ve zlomcích sekundy na měnící se podmínky a povrch silnice. Kromě toho, že provádí korekce přibrzďováním jednotlivých kol a přizpůsobováním točivého momentu pro optimální stabilitu vozu, zahrnují jeho funkce ABS, Cornering Brake Control (CBC), Dynamic Brake Control (DBC), brzdový asistent, funkci osoušení brzdových kotoučů a asistent rozjezdu. Po volbě režimu M Dynamic Mode, k němuž dojde jedním stisknutím tlačítka, systém umožní větší prokluz kol, nabídne v zatáčkách chování, kterým jsou modely M proslulé, a pomůže řidiči například provádět kontrolované drifty při jízdách na okruhu. Stisknutím tlačítka lze též aktivovat režim DSC Off. Systém M xDrive zůstává aktivní i pokud je systém DSC vypnutý a neustále zajišťuje optimální rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní kola.
M plovoucí brzdy a M kola z lehkých slitin s nestejným rozměrem pneumatik. Výkony BMW X3 M (F97) a jeho sourozenců Competition jsou vyváženy vysoce efektivními M brzdami s plovoucími kotouči, které jsou dodávány jako součást standardní výbavy. Jsou osazeny čtyřpístkovými pevnými třmeny na předních kolech, jednopístkovými plovoucími třmeny na kolech zadních a nabízejí špičkový brzdný účinek. Třmeny jsou nalakovány modrou barvou a nesou logo M. Odvrtávané, vnitřně chlazené brzdové kotouče mají průměr 395 milimetrů vpředu a 370 milimetrů vzadu. Plovoucí konstrukce (odvozená od závodních vozů) kombinuje lité brzdové kotouče s hliníkovými středy, což dává brzdám excelentní cit, nízkou hmotnost a zvýšenou teplotní odolnost.
Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo.
Zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo se vyznačuje vysokým výkonem, kultivovaným chodem a sportovním zvukovým projevem. Dvojice jednokomorových turbodmychadel, přímé vstřikování paliva a pině variabilní rozvod s proměnným časováním a zdvihem ventilů dohromady pomáhají k dosažení výjimečného výkonu 480 k (353 kW) a působivých 620 Nm točivého momentu.
M xDrive
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem garantuje maximum trakce a jízdní dynamiky jak při každodenních cestách, tak na závodním okruhu. Technika BMW M technika kombinuje agilitu pohonu zadních kol s účinností pohonu všech kol. Můžete si vybrat mezi nastaveními 4WD a 4WD Sport.
8stupňová převodovka M Steptronic s funkcí Drivelogic.
8stupňová převodovka M Steptronic Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení: extrémně dynamický nebo výjimečně komfortní a jemný. voličem převodovky nebo páčkami řazení na volantu můžete buď řadit manuálně, nebo za pomoci funkce Drivelogic zvolit rychlost řazení automatické převodovky.
M dvoudílné brzdy.
Díky kombinaci různých materiálů umožňují M brzdy s dvoudílnými kotouči dosahovat vynikajících hodnot zpomalení, jsou extrémně stabilní a vysoce odolné. Jsou také výrazně lehčí, což má pozitivní vliv na agilitu, dynamiku a akceleraci. Leskle červeně lakované třmeny s logy M jsou charakteristickým znakem tohoto vysokovýkonného M specifického brzdového systému.
M specifický podvozek.
Specifický adaptivní M podvozek pině odpovídá enormnímu dynamickému potenciálu vozu. Jízdní režim COMFORT snadno vyhladí dokonce i hrbolatý povrch. Režim SPORT je skvělý na okresky anebo na ne úpině hladké závodní tratě. Nekompromisně přímý režim SPORT+ zajišťuje mimořádně přesné vedení vozu na hladkých okruzích.
M Servotronic.
Řízení M Servotronic se přizpůsobuje aktuální rychlosti a zajišťuje tak v každé jízdní situaci optimální účinek posilovače. Současně přináší ve všech rychlostech přímou a precizní zpětnou vazbu. Systém je pro M modely speciálně kalibrován a nabízí tři různé režimy, které lze volit přes M Setup.
DESIGN EXTERIÉRU BMW X3 M
Charakteristické proporce modelů BMW X, nezaměnitelné designové prvky divize M. Design karoserie vozů BMW X3 M a BMW X4 M využívá svalnaté proporce, sdílené všemi modely BMW X, přidává dlouhý rozvor, krátké převisy, mírně šestiúhelníkové podběhy kol, výrazné linie a čisté kontury povrchů. Celkový vzhled doplňují nezaměnitelné M prvky, které vytvářejí finální styl sportovní jedinečnosti. Kromě rozměrných vstupů vzduchu a aerodynamicky optimalizovaného předního nárazníku jsou oba modely vybaveny také pro BMW typickou maskou chladiče ve tvaru ledvinek s leskle černými dvojitými lamelami, které jsou dalším nezaměnitelným M prvkem. Modely Competition disponují leskle černými rámečky ledvinek. Typické M žábry jsou integrovány do vzduchových průduchů Air Breathers na předních blatnících. Speciální M design vnějších zrcátek přináší další omezení aerodynamického odporu. Jiným nezaměnitelným prvkem je u obou modelů zadní nárazník se speciálně navrženým designem ve stylu difuzoru a dvěma páry koncovek výfuků po obou stranách.
