Ve vzduchu je benzín. Motor běží na plné otáčky. Začíná působit ryzí síla. Showtime pro BMW S 1000 R. Zvenku dynamický roadster, uvnitř DNA superbiku. Podvozek a motor v sobě totiž mají geny RR. Ultra agilní, ultra precizní. 165 PS od 196 kilogramů. Ještě sofistikovanější, ještě útočnější. Poprvé s volitelným M paketem a také M barvami a M kovanými koly. Připraven na vrcholnou výzvu. 

Motocykl BMW S 1000 R řadíme do kategorie "Roadster"

Zastavte se u nás v inveltu Praha nebo v plzeňském Motorrad Centrum invelt a prohlédněte si showroomy se všemi motocykly z řad BMW Motorrad.

NABÍDKA BMW S 1000 V INVELTU

*pokud se nezobrazují žádné motorky, tak je nemáme v nabídce.

HLAVNÍ VLASTNOSTI BMW S 1000 R

• O 5 kilogramů lehčí, nově vyvinutý řadový čtyřválec vycházející z motoru S 1000 RR s dále posíleným výkonem a silou ve středních otáčkách a nové odstupňování 4. až 6. převodového stupně.
• Nejlehčí dynamický roadster ve své třídě: o 6,5 kg nižší hmotnost, pohotovostní hmotnost 199 kg DIN nebo 202 kg včetně komfortního a dynamického paketu. M paket snižuje hmotnost motocyklu o dalších 4,8 kg (2 kg s kovanými koly/3,7 kg s karbonovými koly).
• Špičkový výkon a točivý moment: 121 kW (165 k) při 11 000 1/min a 114 Nm při 9250 1/min.
• Nejméně 90 Nm točivého momentu k dispozici od 5500 do 12 000 1/min. Již od 3000 1/min je k dispozici více než 80 Nm.
• Lineární křivka točivého momentu: ještě přesnější reakce v celém rozsahu otáček.
• Nově vyvinutý podvozek s rámem Flex Frame: motor více přebírá nosnou funkci.
• Výrazně vylepšená ergonomie díky rámu Flex Frame.
• Zadní kyvná vidlice se spodním přepákováním k tlumiči s kinematikou zavěšení zadního kola Full Floater Pro a nová pružicí a  tlumicí jednotka pro ještě rychlejší reakce a vylepšenou přilnavost  zadního kola.
• Nový, lehčí výfukový systém plní normu EU5.
• Nový šestiosý ovladač a kontrola zvedání předního kola.
• Standardně dodávané ABS Pro pro zvýšení bezpečnosti při brzdění, a to i v náklonu. Brzdy mají speciální režim pro jízdu v dešti s jemnějším nástupem brzdného účinku. Standardně dodávané ABS Pro pro bezpečnější brzdění při zatáčení.
• WSBK prověřená dynamická kontrola trakce DTC jako součást standardní výbavy zajišťuje ještě větší stabilitu při akceleraci.
• Standardně dodávané jízdní režimy „Rain“, „Road“, „Dynamic“ a „Dynamic Pro“.
• Standardně dodávaná kontrola zvedání předního kola.
• Jízdní režimy Pro s dalším režimem „Dynamic Pro“ včetně nastavitelné kontroly zvedání předního kola, motorové brzdy a regulace točivého momentu motoru MSR, stejně jako funkce Launch Control, omezovač rychlosti Pitlane Limiter a asistent rozjezdu do kopce Hillstart Control Pro jako volitelná tovární výbava.
• Asistent rozjezdu do kopce Hillstart Control jako součást standardní výbavy.
• Dodatečná tovární výbava HP Shift Assistant Pro pro rychlé řazení na vyšší i nižší stupně bez použití spojky.
• Nový přístrojový panel s dobře čitelným 6,5palcovým displejem včetně dalšími sportovními obrazovkami, navigace pomocí šipek a konektivita.
• Nový LED světlomet a LED světelné jednotky jako součást standardní výbavy.
• Adaptivní odbočovací světlo a světlo pro denní svícení součástí Světlometu Pro jako volitelná tovární výbava.
• Zcela nově navržené prvky kapotáže pro ještě dynamičtější styl.
• Atraktivní základní barevné provedení a dvě stylové varianty dostupné od uvedení na trh.
• Rozšíření BMW Motorrad Originálním příslušenstvím a volitelnou speciální výbavou včetně M paketu, M karbonového paketu a paketu frézovaných dílů jako volitelná tovární výbava.