Na pátých dveřích modelů BMW X3 M (F97) a BMW X3 M Competition je umístěn speciální M střešní spoiler, jehož design navazuje na boční linie výrazně konturované zádi. Také barevné schéma karoserie, dostupné pro tytosportovní modely, je jasně vyčleňuje z řady standardních verzí BMW X3. Přední a zadní nárazníky, lemy podběhů a prahů jsou kompletně nalakovány barvou karoserie.
Design přední části.
Hlavním designovým prvkem přední části je výrazná M maska ve tvaru ledvinek s dvojitými lamelami v leskle černém provedení. Působivě tenké světelné trubice s Adaptivními LED světlomety se opticky svažují směrem k typické M masce chladiče a dokreslují dynamický vzhled celku. Aby toho nebylo málo, celkovou působivost dále zlepšují lichoběžníkové přívody vdzuchu s mřížkami, které současně poskytují dostatek chladicího vzduchu pro vysokootáčkový M motor.
M vnější zpětná zrcátka.
Aerodynamicky optimalizovaná M vnější zpětná zrcátka jsou nedílnou součástí sportovního a dynamického M designu. S karoserií jsou spojena dvojitými držáky, podtrhují propracovaný design vozu a umocňují důraz na špičkové zpracování až do nejmenšího detailu. Přídavná LED směrová světla jsou dokonale integrována do dlouhého a tenkého prolisu.
Design zadní části.
Progresivně tvarovaná záď BMW X3 M naznačuje potenciál tohoto vozidla. Sportovní vzhled zadní části dokreslují výrazná LED zadní světla v působivém 3D designu a vertikální odrazky pod nimi. Sportovní postoj vozu dotváří viditelný zadní difuzor a výrazné chromované dvojité koncovky výfuku M sportovního výfukového systému.
20 M kola z lehké slitiny Double-spoke 764 M Orbit Grey s kombinovanými pneumatikami.
21" M kola z lehké slitiny y-spoke 765 M v provedení Bicolour Jet Black, lesklá, s kombinovanými pneumatikami, rozměr předních kol 9,5 J x 21 s pneumatikami 255/40 ZR21, rozměr zadních kol 10 J x 21 s pneumatikami 265/40 ZR21.
DESIGN INTERIÉRU BMW X3 M
Design palubní desky ve stylu M, všestranný interiér. Standardní výbava pro BMW X3 M zahrnuje sportovní sedadla, kožené čalounění Vernasca v odstínu Black nebo Oyster s vytlačenými logy M na horní části opěradel a hliníkové obložení interiéru Aluminium s karbonovou strukturou. BMW X3 M Competition je pak standardně dodáváno s M sportovními sedadly s rozšířeným koženým čalouněním Merino, které lze objednat v černé barvě nebo ve dvoubarevných variantách Sakhir Orange/Black či Adelaide Grey/Sakhir Orange.
Nezaměnitelný M styl interiéru dále dotváří speciální M přístrojový panel, M kožený volant a nově navržený M volič převodovky. BMW X3 M Competition přináší do interiéru další exkluzivní prvky, jako jsou anatomická M sportovní sedadla a štítek s označením modelu na středové konzole.
I když je vizuální styl interiéru jasně zaměřen na sportovní zážitky z jízdy, stále si zachovává všestrannost, kterou jsou modely BMW X známé. Oba modely jsou standardně dodávány se zadním opěradlem rozděleným v poměru 40:20:40, které umožňuje zvětšit objem zavazadlového prostoru až na 1600 litrů u BMW X3 M.
M sportovní sedadla skořepinového typu.
Sportovní sedadla řidiče a spolujezdce se vyznačují širokými možnostmi manuálního nastavení, včetně nastavení podélné pozice sedadla a úhlu sklonu opěradla. Navíc pro řidiče: nastavení šířky opěradla. Zásluhou výraznějších bočnic sedáku i opěradel a jejich pečlivě definovaného tvaru zajišfují prvotřídní ergonomii a účinnou boční oporu.
M kožený volant.
M kožený volant s řadicími páčkami a vybráním na palce poskytuje bezprostřední zážitek ze sportovní jízdy a maximální úroveň kontroly nad vozem. Integrovaná multifunkční tlačítka umožňují ovládat celou řadu multimediálních a asistenčních systémů. Červená tlačítka M1/M2 lze použít k přístupu ke dvěma přednastaveným konfiguracím systému M Drive.
M volič převodovky.
Osvětlený M volič převodovky je navržen ve specifickém provedení a vyniká vynikající funkčností. V manuálním režimu S může řidič pomocí voliče převodovky nebo páček řazení řadit sám; v poloze D je změna převodů automatická. Přepínač funkce Drivelogic umožňuje zvolit jednu ze tří M specifických rychlostí řazení.
JÍZDNÍ DYNAMIKA BMW X3 M Competition
M Servotronic.
Řízení M Servotronic se přizpůsobuje aktuální rychlosti a zajišťuje tak v každé jízdní situaci optimální účinek posilovače. Současně přináší ve všech rychlostech přímou a precizní zpětnou vazbu. Systém je pro M modely speciálně kalibrován a nabízí tři různé režimy, které lze volit přes M Setup.
8stupňová převodovka M Steptronic s funkcí Drivelogic.
8stupňová převodovka M Steptronic Drivelogic nabízí mnoho způsobů řazení: extrémně dynamický nebo výjimečně komfortní a jemný. voličem převodovky nebo páčkami řazení na volantu můžete buctřadit manuálně, nebo za pomoci funkce Drivelogic zvolit rychlost řazení automatické převodovky.
M karbonová výztuha.
M karbonová výztuha zvyšuje tuhost přední části vozu a zlepšuje tak přesnost řízení a ovládání. Po zvednutí kapoty motoru tento prémiový, kvalitní a extrémně lehký díl vyrobený z karbonu vytváří nefalšovanou závodní atmosféru. Sportovní potenciál vozu se tímto způsobem ukazuje i navenek.
M dvoudílné brzdy.
Díky kombinaci různých materiálů umožňují M brzdy s dvoudílnými kotouči dosahovat vynikajících hodnot zpomalení, jsou extrémně stabilní a vysoce odolné. Jsou také výrazně lehčí, což má pozitivní vliv na agilitu, dynamiku a akceleraci. Modře lakované třmeny s logy M jsou charakteristickým znakem vysokovýkonných M specifických brzd.
M specifický podvozek.
M specifický adaptivní podvozek je navržen pro enormní dynamický potenciál tohoto vozu. Jízdní režim COMFORT snadno vyhladí dokonce i hrbolatý povrch. Režim SPORT je skvělý na okresní silnice anebo na ne úpině hladké závodní tratě. Nekompromisně přímý režim SPORT+ zajištuje mimořádně přesné vedení vozu na hladkých okruzích.
Vysokovýkonný zážehový řadový 6válec BMW M TwinPower Turbo.
Zážehový řadový 6válec M TwinPower Turbo se vyznačuje špičkovým výkonem, kultivovaným chodem a sportovním zvukovým projevem. Dvojice jednokomorových turbodmychadel, přímé vstřikování paliva a pině variabilní rozvod s proměnným časováním a zdvihem ventilů dohromady pomáhají k dosažení výjimečného výkonu 510 k (375 kW) a točivého momentu 650 Nm .
M sportovní výfukový systém.
M sportovní výfuk vytváří dynamický zvuk, který lze modifikovat pomocí integrované klapky v závislosti na zvoleném jízdním režimu. Režimy SPORT a SPORT+ aktivované voličem jízdních režimů jsou doprovázeny ještě výraznějším zvukem motoru, zatímco v komfortních nastaveních je prioritou spíše tlumený zvukový projev.
M xDrive.
Pohon M xDrive s Aktivním M diferenciálem garantuje maximum trakce a jízdní dynamiky jak při každodenní jízdě, tak na závodním okruhu. Od BMW M vyvinutá technika kombinuje agilitu pohonu zadních kol s účinností pohonu všech kol. Můžete si vybrat mezi nastaveními 4WD a 4WD Sport.
DESIGN EXTERIÉRU BMW X3 M Competition
M karbonové kryty zpětných zrcátek.
M karbonové kryty zpětných zrcátek s M typickými dvojitými držáky zdůrazňují výkonnost a sportovní design vozu.
Design zadní části.
Zadní část BMW X3 M Competiton vyzařuje sílu, a to i díky širokým, nízko umístěným LED světlům s výrazným 3D designem a svisle umístěným odrazkám situovaným pod nimi. Volitelný karbonový difuzor a M sportovní výfukový systém se dvěma výraznými dvojitými koncovkami dokresluje geny motorsportu a dále posiluje dynamický vzhled tohoto vysokovýkonného automobilu.
Design přední části.
Z přední části BMW X3 M Competition vyzařuje ohromný potenciál tohoto vysokovýkonného automobilu. Výrazná M maska chladiče ve tvaru ledvinek s dvojitými lamelami v leskle černém provedení v sobě nese logo modelu a vyzařuje z ní autoritativně sportovní styl. Kolem ní jsou umístěné světlomety s tenkými světelnými trubicemi s volitelnými laserovými moduly BMW LaserLight, které dokreslují již tak dynamický vzhled. Rozměrně lichoběžníkové ötvory pro přívod vzduchu s integrovanými vzduchovými clonami dokreslují celkově sportovní vzhled vozu.
Leskle černé provedení M Shadow Line.