DESIGN MOTOCYKLU S 1000 R

MAXIMÁLNĚ RAZANTNÍ

NAKONFIGURUJTE SI SVOU BMW S 1000 R

*Odkaz vede na stránku konfigurátoru, který Vám vygeneruje nabídku, pak se nezapomeňte vrátit k BMW invelt.

Zcela nový, lehčí podvozek vycházející z S 1000 RR s rámem Flex Frame, kinematika zavěšení zadního kola Full Floater Pro, zadní kyvná vidlice se spodním přepákováním k tlumiči a vylepšená ergonomie. 

Výrazným snížením hmotnosti prošel stejně jako celý motocykl také podvozek. Rám a kyvná vidlice vycházejí z modelu S 1000 RR a jsou podstatně lehčí než u předchůdce. Současně motor v rámu Flex Frame přebírá mnohem větší nosnou funkci než dříve. Nový rám nabízí díky velmi úzké konstrukci další výhody. Toto řešení podstatně zmenšuje šířku motocyklu v oblasti, kde se jí dotýkají kolena jezdce, čímž nabízí uvolněnější polohu za řídítky s ještě větší volností pohybu. Nastavitelná řídítka umožňují jezdci provádět ergonomické úpravy. Standardně jsou již k dispozici dvě polohy: 0 mm/+10 mm směrem dopředu. Kromě toho je v rámci volitelné výbavy nabízen nástavec řídítek, který lze také otočit ve směru jízdy o 0 mm/+10 mm.

Standardně dodávané tři jízdní režimy, dynamická kontrola trakce DTC a ABS Pro jako součásti standardní výbavy. Volitelná výbava „Riding Modes Pro“ s jízdním režimem „Dynamic Pro“, dynamický  brzdový asistent DBC (Dynamic Brake Control), regulace točivého momentu motoru MSR, „brzdění motorem“ a regulace zvedání předního kola „Power Wheelie“. 

Nové S 1000 R je standardně vybaveno dynamickou kontrolou trakce DTC, systémem ABS Pro s přizpůsobením brzdění úhlu náklonu a třemi jízdní režimy „Rain“, „Road“ a „Dynamic“. Plně konfigurovatelný režim „Dynamic Pro“ je k dispozici s obzvláště širokou škálou možností nastavení jako součástí výbavy „Riding Modes Pro“. S touto výbavou je nové S 1000 R vybaveno také funkcí „brzdění motorem“ ve spojení s regulací točivého momentu motoru MSR a regulací zvedání předního kola „Power Wheelie“. Součástí výbavy „Riding Modes Pro“ je také dynamický brzdový asistent DBC   (Dynamic Brake Control), který řidiči pomáhá s nouzovým brzděním.

Multifunkční přístrojový panel s 6,5palcovým TFT displejem pro vynikající čitelnost a maximální rozsah zobrazovaných informací. 

Nový přístrojový panel S 1000 R byl rovněž převzat z modelu S 1000 RR. Kromě rozšířeného rozsahu zobrazovaných funkcí a informací byl zvláštní význam kladen na co možná nejlepší čitelnost. Pro   optimální viditelnost, a to i v náročných světelných podmínkách, má displej velkou úhlopříčku. Nabízí na míru přizpůsobené zobrazení pro různé účely. Obrazovka Pure Ride například zahrnuje veškeré informace potřebné pro běžnou jízdu na silnici, zatímco další obrazovka Core umožňuje zobrazovat úhly náklonu, míru brzdění a zásahy kontroly trakce. Bluetooth rozhraní pro připojení chytrých telefonů umožňuje na displeji zobrazovat šipky navigace z telefonu a je součástí standardní výbavy. Displej TFT se pohodlně ovládá ovladačem MMC (Motorcycle Multi Controller) na řídítkách. Součástí volitelně dodávaného M paketu je také třetí obrazovka Core Screen se sloupcovým zobrazením a   dosahovanými časy na kolo.