M Shadow Line obsahuje následující prvky karoserie v leskle černém provedení: lišty kolem bočních oken, spodní hrany oken, kryty, držáky a rámečky zpětných zrcátek, obložení B- a C-sloupků a vodicí lišty zadních bočních oken.
21 M kola z lehké slitiny V-spoke 765 M Bicolour Black s kombinovanými pneumatikami.
21" M kola z lehké slitiny V-spoke 765 M v provedení Bicolour Jet Black, leštěná, s kombinovanými pneumatikami, rozměr předních kol 9,5 J x 21 s pneumatikami 255/40 ZR21, rozměr zadních kol 10 J x 21 s pneumatikami 265/40 ZR21.
DESIGN INTERIÉRU BMW X3 M Competition
M sportovní sedadla.
M sportovní skořepinová sedadla s částečně integrovanými opěrkami hlavy a širokými možnostmi nastavení poskytují výjimečnou boční oporu Vám a vašemu spolujezdci vpředu. Individuálně lze nastavit i šířku jejich opěradel. Specifický design s osvětleným logem M zdůrazňuje sportovní vlastnosti vozu.
Obložení interiéru Carbon Fibre.
M obložení interiéru Carbon Fibre na palubní desce a dveřích s ozdobnými prvky Pearl Chrome.
M kožený volant.
M kožený volant s řadicími páčkami a vybráním na palce poskytuje bezprostřední zážitek ze sportovní jízdy a maximální úroveň kontroly nad vozem. Integrovaná multifunkční tlačítka umožňují ovládat celou řadu multimediálních a asistenčních systémů. Červená tlačítka M1/M2 lze použít k přístupu ke dvěma přednastaveným konfiguracím systému M Drive.
JÍZDNÍ DYNAMIKA BMW X3 M40i a X3 M40d
Dobrodružný duch přichází do nové éry komfortu a hospodárnosti: díky exkluzivním prvkům exteriéru a interiéru, mezi něž patří například M aerodynamický paket nebo působivé technologické prvky, posilují modely BMW X3 M40i a BMW X3 M40d své sportovní geny a na každém povrchu poskytují vzrušující jízdní dynamiku.
M sportovní diferenciál.
M sportovní diferenciál zlepšuje trakci a jízdní stabilitu při změně jízdního pruhu nebo akceleraci ze zatáčky, při projíždění zatáček vysokými rychlostmi nebo na měnících se površích silnice. Trakci zlepšuje elektronicky regulovaná svornost diferenciálu, která omezuje rozdíly v rychlosti otáčení jednotlivých zadních kol.
M sportovní brzdy.
M sportovní brzdy mají modře lakované (volitelně leskle červeně) čtyř-pístkové pevné třmeny vpředu a jednopístkové plovoucí třmeny vzadu s logem M. Jsou vnitřně chlazené a mají zvětšené brzdové kotouče, zaručující mimořádný brzdný výkon.
Šestiválce BMW M TwinPower Turbo.
BMW X3 M40i pohání třílitrový zážehový řadový 6válec s technologií BMW M TwinPower Turbo. Má nejvyšší výkon 265 kW (360 k) a maximální točivý moment 500 Nm, díky tomu nabízí sportovní jízdní výkony. Zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 4,9 sekundy. BMW X3 M40d přichází se vznětovým 6válcem s působivým výkonem 250 kW (340 k) a maximálním točivým momentem 700 Nm. Zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 4,9 sekundy.
8stupňová automatická převodovka Steptronic Sport.
Osmistupňová automatická převodovka Steptronic Sport zajišfuje mimořádně sportovní řazení. To platí pro automatický i manuální režim, při němž se k řazení používá volič převodovky nebo řadicí páčky umístěné na volantu. Tím je zaručena jak klidná, tak mimořádně dynamická jízda. V režimu SPORT a s pákou voliče v levé poloze S/M je řazení zaměřeno na maximální dynamiku.
Variabilní sportovní řízení.
Variabilní sportovní řízení s posilovačem Servotronic zajišfuje přímou a agilní odezvu řízení a současně vyžaduje méně fyzické námahy při otáčení volantem. V principu funguje tak, že mění převod řízení v závislosti na úhlu natočení volantu. Tím se zlepšuje ovládání vozidla při dynamičtějším stylu jízdy a omezuje se sila potřebná k otáčení volantu při parkování a zatáčení.
M sportovní podvozek.
M sportovní podvozek zaujme dynamičtějším odpružením s tužším nastavením tlumičů. Vyznačuje se mírně tvrdším nastavením pružin a pevnějšími stabilizátory. Kombinace těchto prvků společně přispívá k přímějšímu nastavení podvozku, který se ještě lépe hodí pro sportovní jízdní styl.
DESIGN BMW X3 M40i a X3 M40d
21 M kola z lehké slitiny Double-spoke 718 M Bicolour s kombinovanými pneumatikami.
21" M kola z lehké slitiny Double-spoke 718 M Bicolour Jet Black, lesklá, s kombinovanými pneumatikami runflat, přední kola 8,5J x 21 s pneumatikami 245/40 R21, zadní kola 9,5J x 21 s pneumatikami 275/35 R21.
M aerodynamický paket.
M aerodynamický paket se skládá z M specifických nárazníků a prahových lišt lakovaných v barvě karoserie a difuzoru v leskle černém provedení. Celek vyzdvihuje čistou dynamiku a sportovnost.
M kožený volant.
Tříramenný M kožený volant s multifunkčními tlačítky, logem M, integrovaným airbagem řidiče a svislým otvorem ve spodním ramenu. Zásluhou věnce čalouněného černou kůží Walknappa s kontrastním prošíváním a vybráním na palce v M barvách poskytuje bezprostřední zážitek ze sportovní jízdy.
Sportovní sedadla řidiče a spolujezdce vpředu.
Sportovní sedadla řidiče a spolujezdce se vyznačují širokými možnostmi manuálního nastavení, včetně nastavení podélné pozice sedadla a úhlu sklonu opěradla i sedáku. Navíc pro řidiče: nastavení šířky opěradla. Zásluhou výraznějších bočnic sedáku i opěradel a jejich pečlivě definovaného tvaru zajišťují prvotřídní ergonomii a účinnou boční oporu.
Světlomety BMW Individual Shadow Line.
Světlomety M Shadow Line dodávají hlavním světlometům sportovní vzhled díky tomu, že jsou všechny původně chromované prvky vyvedené v černé barvě. Tmavé detaily dokonale pasují k volitelně dostupnému provedení M Shadow Line s rozšířeným obsahem.
BMW X3 M40i a X3 M40d specifické designové prvky.
Design BMW X3 M40i a BMW X3 M40d vyzařuje čirou dynamiku a atletickou eleganci. Při pohledu zvenku je tohoto efektu dosaženo pomocí M specifických designových prvků, mezi něž patří M maska chladiče s M logem a dvojitými, leskle černými lamelami, černá M vnější zpětná zrcátka a volitelná 2lpalcová lesklá M kola z lehké slitiny - celek je pak dotvořen výraznými koncovkami výfuku v černě chromovaném stylu. Uvnitř je sportovní charakter dokreslen prvky jako je M sportovní volant s kontrastním prošíváním či sportovní sedadla řidiče a spolujezdce vpředu.
ASISTENČNÍ SYSTÉMY BMW X3 M
Přístrojový panel a BMW Head-Up Displej se specifickými M prvky. Se svými typickými červenými ručičkami a bílým podsvětlením vyzařují klasické kruhové přístroje v černém přístrojovém panelu charakteristický styl modelů BMW M. K závodní příchuti interiéru přispívají i pro M modely specifické informace na displeji. Rychlost vozu je zobrazena v digitální podobě uprostřed displeje v rychloměru, zatímco otáčkoměr zahrnuje varovné pole, které se mění podle stavu zahřátí motoru, barevná řadicí světla a označení modelu. Zvolený program řazení a převodový stupeň jsou zobrazeny uprostřed přístrojového panelu. Digitální zobrazení na 5,7 barevném displeji zahrnuje také zvolené režimy pohonného ústrojí a podvozku, nastavení zvolené jedním z tlačítek M Drive a stav asistenčních systémů. Specifický obsah pro vozy M může být také zobrazen na BMW Head-Up Displeji, který je k dispozici jako volitelná výbava pro BMW X3 M, BMW X4 M a modely Competition.
Oddělený ovládací panel na středové konzole a dvě tlačítka M Drive na volantu umožňují řidičům zvolit nastavení podle jejich preferencí. Pro vozy M specifický přístup k ovládání a nastavení systémů pohonného ústrojí a podvozku dává řidiči široký rozsah možností konfigurace nastavení vozidla přesně podle jeho osobních požadavků a aktuální jízdní situace. Ovládací panel, specifický pro modely M, je umístěn na středové konzole vedle voliče řazení a ovladače iDrive. Tato tlačítka umožňují nezávisle na sobě nastavit režim DSC (Dynamic Stability Control), charakteristiku motoru, elektronicky ovládaných tlumičů a řízení M Servotronic. Dalším tlačítkem lze nastavit zvukový projev motoru. Program řazení osmistupňové převodovky M Steptronic se systémem Drivelogic je aktivován stiskem tlačítka na voliči převodovky. Řidiči mohou použít menu iDrive k volbě režimu M xDrive s deaktivovaným systémem DSC. Menu iDrive jim také umožňuje nastavovat obsah BMW Head-Up Displeje. Řidič může dvě různá nastavení uložit do paměti, kterou lze vyvolat stiskem jednoho ze dvou červených tlačítek M Drive na volantu. To znamená, že má vždy své ideální nastavení, například jedno pro zvláště sportovní jízdu a druhé pro uvolněné cestování, po ruce. Nastartováním motoru se navolí standardní konfigurace vozu, která nabízí harmonické vyvážení sportovnosti, komfortu a hospodárnosti.