DESIGN BMW S 1000 R

ÚDAJE & VÝBAVA

INDIVIDUALIZACE

Nový LED světlomet a výkonné LED světelné jednotky jako standardní výbava. Světlomet Pro s adaptivním odbočovacím světlem a ikonické světelné trubice fungující jako světlo pro denní svícení jako součást volitelné výbavy. 

Světelné jednotky nového modelu S 1000 R používají moderní LED technologii. Patří mezi ně nový, nápadný hlavní LED světlomet se zdokonalenými potkávacími a dálkovými světly. Nově navržené směrové ukazatele a zadní světla také využívají technologii LED. Zadní směrové ukazatele byly převzaty z S 1000 RR a jsou vybaveny integrovanou funkcí zadního/brzdového světla. Přední směrové ukazatele jsou „skryté“ v oblasti vidlice. Zvýšenou bezpečnost při jízdě v noci zajišťuje adaptivní natáčecí světlo, které je součástí volitelné tovární výbavy Headlight Pro. V tomto případě jsou přidány další LED moduly a řidič se může těšit z lepšího osvětlení vozovky při zatáčení, které dodává jízdě v noci více bezpečnosti.

„Druhá generace modelu S 1000 R je podstatně mužnější a ostře tvarovaná. Ostré hrany a zvýrazněné boky jasně zdůrazňují preciznost tohoto stroje.“ 
Vianney Selosse, designér S 1000 R

Ve svém nejnovějším vydání si S 1000 R od svého supersportovního protějšku S 1000 RR vypůjčuje také designové finesy, ovšem s důrazem na svůj charakter dynamického roadsteru. Vzhled „zadek nahoru – předek dolů“ propůjčuje modelu S 1000 R v ještě větší míře než předtím dynamicky okouzlující vizuální dojem. Nízká přední a vysoká zadní část také vizuálně vyjadřují to, v čem spočívá technická DNA modelu S 1000 R: nízká hmotnost, sportovní lehkost a vysoká úroveň jízdní   dynamiky. Sportovní a dynamický vzhled nového modelu S 1000 R zdůrazňuje také barevný koncept. Kromě základní červené pastelové barvy Racingred jsou k dispozici varianty Style Sport a M paket, nabízející další prvky výbavy.

PRVNÍ INSPIRACE

Král silnic

DRUHÁ INSPIRACE

Světla, která rozsvítí asfalt

Imponuje již z dálky: S 1000 R Sport v metalíze Bluestone. S M kovanými koly a karbonovým paketem  s díly M Performance Parts. Svým dynamickým a komfortním paketem a Headlight Pro zastíní všechny ostatní stroje.

TŘETÍ INSPIRACE

Rozžhavený asfalt

V metalíze Blackstorm působí nejen jako bezkonkurenčně výkonný paket, ale s dynamickým a komfortním paketem plus výbavou Headlight Pro vyrazí  po silnici jako blesk. Doplněno sportovními koncovými zrcátky na řídítkách.

Zdroj: https://www.bmw-motorrad.cz/ & https://www.press.bmwgroup.com/

Oficiální tisková zpráva

CZ: Nové_BMW_S_1000_R.PDF

EN: The_new_BMW_S_1000_R.PDF

Veškeré technické údaje uvedené v souvislosti s jednotlivými modely a cenami jsou přibližné a informativní. Společnost invelt - s.r.o. si vyhrazuje  právo změny cen, barev, výbav a technických dat zde popsaných a zobrazených modelů. Na ilustračních fotografiích mohou být zobrazeny modely s nejvyšší výbavou, která není standardem pro modely v základním provedení. Prezentace vozidel má pouze informativní charakter, je nezávazná a prodávající není povinen uzavřít kupní smlouvu ohledně   prezentovaných vozidel. Ustanovení § 1732 odst.2 občanského zákoníku se nepoužije. Pro bližší informace o sortimentu modelů, standardních a mimořádných výbavách, aktuálních cenách, podmínkách a termínech dodávek, vždy kontaktujte společnost invelt - s.r.o.