BMW Head-Up Displej s M specifickými funkcemi.
Barevný BMW Head-Up Displej včetně M specifických funkcí* promítá všechny důležité informace o jízdě přímo do zorného pole řidiče. Stisknutím tlačítka můžete přepnout na zobrazení specifické pro modely M, které obsahuje ukazatel zařazeného rychlostního stupně, otáčky motoru v podobě dynamické křivky a rovněž řadicí světla pro indikaci ideálního okamžiku přeřazení. *M Specifické funkce jsou dosutpné pro BMW X3 M a BMW X3 M Competition
M specifický přístrojový panel.
M specifický přístrojový panel* nabízí v režimech SPORT a TRACK zobrazení jednoznačně zaměřené na údaje relevantní k jízdě. Díky tomu máte dokonce i na závodní trati před očima hodnoty, jako například tlak turbodmychadel nebo pneumatik či teploty provozních kapalin. Ovládání a konfiguraci zajišťuje tlačítko M MODE na ovládácím panelu na středové konzole. *Dostupné pro BMW X3 M a BMW X3 M Competition
Ovládací panel na středové konzole.
Obsah displeje lze změnit na snadno dostupném ovládacím panelu na středové konzole pomocí tlačítka M MODE*, umístěného pod tlačítkem Start/Stop. Tlačítko SETUP* nabízí ještě více možností nastavení vlastností vozidla. Otevírá možnosti individuálního nastavení prvků jízdní dynamiky. Další tlačítka jsou určena k individuálnímu vypnutí nebo zapnutí asistenčních systémů. *Funkce M Mode a SETUP k dispozici pro BMW X3 M a BMW X3 M Competition
M Setup.
M Setup* umožňuje upravit různé parametry jízdní dynamiky. Konkrétně je řeč o nastavení charakteristiky motoru, podvozku a řízení, nastavení pohonu M xDrive nebo úrovně zásahů stabilizačního systému DSC podle vašich osobních požadavků. *Dostupné pro BMW X3 M Competition a BMW X3 M.
Červené tlačítko Start/Stop
Červené tlačítko Start/Stop* umožňuje po odemknutí nastartování motoru bez použití klíče. Používá se také k vypnutí motoru. Klíč od vozu je automaticky rozpoznán a není jej třeba fyzicky používat. * Červené tlačítko Start/Stop mají modely BMW X3 M Competition a BMW X3 M.
BMW Live Cockpit Professional.
Součástí BMW Live Cockpit Professional s navigačním systémem jsou mimořádně kvalitní displeje. Kontrolní dotykový displej o úhlopříčce 12,3" doplňuje digitální přístrojový panel o úhlopříčce 12,3". BMW Operační systém 7 lze ovládat také dotykovým ovladačem iDrive Touch.
Driving Assistant Professional.
Driving Assistant Professional přináší větší míru komfortu a bezpečnosti v krizových nebo monotónních jízdních situacích. Kromě funkcí obsažených ve výbavě Driving Assistant zahrnuje také asistent řízení a udržování v jízdním pruhu, asistent nouzového zastavení a rovněž funkci zabraňující nechtěnému opuštění jízdního pruhu s ochranou před bočním nárazem.
Rozšířené funkce telefonu s bezdrátovým nabíjením.
Telefonování s bezdrátovým dobíjením obsahuje podložku pro bezdrátové dobíjení. Připojení pomocí střešní antény zlepšuje příjem mobilního signálu. Pomocí technologie Bluetooth lze současně připojit dva mobilní telefony a audio přehrávač. Obsahuje i technické předpoklady k používání Wi-Fi hotspotu.
Parkovací asistent Plus.
Parking Assistant Plus usnadňuje parkování a manévrování s vozem. Kromě jiného obsahuje funkce Surround View, včetně pohledu z ptačí perspektivy Top View, Panorama View, Remote 3D View, pomoc s příčným parkováním, funkci nouzového brzdění Active Park Distance Control, automatický parkovací asistent s vodicími příčnými a podélnými linkami a couvací asistent.
Integrace chytrého telefonu
Proč nastoupit do vašeho BMW bez funkcí chytrého telefonu, když jej můžete obsluhovat tak, jak jste zvyklí? S výbavou integrace chytrého telefonu vaše vozidlo podporuje Apple CarPlay a Android Auto a bezdrátově propojí váš chytrý telefon se systémem vozu. To vám umožní ve vašem vozidle pohodlně používat známé funkce a různé aplikace.
Paket Connected Professional.
Paket Connected Professional, jehož součástí je BMW Maps s připojenou navigací, služby vzdálené obsluhy Remote Services, integrace telefonu s Apple CarPlay a Android Auto, výbava In-Car Experience a Concierge Service, vaše BMW dokonale připojí k vnějšímu světu. Dostane se vám nejen většího komfortu, ale také ještě těsnější integrace vašeho telefonu do systému vozu.
WiFi hotspot
Účastněte se videokonference na vašem tabletu nebo sdílejte poslední díl oblíbeného seriálu na vašem chytrém telefonu. WiFi hotspot je cestou, jak se s pomocí SIM karty nainstalované ve voze připojit k internetu rychlostí LTE (pokud je dostupná). Vy a vaši spolucestující mohou surfovat internetem až na deseti přístrojích.
TECHNICKÉ ÚDAJE BMW X3 M
Přehled základních údajů pro BMW X3 M Competition, BMW X3 M, BMW X3 M40i a BMW X3 M40d: zde najdete vše o motorech, spotřebě paliva, emisích CO2 a rozměrech pro všechny M modely BMW X3. Porovnejte působivé technické údaje jako jsou objem motoru, výkon, točivý moment a zrychlení a zjistěte, který z těchto dvou výjimečných sportovních vozů vám nejlépe vyhovuje.
Technické údaje BMW X3 M40i
| Druh pohonu | Zážehový – 48V mild hybrid |
|---|---|
| Celkový výkon (kW (k)) | 265 (360) |
| Max. točivý moment (Nm) při 1/min | 500 |
| Převodovka | 8stupňová, automatická |
| Druh pohonu | Pohon všech čtyř kol |
| Výkon na elektřinu | 8 (11) |
|---|
| Počet válců/ventilů na válec | 6 / 4 |
|---|---|
| Zdvihový objem (cm3) | 2 998 |
| Výkon spalovacího motoru (kW (k)) | 265 (360) / 5200 - 6500 |
| Max. točivý moment (Nm při 1/min) | 500 / 1900 - 5000 |
| Maximální rychlost | 250 |
|---|---|
| Zrychlení | 4,9 |
| Délka/šířka/výška | 4 713 / 1 897 / 1 676 |
|---|---|
| Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) | 2138 (1080 / 1058) |
| Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) | 2 864 / 12 |
| Světlá výška v mm | 204 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 1 985 |
|---|---|
| Max. povolená hmotnost (kg) | 2 485 |
| Povolené zatížení (kg) | 575 |
| Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) | 1 200 / 1 390 |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) | 750 / 100 |
| Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) | 2 000 / 2 000 |
| Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) | 550 - 1600 |
| Pneumatiky vpředu | 245/45 R20 103 W XL |
|---|---|
| Pneumatiky vzadu | 275/40 R20 106 W XL |
| Kola vpředu | 8Jx20 LM |
| Kola vzadu | 9,5Jx20 LM |
| Spotřeba paliva, kombinovaná | 8,8 - 9,5 |
|---|---|
| Objem palivové nádrže (l) | 65 |
| Emise CO2, kombinované | 199 - 217 |
|---|
Technick údaje BMW X3 M
| Druh pohonu | Benzín |
|---|---|
| Celkový výkon (kW (k)) | 353 (480) |
| Max. točivý moment (Nm) při 1/min | 620 |
| Převodovka | 8stupňová, automatická |
| Druh pohonu | Pohon všech čtyř kol |
| Počet válců/ventilů na válec | 6 / 4 |
|---|---|
| Zdvihový objem (cm3) | 2 993 |
| Výkon spalovacího motoru (kW (k)) | 353 (480) / 6 250 |
| Max. točivý moment (Nm při 1/min) | 620 / 2750 - 5450 |
| Maximální rychlost | 250 |
|---|---|
| Zrychlení | 4 |
| Délka/šířka/výška | 4 716 / 1 897 / 1 667 |
|---|---|
| Šířka vč. zpětných zrcátek (u řidiče a spolujezdce) | 2138 (1080 / 1058) |
| Rozvor (mm)/průměr otáčení (m) | 2 864 / 12,6 |
| Světlá výška v mm | 204 |
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 2 085 |
|---|---|
| Max. povolená hmotnost (kg) | 2 500 |
| Povolené zatížení (kg) | 490 |
| Povolené zatížení přední/zadní nápravy (kg) | 1 185 / 1 425 |
| Hmotnost nebrzděného přívěsu/svislé zatížení tažného zařízení (kg) | 750 / 100 |
| Povolené zatížení brzděného přívěsu, stoupání max. 12 %/8 % (kg) | 2 400 / 2 400 |
| Objem zavazadlového prostoru min.–max. (l) | 550 - 1600 |
| Pneumatiky vpředu | 255/45 R20 105Y XL |
|---|---|
| Pneumatiky vzadu | 265/45 R20 108Y XL |
| Kola vpředu | 9J x 20 EH2 |
| Kola vzadu | 10J x 20 EH2 |
| Kombinace (l/100 km) | 10,8 - 11 |
|---|---|
| Objem palivové nádrže (l) | 65 |
| Kombinace (g/km) | 246 - 251 |
|---|
BMW M PERFORMANCE DÍLY
BMW X3 M Competition a BMW X3 M vystupují z davu zejména díky svému extrémně sportovnímu a dynamickému designu. Díky kvalitní výbavě od BMW M Performance Parts je možné dále zvýraznit charakter vozu inspirovaný motorsportem a díky dalším M specifickým prvků ještě více vyzdvihnout jeho vysokovýkonnou náturu.
M Performance karbonové kryty zpětných zrcátek.
M Performance kryty zpětných zrcátek jsou pečlivě vyráběny ručně ze 100procentního karbonu.
M Performance volant Pro.
Se svým působivým tvarem a oblastmi pro držení potaženými Alcantarou přináší tento volant do kokpitu nezaměnitelnou atmosféru motorsportu.
M Performance přední karbonové nasávací otvory.
Jasná zpráva pro okolí: M Performance přední nasávací otvory jsou vyrobeny ze 100procentního karbonu a dodávají přední části vozu výrazný vzhled inspirovaný motorsportem.
M Performance karbonová maska chladiče ve tvaru ledvinek.
Předveďte svůj styl: M Performance rámeček masky chladiče ve tvaru ledvinek je vyroben z kvalitního karbonu. Pro extrémně elegantní, sportovní a individuální vzhled.
M Performance aramidový kryt antény.
Vizuální i funkční prvek střechy vozidla: M Performance aramidový kryt antény.
M karbonový zadní difuzor.
M karbonový zadní difuzor vytváří ještě dynamičtější vzhled a současně posunuje svalnatý výraz vozu na novou úroveň.
FOTOGALERIE BMW X3 M
Katalogy a ceníky pro BMW
Zjistěte více o modelu: BMW X3 M
BMW ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO BMW X3 M
Vylepšete si svůj vůz o další doplňkové příslušenství z našeho e-shopu. Vyberte si z nabídky sad kol, pneumatik, střešních nosičů, ochranných van do kufrů, ale i koberečku a věcí, které zajistí komfort pro spolujezdce na všech místech.
SERVIS A KONZULTACE PRO BMW X3 M
BMW SERVIS: PROAKTIVNÍ PÉČE PRO NOVÉ BMW X3 M.
Proaktivní péče automaticky rozpozná blížící se servis nebo opravu Vašeho vozu a proaktivně Vás kontaktuje.
- Okamžitá pomoc od expertů BMW
- Vzdálená údržba pro řešení problémů
- Předcházení možným poruchám
- Další individuální nabídky služeb
- Bezplatná součást aktivní smlouvy ConnectedDrive
CENY, FINANCOVÁNÍ A LEASING PRVNÍHO BMW X3 M
BMW FINANCIAL SERVICES PRO BMW X3 M.
Ať už financování nebo leasing – každá z našich nabídek se individuálně přizpůsobí Vašim potřebám a přáním.
Poznejte rychle a flexibilně všechny na míru navržené finanční
produkty od BMW invelt Praha | Plzeň. Ať už financování nebo
leasing – každá z našich nabídek bude individuálně navržena
podle vašich potřeb a přání. Zjistěte více o atraktivních
možnostech financování nebo vhodných nabídkách leasingu pro
vaše nové BMW.
CHCETE OSOBNÍ KONZULTACI?
Máte-li jakékoliv dotazy, požadujete další informace nebo máte zájem o konkrétní nabídku na BMW X3 M? Prosím, kontaktujte naše kolegy z BMW invelt Praha a Plzeň.
Profesionálně vyškolení zaměstnanci BMW invelt vám rádi poskytnou konzultaci po telefonu nebo přímo v Praze a Plzni.
SLUŽBY BMW INVELT
Nechte se rozmazlovat u svého BMW autorizovaného dealera širokým spektrem služeb.
- Finanční služby
- BMW asistenční služba
- BMW service inclusive
- BMW autorizovaný servis
- Pohotovostní servis
- CITNOW. Zůstaň v obraze
a další služby.
Kam dále?
Naše tipy, kam pokračovat v rámci webu inveltu.
DOKUMENTY:
CZ:Nové_BMW_X3_M_a_nové_BMW_X4_M..PDF
EN:The_all-new_BMW_X3_M_and_the_all-new_BMW_X4_M_-_Long_Version..PDF
Spotřeba paliva a emise CO2 BMW X3.
BMW X3 xDrive30e:
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 2,6–2,0
Emise CO2 v g/km (kombinované): 59–44
BMW X3 xDrive30i:
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 8,5–7,6
Emise CO2 v g/km (kombinované): 194–173
BMW X3 M40i:
Spotřeba paliva v l/100 km (kombinovaná): 9,5–8,8
Emise CO2 v g/km (kombinované): 216–199
Oficiální údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly stanoveny podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 v platném znění. Hodnoty WLTP berou při udávání dojezdu v úvahu i veškerou volitelnou výbavu. U vozidel nově schválených od 1. 1. 2021 existují oficiální specifikace pouze podle WLTP. Další informace o měřících metodách NEDC a WLTP jsou k dispozici na adrese www.bmw.de/wltp
Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.
Zdroj: www.bmw.cz , www.press.bmwgroup.com
Upozornění